kiker19
-
Postów
18 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez kiker19
-
-
W dniu 17.07.2015 o 17:16, spknet napisał:
Adapter jest dwukanałowy podłączony z jednej strony do kabla który idzie do oryginalnego subwoofera b&o a z drugiej strony chinch do wzmacniacza blaupunkt i skrzyni
Narazie jest to wersja robocza ponieważ nie mieści mi się skrzynia u góry i mam ściągnięta roletę z siatką ale gra przyzwoicie
Odkopie temat
ale na wejściu w tym konwerterze sa 4 kable, użyłeś tylko 2 a dwa pozostałe poprostu nie podłączone?
-
2 godziny temu, marda16 napisał:
100%
Dzięki za info
-
Będzie ta kierownica p&p pasowac do przed lifta 2011r
Aktualnie mam 3 ramienna z MF
-
To huczenie u mnie tez wystepuje na zimnym, poprostu ciągnie powietrze,
2,0 tfsI tak terkoczą
-
Mój rotor z opona 255 po spotkaniu z krawężnikiem podczas parkowania:
-
We VcDs możesz sprawdzić wartości cewek
W jakim bloku pomiarowym?
-
Znajome końcówki
Auto dobrze się prezentuje.
-
Ostatnio kolega dostarczył zlecenie jeszcze z zeszłego roku
Letni setup na tyle idzie po 10 mm na stronę
No ładne to to
W sumie to nam tylko przodu brakuje.no bo tyły mamy lepsze
Koło będzie się trzymać na samych śrubach? Nie boisz się że koło zetnie śruby?
lepiej dołożyć i kupić dystanse z kołnierzem.
-
06J 115 611 E
ten pasuje wystarczy to ucho lekko obciąć aby maska się zamykała.
-
moja z 90mm końcówkami.
nakładane na ori tłumik
-
-
Ładna baza, daj więcej zdjęć.
-
Mam przed lifta 2011r i ta druga opcja działa w 100%, czyli start stop przy odpalania auta jest wyłączony, ale w każdej chwili można go sobie guzikiem włączyć.
-
Gratulacje zakupu:) tylko zmień kierownice tak jak kolega wyżej napisał
-
tylko w silniku jest błąd
gdzies tam wyczytałem, że może być to spowodowane słabym aku.
-
Panowie co może oznaczać ten błąd?
-
Ladny bialas Mozna by bylo przyspocic gdzies na Bayerach. Jest tam naprawde wielu klubowiczow
Jestem za
-
polecany 5w 30, ale możesz też 0w40 lub 5w40
-
Szyby z poprzedniego roku są w autach składanych w styczniu. Końcem grudnia jest zwykle dwa tygodnie przerwy świątecznej.
Ale dyskutujemy tutaj o silniku. W moich ostatnich dwóch autach różnica w dacie produkcji auta i produkcji silnika była najwyżej kilkudniowa. Nawet wymieniony silnik był wyprodukowany bodajże 27.03., a wymieniany był na początku kwietnia. Także teoria o kilkumiesięcznej rozbieżności w produkcji samochodu i motoru wydaje mi się mało prawdopodobna.
Znów dam przykład BMW
Przysyłają nam silniki np N63 Alpina (zawsze cała paleta jest czyli min 4 szt), a robimy średnio 1 szt na 1-2 mc, czyli cała paleta bedzie wyczyszczona za min pół roku.wiec motor jest u nas od stycznia ( nie wiadomo kiedy on juz był składany i ile stoi) a w czerwcu dopiero zejdzie 4 szt z tej palety. wiec motor jest styczeń a auto wyprodukowane czerwiec.
-
Oczywiście to co widziałeś nie podlega dyskusji. Ja wiem tylko ze w Ingolstadt czy w Monachium(BMW) nie ma magazynów, auta zjeżdżają co 3 min z taśmy.
Pracuje w BMW i niestety nie jest tak że na bieżąco są części montowane.Nawet dziś na częściach miałem date 11.2014 im bardziej nietuzinkowe auto tym części mogą być starsze.
-
A co samych części to ASO bez problemu je sprzeda ?
Za gotówkę, wszystko!
Po przejechaniu ok 3000km spalanie oleju praktycznie 0.
Czyli u mnie Stage II pomogło w 100%
Aaa, o koledze zapomniałem ze robił. Pokaz spis wymienionych części w ASO
53 nowych części na rachunku. Kiedyś bede miał czas to zrobie skan i wrzuce 4 str A4
-
Ja już jestem po naprawie.
Moje A4 z 2011r brało prawie litr na 1000km,
Wszystko robiłem w ASO w De,- mieszkam tam i tam jest auto zarejestrowane (auto ma wykupioną dodatkową gwarancje w Volkswagen Versicherungsdienst)
Więc do rzeczy;
Kiedyś tam pojechałem prosto z drogi do serwisu, powiedziałem że mam problem z braniem olej.
W następnym tygodniu miałem juz termin na Stage 1 czyli wymienili mi odme, jakiś tam uszczelniacz na wale + nowy soft dodatkowo zalali do pełna oleju + plomby na silni,
po 1000km jechalem z powrotem na pomiar zużycia i wyszło 0,78l.
Wiec decyzja wymiana tłoków z pierscieniami + korbowody + panewki itp.
Auto mi zabrali na cały tydzień (dostałem nową A1 - a miała być A5
)Za jakiś czas napiszę czy pomogło w 100% narazie za mało km przejechałem.
Koszty materiału + robocizna lekko ponad 5000 euro
Gdzie materiał pokrywał Audi, a robocizna z dodatkowego ubezpieczenia.
Pozdrawiam
Po przejechaniu ok 3000km spalanie oleju praktycznie 0.
Czyli u mnie Stage II pomogło w 100%
-
Robili ci w Unterchollerau ?
Tak w AVP.
-
Ja już jestem po naprawie.
Moje A4 z 2011r brało prawie litr na 1000km,
Wszystko robiłem w ASO w De,- mieszkam tam i tam jest auto zarejestrowane (auto ma wykupioną dodatkową gwarancje w Volkswagen Versicherungsdienst)
Więc do rzeczy;
Kiedyś tam pojechałem prosto z drogi do serwisu, powiedziałem że mam problem z braniem olej.
W następnym tygodniu miałem juz termin na Stage 1 czyli wymienili mi odme, jakiś tam uszczelniacz na wale + nowy soft dodatkowo zalali do pełna oleju + plomby na silni,
po 1000km jechalem z powrotem na pomiar zużycia i wyszło 0,78l.
Wiec decyzja wymiana tłoków z pierscieniami + korbowody + panewki itp.
Auto mi zabrali na cały tydzień (dostałem nową A1 - a miała być A5
)Za jakiś czas napiszę czy pomogło w 100% narazie za mało km przejechałem.
Koszty materiału + robocizna lekko ponad 5000 euro
Gdzie materiał pokrywał Audi, a robocizna z dodatkowego ubezpieczenia.
Pozdrawiam
Przysyłają nam silniki np N63 Alpina (zawsze cała paleta jest czyli min 4 szt), a robimy średnio 1 szt na 1-2 mc, czyli cała paleta bedzie wyczyszczona za min pół roku.
)
Wymiana rolety panoramy
w Audi A4 B8
Opublikowano
Witam, chce zmienic podsufitke na czarna, da rade wymienic sama rolete panoramy? Wiekszosc ofert jest z cala panorama. A nie chce panoramy wymieniac. Boje sie o szczelnosc.