-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Nostro
-
-
Witam ponownie
Prosiłbym o analizę logów grupa 002.
Wklejam niestety do wiadomości ponieważ nie mam jeszcze maila aktywacyjnego dla konwertera
Stara przpływka:
Grupy: 002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Nowa przepływka:
Grupy: 002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
-
Witam
Dotyczy Audi A4 B6 2.0 ALT 2001
Opiszę może mój problem, więc jak w temacie kontrolka się zaświeca głównie podczas postoju samochodu np na światłach.
Istotną uwagą jest to że wyrzucony mam katalizator i wstawiony zamiennik z emulatorem
Pokazujące się błędy:
Błędy z dnia 04.07.2014
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
16825 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0441 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent
17545 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1137 - 002 - Please Register/Activate
Błędy z dnia 10.07.2014
16523 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Response too Slow
P0139 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
16825 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0441 - 002 - Please Register/Activate
17522 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1114 - 008 - Please Register/Activate - Intermittent
17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich
P1137 - 002 - Lower Limit Exceeded
Z tego co wyczytałem na forum to błędy odnoszą się do:
- przepływomierza
- sondy za katalizatorem
- odpowietrzanie baku
Zaczynam wymianę od przepływomierza, chciałbym uzyskać tylko informacje czy w dobrym kierunku idę.
Pozdrawiam
-
Witam Wszystkich
Pochodzę z Jaworzna, mam 28 lat, Jestem "szczęśliwym" posiadaczem :
Audi A3 8P 2004, 2.0 AZV oraz Audi A4 B6 2001. 2.0 ALT.
Pozdrawiam
Kontrolka CHECK
w Audi
Opublikowano
A jakie powinno być ciśnienie w jakich granicach i czy jest opcja że to może być jeszcze coś innego bo odrazu bym sprawdzał?
Z góry dziękuję za pomoc
---------- Post dopisany 17-07-2014 at 12:04 ---------- Poprzedni post napisany 16-07-2014 at 22:08 ----------
I jeszcze jedno pytanie gdzie najlepiej wpiąć manometr ?? w którym miejscu.
Pozdrawiam