Skocz do zawartości

ChiPis

Pasjonat
  • Postów

    78
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ChiPis

  1. 18 godzin temu, Muskel1 napisał:

    O jakim aucie, modelu, kodzie silnika mówimy? bo  w profilu masz A4 B8 a tu jest dział A6 C7?

    Zamierzchłe czasy. Opisałem co i do czego potrzebuje ;)

    4G0201190A

    mam podobną z końcówką E

    Ale to też nie taka. 

    W tej rurze, dół i prowadzenie przewodów jest już wtopione na stałe. Potrzebne mi jest tylko górne mocowanie (klamra, zatrzask). 

    Zaraz podejdę do auta i cyknę fotkę

  2. Witam Wszystkich. Czy ktoś mógłby pomóc mi i zerknąć pod maskę swojego wozidła? Interesuje mnie 2.0 tdi polift. Możliwe, że inne klekoty też to mają. 

    Konkretnie. Na rurze plastikowej wchodzącej do airboxa są takie wtopione prowadnice do przewodów paliwowych. Te przewody od góry są mocowane takimi klamrami plastikowymi. Poszukuję numeru tych klamerek. W ASO ani po numerach przewodów, ani po numerach tej rury nie mogli dojść gdzie znaleźć tą część.

    Załączam obrazek poglądowy z zaznaczonym miejscem.

    gf-DJ2q-MFUQ-GTFe_audi-a6-2-0-tdi-ultra-664x0-nocrop.jpg

  3. Pewnie nie aktualne ale ja ramkę rejestracji od grilla wywaliłem a samą rejestrację z moją ramką przymocowałem do gryla, najpierw na zaczepy skręcane ale nie zdało to egzaminu więc przymocowałem na małe opaski zaciskowe w kilku miejscach i trzyma jak diabli ;) tylko trzeba poziom dobrze złapać ;)

  4. Witam, panowie piszę znów z prośbą o pomoc :) jakiś czas temu pisałem o problemie z absem, poziomowaniem świateł, esp, hamulcem postojowym, eletryka fotela i pamięcią ustawień fotela, nic nie działa :) wymieniłem sterownik centralnej elektryki bo on złapał błąd, później wysłałem sterownik absu do serwisu bo on wywalał błąd komunikacji, przyszedł zregenerowany i znów to samo, odeslalem raz jeszcze, facet otworzył go znów i twierdzi ze on komunikuje sie z nim bez problemu ale coś tam jeszcze wgral i mówi ze Bedzie dobrze. Zamontowałem dziś znów sterownik absu a nadal wyskakują błędy te same i nadal ze brak komunikacji ze sterownikiem absu. Jakieś pomysły? Czy jest jakaś kostka, sterownik który łączy te wszystkie rzeczy gdzie mógłbym jeszcze zerknąć? Bezpieczniki sprawdzane 5 razy :) proszę o pomoc :)

  5. Nie mam właśnie skanu, z tego co sprawdzałem teraz boshem, praktycznie na każdym systemie które wymieniłem wyskakuje brak komunikacji i gdzieś w opisie pojawia się sterownik/moduł elektryki, sterownie fotelem, sterownik abs, grzanie świec. regulowanie wys. świateł, pamięć fotela. A stało się to po tym jak rozłączałem kostki od MCE żeby doprowadzić sygnał do lampek od podsufitki/daszków. Ostatecznie nic tam nie grzebałem tylko pospinałem jak było i podłączyłem te lampki z panelu podsufitki. Bezpieczniki wszystkie sprawdziłem i lewa/prawa strona i bagażnik wszystkie są ok, odłączenie aku nie pomogło ;) Ktoś tam pytał czy odłączałem na zgaszonym zapłonie więc, tak był zgaszony

  6. ;/ A powiedz mi jak mogę sprawdzić, co jest przyczyną że wywala błąd, hamulców, ręcznego, poziomowania świateł i że pamięć foteli nie działa? Może jakiś przekaźnik?

    Chciałem MCE podmienić żeby sprawdzić czy te funkcje wrócą, ale nie wiem czy dobrze kombinuje?

  7. Panowie, czy jeżeli przełożę MCE z innego samochodu, to na pewno wyświetli się ochrona komponentu, ale błędów nie powinno wywalać? I drugie pytanie, czy podłączając MCE do mojego auta nie rozkoduje jakoś tego obcego MCE? ;)

  8. Panowie mam problem. Odłączałem dziś kostki od MCE i jedna kostkę z prawej strony z przodu czarna 17 pinow . Podłączyłem wszystko i od tego momentu po włączeniu samochodu zapala się awaria hamulców, hamulca postojowego,i regulacji zasięgu świateł... jakiś pomysł co popsuł em? Bezpieczniki z przodu są ok. Odłączenie akumulatora nie pomaga. Na desce pali się ABS , grzanie świec, czerwony od hamulca postojowego i samochód ze ślaczkami od trakcji. Od MCE Odłączałem czarna 17 pinow i białą

  9. Część ze spinką w pozycji pośrodku tj. między zamkniętym a otwartym, wtedy śrubokrętem płaskim i cienkim naciągamy za ten języczek do dołu, jeśli się podniesie to z drugiej strony jest dostęp i dopychamy palcem, na koniec ostrożnie wsadzamy kołek plastikowy w spinkę do połowy.

    Jakimś cudem zaradziłem ;D Dzięki ;)

  10. Cześć.


    Pytanie, czy ma ktoś wymiary umiejscowienia znaczka sline na nadkolach przednich? Gdzieś kiedyś widziałem temat w którym było to opisane, ale przekopałem czeluści tego forum i nie znalazłem ;/ Będę wdzięczny za pomoc ;)

  11. Cześć, Potrzebował bym pod maską podłączyć zasilanie plus i minus które pojawia się po zapłonie. Jakiś pomysł skąd mógłbym to zabrać? Im bliżej silnika tym lepiej :)

    Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

  12. Zgadza się. jest 0,5 cm różnicy na pustym aucie. Ale sprężyny od 3.0 są dużo twardsze, przez to dużo mniej się uginają. dlatego na pustym aucie są o te 0,5 cm wyższe. Nie mam zdjęcia teraz ale robiłem porównanie i nawet wizualnie widać ze są grubsze :)


    Przy okazji pochwalę się nowością :P

    Schowek full full
    13275339_1008885719180759_2132016018_o.j

    i dekor piano. co prawda do małej poprawki ale to już pikuś

    13274968_1008821669187164_1686674967_o.j


    Nowy link


    http://allegro.pl/show_item.php?item=6247339521






    Spy foto [emoji14]

    ed09c3fdbcf11e580ef3f4ddb459e910.jpg

    Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
  13. JA u Siebie wymieniałem przewody na Hel i w sumie jakiejś porażającej różnicy nie doznałem. Może ciut lepiej, Kwestia też dobrego odpowietrzenia ;P jak ktoś źle odpowietrzy to wtedy przewody są do d*py ;P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...