szop44

a to na pewno jest białe ? wygląda jak by jakaś woda ciekła i zmyła brud w tym miejscu przez co widać czysty kawałek metalu

Nie zwróciłem wcześniej uwagi że jest taki temat wiec tu dodam też fotki

RZESZÓW - PODPROMIE 18.08.2014

kupowałem już kilka elementów blacharskich na allegro i nigdy nie było problemów prosiłem tylko o dokładne zdjęci i szczerą odpowiedź czy nadają się do założenia bez lakierowania i walki z korozją, jeszcze się nie naciąłem ale zawsze może być ten pierwszy raz

dowiedziałem się że duża granatowa d*pa stała krzywo/za bardzo wysunięta i przesłaniała pozostałe

ad 1) Tyłki będą następnym razem (mój jest )
ad 3) Ale przywiozłem fotografa więc mogę ponarzekać

a ogólnie to miło było Was poznać chociaż i tak nie pamiętam kto jak się nazywa ale przynajmniej właściciel do auta bym przypisał bez problemów

PS.
zostały mi jeszcze 2 włączniki świateł, o takie cosik:

było było pstrykane niestety aparat był nie naładowany i jest tylko 25 zdjęć po wywaleniu kilku rozmazanych i kilku identycznych gydyby komuś któreś zdjęcie szczególnie przypadło do gustu to piszcie pw to mogę w większym rozmiarze podesłać bo teraz mi sie nie chciało wgrywać 160MB na serwer

Na następny raz trzeba wszystkich ładnie w rządku ustawić, Pani fotograf będzie miała wiecej wprawy i pomysłów i wtedy coś można popstrykać

będę dziś na 100% tyle że ja nikogo nie znam ;/

felgi fajne ale to zależy od koloru auta tylko nie wiem co to ma wspólnego ze mną ?

"mały" update :D

ale jeśli to jest szkoda całkowita to wiecej nie dostanie bo auto nie zmieni nagle wartości w ich rubryczkach wiec albo bierze kasę albo oddaje audi do ASO

Te błotniki za 300zł są z cienkiej blachy i często źle spasowane.Ocynku pewnie też nie widziały.Ja wolałem swoje pomalować.Odkręciłem sam a lakiernik wypiaskował i pomalował

z jakiej cieńszej blachy? to są błotniki z demontażu, były modele audi że miały cieńszą blachę od innych ?

tu masz od tego samoego gościa jeszcze na aucie:

http://allegro.pl/blotnik-prawy-audi-a4-b6-srebrny-ly7w-w-kolor-i4507669099.html

wg mnie to dużo
http://allegro.pl/blotnik-lewy-audi-a4-b6-ly7w-jak-nowy-w-kolor-i4424292282.html
http://allegro.pl/audi-a4-b6-zderzak-przod-przedni-srebrny-kpl-ly7w-i4494031104.html

błotniki są po 300, zderzak za 400. Bez większych problemów można to samemu wymienić i masz całość za 1000zł (kupując te 3 elementy u jednego gościa pewnie coś z ceny jeszcze zejdzie a Twój zderzak jak nie jest popękany to pchniesz na allegro za 100-200zł)

co do cen lakiernika to jak prostuje błotnik i zajmuje się korozją to bierze max 350-400zł, nawet jak by Ci policzył 3x 400 to masz 1200
druga sprawa jest taka że prostowany błotnik z czasem zacznie rdzewieć bo naruszona jest struktura blachy i już nie będzie taka jak ori ja mam drzwi do małego prostowania i malowania, gość chce 350zł za robotę a drzwi na allegro w kolorze kosztują 200-300zł

jeśli nie poradzisz sobie sam z wymianą elementów to podejdź do innego lakiernika i zapytaj jaki jest koszt naprawy takich elementów, ewentualnie zapytaj gościa ile by chciał za wymianę elementów jeśli kupisz całe na allegro

to dopiero początek mam tak dużo pomysłów i tyle trzeba włożyć pracy że nie wiem za co się zabrać mam coś popierniczone z nagłośnieniem... tył nie gra wcale, poprzedni właściciel miał jakieś car audi założone i ja teraz nie wiem jakie kable są podpięte, co wyjęli co zostało... Wyciągnąłem radio a tam 3 kostki zacząłem szukać kabli na czuja to do jednej mam podpięty cały przód w drugiej jest podpięty lewy przód i prawy tył, lewego tyłu nie udało mi się namierzyć... muszę mieć wiecej czasu i chłodniejsze dni żeby to ogarnąć bo w aucie się wysiedzieć nie da i grzebać w kablach

dostałem nówki ramki z AutoRud i więc nie kupowałem klubowych, muszę pomyśleć nad czymś innym żebym był rozpoznawany

jak wcześniej nie udało mi się nikogo przez ponad miesiąc wypatrzyć tak dziś widziałem kolejnego kolegę
czarny avant B6 leciał w stronę ulicy ciepłowniczej koło 16:20, ciemne szyby, przód chyba seria a tył wydawało mi się że w lusterku s-line widziałem ale nie zdążyłem się przyglądnąć

muszę w końcu wybrać się na jakiś zlot i przyglądnąć się jakie są klubowe a4ki na podkarpaciu

wszystkie części s-line zakupiłem ori zrezygnowałem z zamienników po przygodach z listwami nauczyłem się że co ori to ori

również by mi się przydało

no widzę że pełna profeska jest

1.8T 150KM Quattro koła 17" 235/45 - tu widzę przyczynę moich wyników spalania na zimę mam ori 15" wiec pewnie będzie zimą palił mniej niż latem

zrobiłem trasę 150km (niestety przy wjeździe na parking nad jeziorem spędziłem pół godziny, oczywiście silnik zapalony i klima chłodziła - nie wiem ile mógł na takim postoju spalić), spalanie wyszło 11,3