m123ek

Witam , bylem u mechanika w sprawie rozrządu i powiedział mi że może załatwić części za: 455zł - napinacz z rolkami 188zł - pasek rozrządu 250zł - robocizna nie jest to czasami za drogo? nie taniej bedzie dla mnie kupic samemu np. przez InterCars? możecię mi powiedzieć dokładnie jakie części wymienia się przy rozrządzie ( oprocz pompy wody bo wymieniałem) Dzieki z góry Pzdr.

Korzen tak , tylko niewiem jak sytuacja wygladala gdy gazu niebylo bo załozylem go odrazu.

styl jazdy miałem ze tak powiem dynamiczny ale juz troche przystopowałem bo mi wszystkiego wiecej 'zjada' , staram sie jezdzic przy 3000-4000 obrotach , no wyprzedzam raczej często

Thomass6 no okej to podaj mi namiary na tego gościa , ile on za takie coś bierze?

a te sprężenie sprawdza sie VAGiem czy jak ? Bo niedawno bylem u znajomego na warsztacie przy okazji i mi sprawdzil wszystko VAGiem i nic nie pokazywało .okaz

no jeźdżę 2x w tygodniu trasy około 200km , no i od jednej trasy do drugiej robie po mieście około 50-100km. I tak cały czas. Jeśli norma jest 1L na 1000KM to się w niej mieszczę , bo przez 15tys dolałem 2L , nawet pali mniej niz 1L na 1000KM . A z tego co wiem wlewanie teraz polsyntetyku niebylo by dobrym znakiem dla silnika.

auto niebyło kupowane w polsce , no ale może i tacy krętacze też są i za naszą zachodnią granicą , ale musze wymienić teraz olej i wlac syntetyk czy połsyntetyk i juz tyle raczej nie bede dolewał?

Auto ma książkę serwisową , więc chyba przebieg musi być prawdziwy.

Witam ,(dane auta po lewej) auto kupiłem przy przebiegu 125tys , i wlałem syntetyk castrol magnatec 5w/40 , od tamtego momentu do dzis gdzie przebieg prawie 140tys musiałem w trakcie uzytkowania dolać 2litry castrola 5w/40.Auto eksploatowane często 15tys wciągu 5-6miesiecy . I teraz pytanie czy to jest normalne ? Czy tyle musiałem dolać bo syntetyk jest rzadszy i szybciej go ubywa ? Czy wlać teraz półsyntetyk Castrola i bedzie okej ? Półsyntetyk jest gęstszy to nie bede musial tyle dolewac? Co sądzicie ? Pzdr.

no to juz wszystko wiem dzieki

okej dzieki pobawie sie z tym , a wie moze ktos jak zdemontowac przełącznik świateł ?

Witam , zaczynają mi sie wycierać przełączniki do szyb, schodzi ta 'guma' i zostaje biały plastik. Da rady cos z tym zrobic czy poprostu kupic nowe ? Wiecie może jaka cena ? Aha i czy wymiana przelączników i wł/wył świateł to jakieś skomplikowane rzeczy? Pzdr.

no to juz jakiś plus auto dalej będzie u mnie ! a nie u rumunów

możesz trochę bardziej szczegółowo , bo nie rozumiem za bardzo. Gdzie mam te kabelki z wiązki znaleźć ? Skąd ten wyłącznik wziąsc i gdzie podłaczyć? Sorry ale nie kumaty jestem :|

Witam , mam pytanie jak sprawic aby auto nie nadawło się do jazdy :> chodzi mi o kradzież , bede zostawiał auto na pod gołym niebem i chciałbym na noc robić jakiś 'myk' żeby auto nie jechało a z rana 'naprawic' i jechać. Nie chodzi mi o alarmy itp. Taki jakiś sposób na złodzieja. Żadnej wtyczki pod maską nie moge znaleźć po której odłączeniu auto nie odpali , myślałem o odłączeniu wtyczki od pompy paliwa w bagażniku ale to za duzo roboty na codzień. Pomyślałem o bezpiecznikach , odłączyłem bezpiecznik nr.43 który odpowiada za 'Motorsteuerung' i rozrusznik kręci ale auto nie odpala i wszystko gittara bede wyciągał na noc i spokój . Dobry pomysł ?? Tylko że jest jeden haczyk dzwoniłem do znajomego mechanika i mówi że jeżeli ten bezpiecznik odpowiada za sterownik to po dłuższym czasie bez bezpiecznika wykasuje sie pamięć i np. Immobilizer nie rozpozna mojego kluczyka do auta ! Czy tak może sie stać? Czy ten bezpiecznik moze spowodowac wykasowanie pamieci ? Dobry pomysł? Jakieś porady? Prosze o pomoc.

dobra auto juz sprawne , wyjechało z BOSCH-SERVICE , okazało sie że nie żadne przepustnice tylko 'usterka w zasilaniu pompy paliwa' ogolny koszt 450zł no ale jedzie i to sie liczy :>

- zrobiłem tak jak mówiłes , problem nadal ten sam mozebyc ze przepustnica jest brudna ? czy problem lezy gdzies indziej ? aha czy to prawda ze jak są jakies problemy z przepustnica to powinna swiecic sie kontrolka EPC?

gdy wchodzi w VAG-COM , po klikniaciu adoptuj , wyskakuje mu okienko zeby wpisac KOD i WARTOSC aha jesli bylyby jakies problemy ze sterownikiem VAG by to pokazał ??

wg dobrego mechanika = adaptacja przepustnicy. Dziś pojade to zobacze czy bedzie okej i dam znać . do adaptacji nie doszło ponieważ mechanik nie miał kodu i wartosci zeby to zrobic , na VAG 0 błedów , wiecie gdzie można dostać tego typu kody ?

Witam , auto stało około miesiąca pod chmurą , odpalam po miesiącu i chwilę postękał i koniec akumulator padł. Naładowałem akumulator i wszystko fajnie tylko dalej świeci się kontrolka od aku. Przejechałem się autem i na obrotach ponad 1000rmp auto chodzi normalnie gdy wrzucę na luz i obroty spadną do 1000 i dodam gazu wskazuwka dyrgnie i auto gaśnie . Byłem na komputerze , mówili że alternator nie ładuje , coś z nim nie tak , zrobiłem alternator (regulator poszedł) . Po włożeniu alternatora kontrolka zgasła ale co mnie zdziwiło silnik dalej gaśnie , niemam pojecia co to może być . Prosze o pomoc . przejechałem sie na gazie i auto jedzie normalnie , problemy są na benzynie

Okazało sie że : czujnik jest dobry, poszła uszczelka i gównym problemem była.... pompa wody . Po wymianie 550zł wszystko gra i świeci . Można zamknąć temat.

no tylko ze nigdzie takiej samej niema wiec moze najlepszym wyjsciem bedzie regeneracja tej uszkodzonej ?

Witam , musze wymienic pompe paliwa , stara ma numert 8E0919051 E , czy nowa musi byc taka sama ? czy tylko ma sie zgadzac 8E0 a reszta nie ? Prosze o odpowiedz.

Witam , czy pompa paliwa do audi a4 2001 b6 2.0 , 131KM jest taka sama jak w VW Passat B5+ 2.0 benzyna? czy taka bedzie pasowac do audi http://allegro.pl/item409721592_vw_passat_b5_2002_r_pompa_paliwa_benzyna_2_0.html ? i jak zdemontowac stara pompę?

okej jutro pojade , poszukam , skocze jeszcze do mechanika . Jeśli to na bank ta uszczelka od czujnika , to moge byc spokojny ze uszczelka pod glowica jest cała ? :>