darost70

Witam. Mój samochód ma problem z olejem dość duży, 1l na 300km. Dostałem propozycję naprawy silnika na kutych tlokach I pierscieniach, oczywiście inne potrzebne rzeczy mają być zrobione(rozrząd oleje itd). I moje pytanie czy to ma sens ? Będzie to działać? Co można osiągnąć mocowo na takim setupie?