ghoscik

Czy ja wiem czy błahym... Ja również poszukuje jakiś zamienników tych spinek bo właśnie zauważyłem, że tylko jedna mi się ostała... te które podałeś 8D5 858 909 A nie idzie nigdzie znaleźć w obiegu. Czy zamienniki Romixa by pasowały? Niby średnica inna ale na pierwszy rzut oka wyglądają, że powinny pasować. Ktoś już próbował może?

Czy procedura wymiany podświetlenia wyżej opisana tyczy się również tego panelu? - http://static.nanodatex.com/media/6d1b01683f6c68ba476b45a49fdce675.jpg chciałbym się upewnić zanim zacznę za coś "ciągnąć" aby nie urwać.

Dzięki.

EDIT:

Zapomniałem, to nie ten... ja mam jeszcze na dole przycisk do obiegu wewnętrznego więc nieco się różni...;/

Odgrzewany kotlet jak... nie powiem co - mam nadzieję, że nikt mnie nie przetrąci za to. Mam dokładnie takie same auto jak autor tematu (miał). Zainteresowały mnie tutaj niektóre odpowiedzi na temat stuków/dużych prędkości itp. i mam wrażenie że kilka odpowiedzi stąd rozwiązywałoby mój problem.

W skrócie:

- stuka przy hamowaniu przy jeździe na wprost(?) - szczerze to nie zweryfikowałem czy przy skręcaniu też

- stuk jest pojedynczy

- nawet przy niskiej prędkości/wręcz toczeniu się auta nadal stuka

- stuk jest z okolic przedniego lewego koła

- wymieniano tam właśnie drążek i łącznik stabilizatora

- sprawdzane były hamulce i nic nie wykazano

- przy dużej prędkości, właśnie jakoś ponad 120km/h zacząłem słyszeć dziwne dźwięki... jakby nierówna praca silnika/warczenie no na pewno dźwięk inny aniżeli zawsze miałem przyjemność słyszeć po prostu jak zwał tak zwał chodzi o to, że odnoszę takie wrażenie

Czy moje objawy w tym przypadku mogłyby wskazywać na przegub? Szukam i szukam odpowiedzi bo nie chcę połowy auta wymieniać a niestety czasem się do tego sprowadza...

Z góry dziękuję za jakąkolwiek odpowiedź!

Witam,

Mam dokładnie ten sam objaw - czyli pojedyncze stuknięcie przy hamowaniu ale za to z lewej strony z przodu. Byłem już w warsztacie i oglądali mi hamulce i nic nie wyszło. Rozebrali i przeczyścili - mówią, że wszystko jest sprawne. No ale co? Stuki są dalej czyli nie do końca mówią prawdę.

Zauważyłem, że stuki pojawiają się dopiero po przejechaniu paru kilometrów lub po kilku pierwszych hamowaniach... tak jakby na zimno nie było tych stuków. Przeglądając internet często się zdarza, że stuka akurat z przodu z lewej strony. Opcji jest dużo także równie dobrze można pół auta wymienić...

Jakie są najpopularniejsze przyczyny biorąc pod uwagę, że to lewy przód i na zimnym nie stuka?

P.S.: tydzień temu wymienili mi końcówkę drążka kierowniczego oraz łącznik stabilizatora z lewej strony z przodu akurat tam gdzie jest problem - stuki były również przed tą wymianą.

P.S.2: dodam smaczka, że kiedyś kiedyś jakieś parę miesięcy temu z tej samej strony z tego samego miejsca bardzo często było piszczenie podczas delikatnego hamowania - tylko i wyłącznie z tej strony... także można powiedzieć, że od piszczenia do stukania - to taka dodatkowa informacja.

U mnie kierowcy jest idealnie za to pasażera lekko unosi się w górze bo nie jest na 100% spasowany:) Kupowałem też z allegro ale od innego użytkownika.

wpinasz takie spinki:

http://sklep-skoda.pl/spinka-blaszka-gniazdo-podkladka-4-8-vw-skoda-audi-p-93.html

od strony od strony tych prostokątnych otworów żeby otwór wyszedł w te okrągłe dziurki. Wtedy wkręcasz tam śrubkę. Trzyma wtedy jak cholera

Hej,

Czy mógłbyś na nowo wrzucić jakieś zdjęcie tych spinek? Strona póki co nie działa.

Dzięki z góry!

Jeśli inwestycja zaowocuje poprawą widoczności, która w tym momencie jest kiepska a wycieraczki mało używane i nawet chyba mniej jak rok mają to myślę, że warto pytanie tylko czy w tym przypadku "oryginalność" ramion przemawiałaby na ich korzyść. Wątpię by w tym przypadku były widoczne różnice w jakości dlatego chyba skuszę się na zamiennik...

Hej,

Jest na allegro kilka aukcji ale biorąc pod uwagę cenę ramion + ewentualne koszty dostawy to... wcale tak tanio nie wychodzi.

Dlatego zacząłem szperać i szukać co w internecie słychać no i znalazłem:

• https://aparts.pl/partscatalogue/3b1955410c-partstech,11-3B1955410C-FPARTSTEC-0-0-3B1955410C~2DLO.aspx
• https://aparts.pl/partscatalogue/3b1955409c-partstech,11-3B1955409C-FPARTSTEC-0-0-3B1955409C~2DLO.aspx

Czyli zamienniki niemieckiej firmy. Biorąc pod uwagę fakt, że będą nowe z gwarancją to i cenowo chyba wychodzi korzystniej. Czy jest jakiś argument który przemawiałby za kupnem używanych oryginalnych ramion?

Mam Aero od Boscha i strasznie zmazują, że nic nie widać... Dowiedziałem się że to przez ramiona wycieraczek i najlepiej jakbym miał te z passata b5 fl ale przeglądając allegro widzę, że tak na dobrą sprawę to są chyba dwa rodzaje FL ramion do tego passata... pomoże ktoś które to są? Jakiś numer ewentualnie poratuje... w innym temacie widziałem link do wykazu modyfikacji do Audi B5 i tam były podane numery ale nie mam dostępu do tego tematu.

Edit:

Chyba udało mi się znaleźć numery - czy ktoś byłby tak miły i potwierdził je?

prawa: 3B1955410C

lewa: 3B1955409C

P.S.: czy zamienniki tak samo spełnią swoją rolę jak oryginalne używki...?

Po prostu pytam co pod ciemny lakier, nie wyniszczające portfelu swoją ceną, co będzie w stanie przez dłuższy czas dobrze chronić z ewentualnym odświeżeniem powłoki ochronnej pomiędzy myciami:) Chciałbym się pozbyć rys i innych kolistych zarysowań. Coś co nie pochłonie ogromu mojego czasu przy aplikacji i nie ukarze gdy źle nałożę. Generalnie raz dobrze nałożone da mi spokój na dużo czasu (mówię tu akurat o wosku bo wiadomo, że i tak będzie trzeba auto myć).

Od myślników następnym razem może wypiszę będzie łatwiej:)

Hej,

Chciałbym się poradzić kogoś na temat kosmetyków do mojej A4 - rocznik 96, VOLCANO BLACK o ile się nie mylę. Auto już leciwe więc widać koliste zarysowania no i coraz częściej pojawiają się zarysowania prawdopodobnie spowodowane niezabezpieczeniem auta woskiem - dawno nie był żaden aplikowany. Ponadto lakier już jest smutny... Widać że przydałoby mu się lekkie odświeżenie.

Jestem raczej nieobeznany w temacie a w internecie większość poradników na temat przywracania dawnego blasku samochodowi obejmuje zestawy które potrafią nie mało kosztować... W związku z tym bardzo bym prosił kogoś dla kogo to nie problem i mógłby doradzić/skompletować coś na miarę moich potrzeb i funduszu.

Zależy mi na zatajeniu delikatnych rys, zabezpieczeniu oraz odświeżeniu lakieru przy czym aby nie kosztował więcej jak, hmmm 100-150zł (zależy mi na jakość/cena, nie musi urywać d###, ważne żeby efekt było widać za cenę jaką się wydało)? Myślę, że pakować się w droższe zestawy kiedy nie mam jakiś podstaw to też lekki bezsens... z czasem wiadomo - można pójść dalej i więcej zainwestować Na tyle rzadko mam czas pielęgnować auto więc nie mam w tym jakieś mega wprawy.

P.S.: jakieś polecane akcesoria do zestawu też byłyby mile widziane.

P.S.: zapomniałem podkreślić, że mało czasu zazwyczaj poświęcam na tego typu rzeczy więc jakiś może jeden dobry produkt AIO byłby dla mnie idealny, polecacie coś?

O dzięki za tips:) Ale podejrzewam, że na lepsze wyjdzie po prostu wymiana następnym razem 530 -> 510 mm i po sprawie... 2cm nie zrobią takiej różnicy zwłaszcza u pasażera.

Ja u siebie w przedlifcie mam 2x530 mm Bosch Aerotwin i nie polecam... od strony pasażera nie dociska koniec wycieraczki, zresztą nie ściągają za dobrze to inna sprawa. Może być wina wymienionej szyby ale szczerze wątpie.

Wiesz on wyrwał te listwy teoretycznie przez co je uszkodził, pewnie spinkę z grotem też zabrał bo po prostu się złamało... Prawdopodobnie nie da się nic zrobić. Liczę tylko, że nie będzie jakoś to odstawać bo się będę irytować Listwy już kupiłem. Na pierwszy rzut oka nie różnią się jakością, a ewentualnie wykończeniem. W kilku miejscach ta guma jest lekko inaczej uformowana (brzydkie wgięcia) ale to nie będzie raczej przeszkadzać...

@Lucjan89

Zapomniałem sprecyzować ale nie mam owszem spinki bo ten grot na którym się ona trzyma został wyrwany... także nie ma nawet na czym jej zamontować... Jutro jadę po zestaw zamienny i będę montować. Ciekawe czy będzie odstawać;/

Hej,

Potrzebuje pomocy. Jakiś amator albo wredny gość w ciągu nocy wyrwał mi listwy dolne drzwi:

Z prawej strony z przodu zerwał mi jedną spinkę trzymającą listwę. Powinno być 7 a jest ich 6 - zdemontowałem swoją od kierowcy i tam jest 7 także ewidentnie mi menda urwała.

Czy jest cokolwiek co mogę z tym zrobić czy zdać się na 6 + śruba która na szczęście znajduje się w tamtym miejscu w niedalekiej odległości...

Generalnie to komuś powinny rączki odpaść za karę!!#$

A może ktoś poleci skąd dostać takie listwy czy trzepać allegro aż się trafią?

@Fenrir

Narazie zbieram informacje czy takie coś w ogóle nadaje się do czegokolwiek i liczyłem że może ktoś posiada te ledy i się wypowie:) Cenie każde zdanie oraz radę także dziękuję Tobie za wypowiedź. Wymiana całych przednich lamp raczej nie wchodzi w grę także jednak uperam się przy ledach. Piszesz ewentualnie o halogenach w kratkach ale... z tego co się orientowałem to nie do końca taka operacja jest plug&play a na tym by mi najbardziej zależało żeby bez zbędnego kombinowania było...

@Viwaldi

Dzięki za link:)

Dziwne z tym linkiem... dopiero co działał. No właśnie moim zdaniem pasują a zmieniać specjalnie lampy bez przeróbek jakichkolwiek to co mógłbyś mi takiego polecić i na dodatek nowego? No właśnie...

Według mnie takie podchodzące pod fabryczne wykonanie to jedyne co byłbym w stanie wrzucić w zderzak i uważam, że są w porzadku. Bardziej chodziło mi o opinie na temat ewentualnej jakości itp. a nie czy fajne czy nie.. Wiadomo, mnie się podoba a Tobie nie i to rozumiem.

Witam,

Czy ktoś kiedyś przerabiał temat z tymi światłami? http://www.dectane-tuning.com/modulite-drl-audi-a4-b5-94-97-without-fog-light-moda07_4978310.html

Szczerze to chciałbym sobie zamontować światła do jazdy dziennej ale takie "niefabrycznie" wmontowane w kratkę rozwiązania mi się średnio podobają dlatego moją uwagę przykuły te światła... Fakt cena wysoka ale czy jest to produkt w miarę dobrej jakości?

Ktoś mógłby się wypowiedzieć?

+1, mam to samo:D

Mnie właśnie dobija 130 tyś. rok 1996 - garażowany przez długie okresy czasu.

Zapomniałeś coś mądrego dopisać

Nie warto bo ceny mają zaporowe ja ostatnio z getem zamawialem dekielki do alu i przyszły w miarę szybko. Myślę ze można ich polecić.

Witam,

Chciałbym się dowiedzieć czy gdzieś w obiegu można kupić taki emblemat? Na allegro znalazłem jedynie to - http://allegro.pl/emblemat-na-blotnik-logo-znaczek-audi-80-100-a4-b4-i5077462671.htmlnie jest to oryginał a jedynie zamiennik. Czy jest możliwość zamontowania go w miejsce starego czy mocowania kompletnie nie te? W ogóle czy da się ten emblemat wymienić bez zdejmowania błotnika? Potrzebowałbym go wymienić bo na starym pozostał tylko sam chrom a czarny kolor już dawno stamtąd zniknął.

Dzięki i pozdrawiam.

Witam, odświeżam trochę swój temat ponieważ odnalazłem numer tej części, mianowicie: 8D0853621 ale czy ktoś mógłby mi wyjaśnić jakie są różnice między tym, a 8D0853621A? Dodatkowo jak takie cudo się montuje...?

Tak to wygląda z tyłu:

Proszę o pomoc.

Wiesz może ile kosztuje to w ASO? Też chcę kupić

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Jeśli to dobra część to około 67zł w getem - http://www.getem.pl/index.php?szukaj_katalog=8d0853621&action=katalog&kat=5&x=10&y=15

Czy te chromy mają jakiś swój numer po którym można by je zidentyfikować w katalogu?

P.S.: mam u siebie zamontowane aktualnie chromy na metr i póki co dają radę. Jednak chrom przy czarnej karoserii daje sporo ale fakt... nie jest to oryginał więc czekam kiedy zaczną się sypać... mam nadzieje, że ten klej potem domyje;/