Skocz do zawartości

setrix

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez setrix

  1. setrix ,a robiles jakies dokladne pomiary ze piszesz ze Ci nie bierze ani grama ? ,watpie

    MMI nie masz sie co sugerowac ,bo ten system mierzy jak chce ,to tylko pomiar orientacyjny.

    Zrobione 1.5 tys po remoncie,sprawdzane bagnetem serwisowym.Nie ubywa nic,w koncu:)

    Wg mnie to nie jest wina tlokow i pierścieni tylko zyebanej konstrukcji odmy tak jak ma się to w ALTku

    Odma swoja droga ,ale pierscienie i tloki rowniez byly wadliwe ,przepaly oleju rzedu 1-2l/1000km nie braly sie z samej odmy.

    setrix ,a robiles jakies dokladne pomiary ze piszesz ze Ci nie bierze ani grama ? ,watpie

    MMI nie masz sie co sugerowac ,bo ten system mierzy jak chce ,to tylko pomiar orientacyjny.

    Zrobione 1.5 tys po remoncie,sprawdzane bagnetem serwisowym.Nie ubywa nic,w koncu:)

    Wg mnie to nie jest wina tlokow i pierścieni tylko zyebanej konstrukcji odmy tak jak ma się to w ALTku

    Odma swoja droga ,ale pierscienie i tloki rowniez byly wadliwe ,przepaly oleju rzedu 1-2l/1000km nie braly sie z samej odmy.

    NIiestety Panowie,to wina pierscieni,ktore przed zmiana sa cienkie jak zyletki(po demontazu wrecz wyginaly sie na wszystkie strony)-po zmianie,zdecydowanie grubsze,dlatego tez i inne tłoki są

  2. Witam, mam ten sam problem, nie czuje żadnej różnicy podczas jazdy tylko się to k...stwo świeci, gdzie mogą występować te nieszczelności, ma ktoś już jakieś doświadczenie w lokalizowaniu takiej usterki?

    Generlanie,odechciało mi sie juz benzyny-wystawiłem na sprzedaz i przesiadam sie z powrotem na diesla

  3. W silniku był robiony remont-tłoki pierscienie,panewki(stage2).Wszystko więc było rozbierane,ponownie montowany montor,Niewykluczone,że gdzieś jest jakaś nieszczelnośc,choć mechanik twierdzi,że na 100 proc zrobili poprawnie.


    Dokładnie wyskakuje taki błąd-P2187 system pomiaru paliwa,system ubogi na biegu jałowym

×
×
  • Dodaj nową pozycję...