Witam.
Mój samochód ma problem z olejem dość duży, 1l na 300km.
Dostałem propozycję naprawy silnika na kutych tlokach I pierscieniach, oczywiście inne potrzebne rzeczy mają być zrobione(rozrząd oleje itd).
I moje pytanie czy to ma sens ? Będzie to działać?
Co można osiągnąć mocowo na takim setupie?