-
Postów
560 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez _quattro_
-
-
Szukam bez ciśnienia C6 w 3litrowym dieslu ?
-
13 minut temu, 3r4 napisał:
oooo po fotce wyżej widzę sąsiad ja od dzieciaka na Winogradach mieszkam
p.s. jutro jest spot w king crossie jakby coDzięki ale brak czasu ?
-
14 godzin temu, Robero321 napisał:
Cześć nowy zakup też audi ?
Oczywiście ?
-
Auto niebawem na sprzedaż...
-
Dzięki Grzesiek, na pokrywę której numer podałeś nakładana jest jeszcze klapka i o nią mi chodzi
-
Cześć, potrzebuję nr pokrywy prawego biksenona do B6 jak by ktoś coś
-
Dnia 12.04.2017 o 10:01, l.e.s.t.e.r napisał:
resetować łożyska
Ciekawe pojęcie. Na czym to polega?
-
Nie masz co mierzyć ile ładuje a ile ma być.
-
11.94 na włączonym silniku
Sprawdź jeszcze dla spokoju połączenia przewodu altek<-> aku. Ale raczej alternator do roboty
I nie jeździj nim już za dużo ba za chwilę jeszcze akumulator będziesz kupował
-
Witam
Chciałbym zamontować WEBASTO w moim Audi A4 B6 1.9TDI AVF Avant 2004r. Potrzebuje pomocy przy zakupie odpowiednich części najlepiej używanych, ewentualnie brakujących dokupienie nowych oraz montaż tego wszystkiego najlepiej w Krakowie.
https://a4-klub.pl/index.php?/topic/370444-webasto-b6-b7-diesel-komplet-19tdi-20tdi/?hl=webasto
-
to ci dużo pali
Quattro swoje zeźre. Ja poniżej 12 w trasie nigdy nie zszedłem
-
Alternator do regeneracji?
Miernik masz?
Znajdzie się gdzieś w domu - jakie napięcie powinno być i gdzie dokładnie sprawdzać?
Podładować byś musiał aku żeby odpalił w ogóle. Na klemach aku, przy wolnych obrotach 14-14.4
-
Alternator do regeneracji?
Miernik masz?
-
Ładowanie zdechło
-
Pacjent to B6 z oryginalnym webasto. Po włączaniu piec startuje nagrzewa silnik i wnętrze. Po ustawieniu timerem na ten sam dzień piec startuje nagrzewa silnik i wnętrze. Natomiast po ustawieniu na np jutrzejszy dzień.... zonk piec milczy żadnych błędów. Data i godzina ustawiona poprawnie.
Ktoś się spotkał z takim przypadkiem?
-
Witam ponownie
Pytanie
Wymieniłem łańcuch ponieważ stary strzelił
Niestety okazuje się że po wymianie wolnobieg przeskakuje więc tez należy go wymienić
Mam kłopot bo szukałem na allegro i nie mogę znaleźć takiego wolnobiegu jaki mam obecnie
zęby które mam u siebie (7 rzędów ) 26.23.20.17.15.13.12 Z przodu mam już założoną nowa korbę 42.34.24
Czy nie będzie problemu i nic nie wpłynie na jazdę jeśli założę 28.24.22.20.18.16.14 ?
Nie będzie problemu. Delikatnie bardziej naciągnięta będzie tylna przerzutka
Z przodu mam tarczówki mechaniczne
Współczuję...
-
Było - bardzo dobry film
To chyba dwa różne filmy widzieliśmy. Jak dla mnie
-
Kupując zestaw do dedykowanego silnika dostaniesz zestaw p&p a do swojego zapewne będziesz musiał dobrać połączenia wodne
-
w dziale sprzedam bylo ostatnio i wyraznie napisne ze a4 b6 1,9tdi w sumie zastanawiajace czy do 2,5 tdi jest inne przez wzgląd na miejsza ilosc miejsca ?
Jeśli było zdemontowane z takiego silnika to pewnie sprzedający tak też napisał. Nie widzę problemu, żeby taki zestaw zamontowac do 2,5
-
A jest webasto do 2,5 tdi ?
Do każdego auta jest webasto
-
Cuda jakieś.... Samo się naprawiło
Wentyle wieją aż łeb urywaNo problem powrócił. Teraz wentylator cale nie pracuje. Jak się spojrzy na niego to widać, że próbuje ruszyć. Na początek do wymiany pójdą tranzystory w sterowniku wentylatoró zobaczymy czy to rozwiąże sprawe
Dla potomnych napiszemy. Wymiana tranzystorów nic nie dała widocznie posypał się cały sterownik. Wymiana na inny naprawiła problem. Początkowe objawy były takie, że wentylatory kręciły się za wolno a później już wcale.
-
Dobija do 25 sprawdzałem
-
Trzeba podłączyc manometry i sprawdzić jakie ciśnienie daje sprężarka.
No właśnie jak sie rozgrzeje to ciśnienie wzrasta do 25bar
-
Zastanawiam się nad modułem wentylatorów
3.0/quattro/webasto/RNSe/eibach/18"/grzana szyba przednia
w Audi A4/S4 B6
Opublikowano
Sprzedane. Temat można zamknąć