maniek435

470zł

Reszta wydechu jest na razie seryjna

Cały czas na nim śmigam i jestem z niego bardzo zadowolony. Jest twardszy niż seria ale nie betoniasty więc komfort jest. Jak dla mnie jest idealny. Polecam.

Też mam oponki 225/45 na tych felgach i jak mówisz że 15 mm podejdzie na przód to spróbuje.

A no racja bez dystansu na tych felgach z gwintem opona ociera o sprężynę z tyłu. Na tyle mam dystans 15 mm, a z przodu jeszcze nie mam bo najpierw muszę jakoś podoginać plastik w błotniku żeby opona nie tarła o plastik na wybojach. Też zastanawiam się na jaki kolorek pomalować te felgi czy może dać do polerki ponieważ na jednej feldze zrobiło się mleko pod lakierem i słabo to wygląda :/

Tak jak w temacie przedstawiam wam mojego Avanta. Auto z 1999 roku z silnikiem 1.9 TDI AFN seria 110 a teraz już 144,6 KM i 332,5 Nm i wykres z hamowni Wyposażenie: - 4x elektryczne szyby - elektrycznie sterowane lusterka - podgrzewane lusterka - podgrzewane spryskiwacze - podgrzewane fotele przód - tempomat - klimatronik - radio 2 din z navi - telefon - 10 poduszek powietrznych - 6 głośników + bass w bagażniku - ABS Koło lato 17 cali ori audi, a zima czarna stal bez kołpaka 15 cali Z porobionych rzeczy to jak wcześniej pisałem to zrobiona nowa mapa paliwa i doładowania. Wsadzony gwint MTS Przerobiony trochę układ wydechowy a mianowicie Down Pipe zrobiony przez Baq Garage. EGR jest usunięty całkowicie i przerobiony układ podciśnienia tak aby sterował tylko turbiną Dwumas jest póki co seryjny ale tarcza sprzęgłowa, docisk i łożysko oporowe jest z silnika AWX i dodany jest jeszcze zegarek od ciśnienia doładowania DEPO zamontowany na słupku (pompa seria i wtryski też) W planach jest jeszcze zrobienie FMIC i całego orurowania + kolektor z AWX A w dalszych planach być może wpadnie jakieś większe turbo + wtryski 216