Witam,
Panowie, szybkie pytanie. Czy tarcza ABS nie powinna być zablokowana na wałku?
opis: warsztat wymienił mi tarcze z tyłu (tarcze i łożyska, tacza abs została stara). po paru km od wymiany, zapaliła się lampka ABS. VAG pokazuje błąd czujnika lewy tył. Zajrzałem, na czujniku widać otarcia (jakby dotykał tarczy) z ciekawości włożyłem palec w otworek na czujnik, i zauważyłem (dziwną dla mnie) rzecz, mianowicie kręcąc tarczą hamulcową mogłem palcem zatrzymać tarcze abs, plus mogłem nią ruszać. Według mnie to jest totalna porażka, ale może się nie znam. No i pytanie, czy kupować od razu nowe tarcze abs, bo stara ma za duże fi czy nakrzyczeć na mechanika żeby dobrze zrobili?
auto: a4 b5 rok 1999 silnik AFN kombi.