Adrkrk

Witam. Bart-S mógłbyś mi powiedzieć czy dla skrzyni multitronic o kodzie HHD z 2.0 tfsi 240 tys kilometrów to na tyle dużo żeby skrzynia mogła się już całkowicie rozpaść. I mógłbyś mi poddać orientacyjny koszt regeneracji takiej skrzyni, i przy okazji chciałem spytać czy zajmujesz sie pełną regeneracją multitronica. Dzięki za odpowiedz. Pozdrawiam.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, mam w sumie jeszcze parę pytań czy pasuje jakiś większy intercooler p&p i jeśli są jakieś gotowe zestawy w miarę rozsądnej cenie to prosiłbym o wklejanie linka. Spanky coraz częściej odcina mi turbo + słychać tarcie walka o ścianki turbiny pomiędzy 2 a 3 tyś obrotów, koszta moim zdaniem są jeszcze w miarę przyzwoite przy wymianie turba na większe tym bardziej, ze ja mam turbo do roboty. Myślicie panowie że po tych modyfikacjach wyjdzie około 190km i 390 nm dodam, że auto ma przebieg 180000 nie miało robione jeszcze koła dwumasowego ani nie sprawdzałem pompowtryskow. Dodam jeszcze że zależy mi zeby obeszło się bez jakiegos większego rzeźbienia dlatego też zastanawiam się nad brd.

Witam, w ostatnim czasie zaczęło mi padać turbo w silniku 1.9 tdi AVF. Więc pomyślałem, że przy okazji zmienię turbo na większe. Mam parę pytań a mianowicie. -Czy jest duży problem z montażem turba od 2.0tdi BRD jeśli są to konkretnie jakie? - Czy trzeba montować większy intercooler czy wystarczy seryjny dodam, że ostanio został założony nowy ponieważ stary rozerwalo. -Jaka moc jest do wyciągnięcia na tej turbinie i seryjnych gratach. - Czy modyfikacja jest w miarę bezpieczna. - I gdzie najlepiej w Krakowie zrobić chiptuning? Za odpowiedzi z góry dziękuję. Pozdrawiam