setrix

Odma swoja droga ,ale pierscienie i tloki rowniez byly wadliwe ,przepaly oleju rzedu 1-2l/1000km nie braly sie z samej odmy. Odma swoja droga ,ale pierscienie i tloki rowniez byly wadliwe ,przepaly oleju rzedu 1-2l/1000km nie braly sie z samej odmy. NIiestety Panowie,to wina pierscieni,ktore przed zmiana sa cienkie jak zyletki(po demontazu wrecz wyginaly sie na wszystkie strony)-po zmianie,zdecydowanie grubsze,dlatego tez i inne tłoki są

Generlanie,odechciało mi sie juz benzyny-wystawiłem na sprzedaz i przesiadam sie z powrotem na diesla

Robocizna 2 tys.Czesci 2 tys,plus odma,jakies drobne czesci,geometria po wyjeciu motoru,vaku pompa..

Dzieki,musze mechanikowi podrzucic,choc generalnie zniechecil sie poszukiwaniami...

W silniku był robiony remont-tłoki pierscienie,panewki(stage2).Wszystko więc było rozbierane,ponownie montowany montor,Niewykluczone,że gdzieś jest jakaś nieszczelnośc,choć mechanik twierdzi,że na 100 proc zrobili poprawnie. Dokładnie wyskakuje taki błąd-P2187 system pomiaru paliwa,system ubogi na biegu jałowym

Witam.Mam a5 2.0 tfsi 2011 przebieg 150 tys km.Silnik brał około 100 ml na 100 km,W warsztacie zrobiono remont-pierscienie,panewki ,głowica.Koszt 5 tys .Obecnie przejechane 2 tys km i nie bierze kropli.

Witam.Zapala mi sie lampka check i po podpięciu komputera wyświetla sie komunikat- zbyt uboga mieszanka na biegu jałowym.Po skasowaniu robie około 100 km i wyskakuje błąd powtórnie.Mechanicy rozkładają ręce,Pomóżcie.