rafi87_

Witam. otóż chciałem zapytać kolegów czy przy wymianie paska Alternatora trzeba wymieniać cos jeszcze, jakieś rolki lub cos innego. Troszkę mam nad szczerbaną wierzchnią cześć paska ( delikatny ubytek) i chciałbym go wymienić za nim pęknie sam

świetny filmik, myślę ze naparwde przydatny, mam zamiar zabrac sie do samodzielnej regeneracji, zakupiłem juz kompletne zestawy naprawcze, przeraza mnie tylko fakt zapieczonych śrub i konsekwencji jakie mogą z tego wyniknac, ale moze nie bedzie tak najgorzej

sama wymiana oringów nie pomoze???? mozna dostac do tego jakis zestaw naprawczy????

Co w tym wypadku??? Wymiana na nowe całości??? Wymiana samych oringow nie rozwiąże problemu???

Witam kolegów. Otóż w moim Audi mam podobny problem, ubytek płynu hamulcowego od jakiegoś czasu i dziś po głębszej analizie odnalazłem przyczynę wycieku... na przedstawionej później fotce płyn wycieka z pod tej śruby zaznaczonej na czerwono...... proszę uświadomić mnie co znajduje sie w tym miejscu, pod ta śruba??? czy jest tam może jakaś uszczelka? oring????problem występuje z obu stron Audi z tylu..... z góry dziękuje za pomoc i pozdr.