czarny211

Jest nieszczelność na wężach przelewowych i podkładkach miedzianych. Przy wtryskach. Poci się na każdym. Najpierw mam zamiar usunąć ten problem, później odpowietrzyć. Czy odsysarka typu Marolex Vacuum Pump zda tutaj egzamin, czy lepiej odkurzacz lub odsysarke do hamulców ? Wziąłem się dzisiaj za wymienianie podkładek miedzianych i przelewów na wtryskach. No i mam problem z dojściem do trzech wytrysków od strony kierowcy (tam pierwszy poci mi się najbardziej, ten przy wlewie oleju). Może macie jakiś sprytny sposób jak najszybciej będzie to zrobić ?

Własnie ktoś mi powiedział, ze odsysarka do hamulców nie da rady, bo nie będzie zbyt wydajna.

Też tak zrobiłem. Pojeździłem później dwa dni. Jeden dzień stala cały bez odpalania i następnego już nie odpaliłem.

Inne propozycje ?

Cześć. Niestety czeka mnie odpowietrzanie VP44. Własnie kompletuje wszystkie niezbędne rzeczy, które będą mi do tego potrzebne i w związku z tym mam pytanie. Jedna niewiadoma. Czego użyć jako wysysarki? Odsysarki do odpowietrzania hamulców podłączanej pod sprężarkę, ręcznej odsysarki, a może takiej podłączanej pod 12V? jakieś inne propozycje? Co najlepiej się do tego nada, co będzie najefektywniejsze ? Dodam, ze odkurzacz odpada.

Pacjent to A4 B6 2.5 TDI V6 180KM Quattro z 2001r. Chciałbym zrobić swap na 2.7 Biturbo Quattro. Czy to w ogolę jest możliwe? Jakie części do będą wymiany? Jaki może być orientacyjny koszt takiego zabiegu? Jakie są różnice miedzy silnikami 230, 250 i 265 ? Który jest najlepszy i który najbardziej nadaje się do tuningu ? Czy to w ogolę ma jakieś szanse powodzenia i sens? Proszę o wyrozumiałość, jestem początkującym w dziedzinie tuningu.

Witam! Będę wymieniał dwumase. Mam silnik 1.9 TDI 131KM AVF 6 biegów. Musze rozglądać się za dwumasą z silnika AVF czy z innych również pasują ? Jeśli tak to z jakich ? PZDR!

powie mi ktos jakie oryginalne sprezyny tylnie (chodzi mi o oznaczenia, paski) ma audi a4 b6 2.5tdi quattro 180KM z 2001 roku ?