PP84

Panowie, zamowilem kamerke, adapter vns z navika i kompletuje informacje. Troche martwi mnie fakt znieksztalcania obrazu.. Czy ciagnąc 12v z lampy wstecznego do rfsl zaklocenia są murowane? Co zrobic w takiej sytuacji?

No fajna sprawa z tym dodatkowy komputerem ale mało konkretów czy podejdzie do B6.

A co do passata B6 to szczerze wole moje audi też b6

Napisałem do tego gościa od kompa i zobaczymy może da radę w B6 to zrobić.

Dawaj znac koniecznie bo temat jest moim zdaniem mistrzowski! Czy jest cos komercyjnego juz dzisiaj na wzor vfiz zeby korzystac z dodatkowych info na fis w b6?

panowie zaczynam modzic z systemem BT

powiedzcie mi czy galaxy s2 obsłuży, kiedyś widziałem liste telefonów, niestety teraz nie potrafie tego odszukać ;(

U mnie s2 dziala elegancko, modul h

Nie myślę ze odbiór tym przyciskiem może być. Jedynie ciekawi mnie czy można zrobić aby kopiowało książke telefoniczna do fisa aby zamiast nr pisało imię i nazwisko.

Wszystko zalezy od modulu jaki masz, jesli masz np. Q albo inny z nowszych to nie bedzie problemu. Co do kiery to z multi mozesz przegladac swoją ksiazke na FIS lub RNS prosto z kiery i dzwonic. Oprocz tego z kierą mozesz glosowo obslugiwac telefon. Cos jak mini SDS ;-)

Nie nie mam multifunkcji

to naciskasz odbierz w telefonie i po sprawie

innej drogi nie ma

Potwierdzone z Witkiem, grupowe tylko seria... Ale jak jest co stroic to innego wyjscia nie ma :>

ja sie zapisac chcialem, ale w wiazku z tym ze BRD sie wlasnie montuje trzeba umawiac indwidualnie. Grupowe tylko seria.

dzieki vertus69,

moglby ktos sprawdzic czy na vagu obroty trzymaja dokladnie stałą wartosc? zauwazylem jeszcze ze przy wlaczonej klimie trzyma 882 i nie drga.

odgrzeje troche temat bo juz przeczytalem wszystko ale nie znalazlem odpowiedzi na 2 pytania. Moje objawy są takie jak u wielu, telepanie na temp roboczej na jalowym. Korekcje statyczne w normie, max +-1.

Wartododac ze problem telepania pojawil sie po wymianie kompletnego rozrzadu u Rogala

To co zaobserwowalem to kwestia obrotow - jak trzyma 882 to nie drga. Drgania na budzie sa odczuwalne rowno z obrotami ktore skaczą 882,862,882,861. Kąt synchro oczywiscie ustawili, co prawda skacze miedzy 0.0 a 0.5

pytania:

czy te obroty są ok - czy mozna je jakos ustawic na stalym poziomie?

czy kat synchro moze tak skakac?

w srode bede sprawdzal poduchy i umowie sie na plecionke.

postaram sie dzisiaj ogarnąć, wrzuce tez fote w swietle dziennym dla zainteresowanych kolorem ;-)

a przy okazji to srodkowe 80 jest w igle i czeka na nabywce info na pw do olekk[br]Dopisany: 16 Wrzesień 2010, 10:59_________________________________________________zrobilem tylko 2 foty i padla mi bateria w aparacie.. [br]Dopisany: 16 Wrzesień 2010, 20:35_________________________________________________aktualizacja

Tak tak ale póki co to co najmniej tysiaka musimy wywalić na RNS-E

pamietaj ze sprzedasz czesc swoich gratow.. concerta i klimatronic wiec moze nie bedzie tak zle :gwizdanie:

nie wiem jaka jest kostka w tym radiu ale reszta jest taka sama, nie ma co sie zastanawiac.. montowac!!!

ja antene przykleilem pod deska rozdzielcza (wewnatrz) i jest git! nie traci sygnalu i szybko sie łączy. Rowniez polecam naviservice.com; navik na allegro.. Wazne aby antena byla pod szybą, nie pod dachem. Niektorzy przyklejają NA desce, ale uwazam ze to wioska.

jak miales fabrycznie radio na 2din to montaz RNSe jest banalnie prosty. Zwroc uwage aby kupic urzadzenie w wersji high - polecam kolege klubowego czaki22. Kiedys kupilem u niego rnse w dobrej cenie i jest lepiej niz dobrze.

polecam Ci watek RNS od A do Z - encyklopedia wiedzy

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=12081.0

gratki, kolor sluszny i autko prezentuje sie git!

niech sluzy... felga spoko, lustra bym zostawil

no widzialem juz wczoraj.. ceny spoko. Tylko czy masz mozliwosc wrzucic fotke od zewnatrz szyby? Czy szyba jest taka sama pod fotochrom czy czarna w miejscu gdzie idą kable?

dostepny jest tylko kanal 62 i 63

w 63 jest wartosc 0 i mogę zakodowac 1 lub 0. 2 i 3 nie wchodzą.

mam z tylu korby.

sprawdze jeszcze za kilka dni kablem 311 - moze wtedy sie uda.[br]Dopisany: 15 Grudzień 2010, 16:34_________________________________________________acha, co do podpowiedzi to nie mam ich w 63.. tylko w 62, ale tu są inne ustawienia

a ja chcialem wrocic do modulu J, na liscie jest opisany ze obsluguje licht pakiet, korby, 433. Problem w tym ze mam taki sam modul ale wogole nie moge odczytac kanalu 61 w adaptacji.. (not available)

Ma ktos pomysl dlaczego? dostepne są tylko kanaly 62 i 63.

mam vaga 908

czy to prawda ze modul AE zamienia sie na AJ co oznacza ze AE obsluguje komplet w B6?

czy modul od b7 podejdzie do b6 bez przeszkod?

cos czuje ze jak wyjales aku to cos sie rozkodowalo, podlacz vaga i sprawdz kodowanie. Jak nie masz mozliwosci to ustaw sie na spota albo popros kogos ze swoich okolic. W aso pewnie skasuja cie ze 300 a to robota na 10min.

nie slyszalem o wgrywaniu mapy do rnse, wrzucasz plytke i z niej na biezaco czyta mape... najlepiej ustaw sie z kims z forum, wrzuc i sprawdz czy lata. Nie mam pewnosci ale wydaje mi sie ze kazda mapa do rnse podejdzie.[br]Dopisany: 08 Listopad 2010, 22:00_________________________________________________kazda mapa do rnse podejdzie do twojej rnse :-) to mialem na mysli

odgrzeje troche kotleta..

wie ktos jakie numery maja fabryczne tunery cyfrove dvbt i czy kabel, podlaczenie i anteny są takie same jak w analogu?

dzieki panowie za spota, co prawda dlugo nie zabawilem ale frekwencje podbilem

fajne autko, no i te Q...

nie boisz sie 19 cali na wawe? przyznam ze ja na 18 wytrzymac nie moglem a tez gleby nie bylo wiec komfort niby większy. No ale wygląd będzie git, to fakt.

olej półke, montuj RNS-E