Witam,
Od paru miesięcy mam problemy z autem. Mocne, silnie odczuwalne wibracje nadwozia w kabinie i na zewnątrz(drążek zmiany biegów, pedał sprzęgła). Silnik mocno wibruje. Buczenie przy przyspieszaniu na niskich obrotach(buczenie, jeszcze silniejsze wibracje i dziwny odgłos). Ogólnie komfort jazdy i na postoju jest bardzo niski.. Czasami spod maski(po mocnym rozgrzaniu silnika, stanie w korkach) słychać głośny, metaliczny dźwięk. Byłem dziś u mechanika i stwierdził, że prawdopodobnie zakleszczył się dwumas i w ogóle, że na 90% to koło dwumasowe. Z biegami nie ma problemów, moc jest ale strach używać. Auto seryjne, przebieg na blacie 300k(pewny - przeze mnie zrobione 32k/3 lata).
Stwierdził, że wymiana 400 zł + części.
Co myślicie? Gdzie te 10%? Poduszki? Zmieniać w ciemno dwumasa?
