Skocz do zawartości

jordan233

Pasjonat
  • Postów

    327
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jordan233

  1. Witam

     

    Bardzo fajny temacik,ja zamontowałem u siebie Side Assist w Audi a8 D3  ale  jest jeden błąd w kanale 3C z którym sobie nie mogę poradzić...

    Szukam odpowiedzi na forach i nie mogę znaleźć.... więc z góry dziękuje za pomoc.

    00457 Control Module for Network     moduł j519

    zamieniłem swój j519 na ten z 2007 roku 
    j519 to ten 4E0 907 279S 
    SW 4E0 910 279S 

    znam 2 osoby które zamontowały na tym module side assist.... a u mnie nie działa..

    W teście w VCDS  w kanale 3C ,lampki oraz włącznik świeci.

    Gatewey mam 26pin z 2008 roku który obsługuje  ACC,Side and Lane Assist

    ktoś pomoże? 

  2. 2.7 Bit jeśli chodzi o modyfikacje będzie najlepszy, jak tani w użytkowaniu to 1.8T innych bym nie rozważał :)

    Mam u siebie w D3 4.2 MPI i co do tego silnika jestem przekonany w 100 procentach, i myślę nad swapem coraz bardziej pod ten silnik.

    Zdrowe 2.7 BIT ciężko będzie znaleźć :)

  3. 1. czemu akurat z TT?

    2. wiesz jaka jest różnica w silniku 1.8T montowanym w A4 i TT (pomijam moc, osprzęt itp.)...?

    3. jaki jest powód takich planów?

    1. Słyszałem tylko że jest lepszy od tego co był montowany w B6

    2.Nie mam pojęcia,jeszcze się nie zagłębiałem w temat,dlatego pytam na forum.

    3.Chcę zmienić na coś mocniejszego,na turbinie. - macie jakąś inną alternatywę?

  4. No właśnie ,wykonany przez firme która się tym zajmuje i sobie już zarobiła :)

    System MMI 2G - kiedy to powstało?????? 2003r???? -Może koniec 2002 roku.

    Płacić za polskiego lektora 700zł - bo chyba ta firma tyle bierze.

    Jak wiadomo nawigacja w systemie 2G nie należy do cudów techniki.

    Przez te 13 lat dużo się zmieniło. W Polsce jazda na nawigacji w tym systemie(mapy 2015) nie należy do przyjemnych,w Europie zachodniej juz jest lepiej,mniejsze pomyłki :)

    Mówisz o kwocie 200-250zł to jest cena która jest jeszcze do zaakceptowania o ile ten lektor faktycznie jest dobry.

    Dzięki kolesiowi który postanowił udostępnić wszystko co ma do tego typu zabawy,to już duży krok do tego aby powstała dobra nawigacja.

    Przeglądałem fora niemieckie,a tam już ten temat był droczony od 2010 roku,tyle że niemcy nie mieli powodu by ingerować w język tylko inne duperele,typu POI itp.

    Już kilka osób zajęło się tym tematem,ja również.

    Fakt,nie jest to prosta sprawa ale gwarantuje ci że ten lektor będzie na bardzo dobrym poziomie.

    Według mnie autor przychyla się do tego aby powstał kompletny dobry lektor,w sumie to on już nic nie musi robić bo każdy z nas może dodać swoje 3 grosze aby to wszystko funkjonowało.Autor tego wątku na tym nic nie zarabia -tylko dzieli się wiedzą.

    Jest darmowy polski lektor!!!!!! - który sam testuje i narzędzia do tego dostępne(które na forum niemieckim są już od kliku lat)

    Ja jestem za dzieleniem się tego typu informacjami... ,jeżeli ten lektor będzie faktycznie lepszy to po co płacić????

  5. ORI lektor ???? Niema ori lektora dla systemu MMI 2G wypuszczonego przez AUDI.

    Ten lektor filmiku powyżej ile kosztuje?? 500-700zł???

    Ten haupniczy z biegiem czasu będzie dużo lepszy,a dlaczego????

    Bo w końcu ktoś te materiały udostępnił,i potrzebne do tego narzędzia które pozwolą na ulepszenie tego tematu za FREE!!!

  6. Ja mam pl menu + lektor + mapy 2014 + odblokowanie ukrytego menu za dokładnie 490zł :banan:

    Panowie i Panie jest już dostępny lektor PL za FREE do nawigacji w MMI 2G.

    Tyle że jest nie dopracowany,jeżeli ktoś ma umiejętnosci to może użyć narzędzi podanych przez użytkownika na jednym z forum audi aby dopracować j.polski.

    Nie warto wydawac kasy na lektora !!!!

    http://www.a8team.pl/d3-all-mmi-2g-instrukcja-polonizacji-navi-i-przykladowe-vt16834.htm

  7. Witam

    Dzisiaj byłem u dwóch mechaników w Holandii(polacy),gdyż w chwili obecnej tutaj przebywam.

    Wyszło że maglownica do wymiany w Audi a4 1995 2.8 v6 174KM ,jeden mi zaśpiewał 250 euro za samą wymianę plus własną maglownice.

    Drugi chce 330 euro za wszystko(maglownica używka + robocizna+płyn)

    Czy jest możliwość zmniejszenia ubywania oleju ?,od 2 tygodni mam problem i dolewałem 1 litr na tydzień,a teraz 1 litr na 2 dni)

    Wiem że muszę działać z tą maglownicą,rozumiem że cena 330 euro to dobra cena?

    Tylko czy nie wstawi mi maglownicy od jakiegoś innego auta z innym silnikiem(czy pojemność silnika ma wpływ) ,z jakich aut maglownice będą pasować do mojego autka?

    Ile wchodzi płynu do układu wspomagania ?

    Pozdrawiam i proszę o porady

  8. Witam

    Proszę o analizę błędów silnika Audi A4 3.0

    Czasami autko przy przyśpieszaniu przerywa(szarpie - mruga kontrolka CHECK w zegarach) ,a czasami jest dobrze.

    10 Faults Found:

    16815 - Warm Up Catalyst: Bank 2: Efficiency Below Threshold

    P0431 - 35-10 - - - Intermittent

    16805 - Warm Up Catalyst: Bank 1: Efficiency Below Threshold

    P0421 - 35-00 - -

    17650 - Fuel Injector for Cylinder 6 (N84): Open Circuit

    P1242 - 35-10 - - - Intermittent

    16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

    P0300 - 35-10 - - - Intermittent

    16690 - Cylinder 6 Misfire Detected

    P0306 - 35-10 - - - Intermittent

    16687 - Cylinder 3 Misfire Detected

    P0303 - 35-10 - - - Intermittent

    17930 - Camshaft Adjustment: Bank 2: Malfunction

    P1522 - 35-00 - -

    19718 - Oxygen Sensor B1 S2 / B2 S2 Connections Swapped

    P3262 - 35-10 - - - Intermittent

    16688 - Cylinder 4 Misfire Detected

    P0304 - 35-10 - - - Intermittent

    16399 - Bank 1: Camshaft B (Exhaust): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded)

    P0015 - 35-10 - - - Intermittent

  9. Teraz wygląda to tak na 800km bierze 1 litr oleju - trasa z Holandii do Polski przy 120-130 km/h

    Z tego co udało mi się ustalić to była wymieniana miska olejowa, z tym że brakuje w niej czarnego plastiku(przegroda miski olejowej) czy to może mieć wpływ na pożeranie oleju?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...