Skocz do zawartości

lord_maciek

Pasjonat
  • Postów

    126
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez lord_maciek

  1. Witam, ja używam Goodyear Eagel F1 asymetric 2 na tyle i asymetric 3 na przodzie w rozmiarze 235/40/18, oba modele sprawują się wyśmienicie ze wskazaniem na asymetric 2 z tej nowej mieszanki. 

    A i "2" posiada większy rant ochronny niż "3". Ponad 40k km zrobiłem na "2" ze starej mieszanki (2013 rok) 

  2. Szukam letnich opon 235/40/18 z ochroną rantu. Na tył miałem goodyear f1 eagle asymmetric 2, genialne jeśli chodzi o ochronę rentu. Bez problemu dwie monetu na grubość można położyć na rancie ochronnym. Z racji tego że przednie nadawały się do wymiany ti kupiłem nowszy model asymmetric 3 też z rantem ochronnym. Ku mojemu zdziwieniu nawet moneta się tam nie utrzyma.  I przez to make ja żona troszkę uszkodzila przednia felge. 

    Znacie jakieś podobne modele opon z takim rantem jak asymmetric 2? Pozdrawiam 

    20180829_185610.jpg

    20180829_185557.jpg

    20180829_185545.jpg

    20180829_185539.jpg

  3. Szukam letnich opon 235/40/18 z ochroną rantu. Na tył miałem goodyear f1 eagle asymmetric 2, genialne jeśli chodzi o ochronę rentu. Bez problemu dwie monetu na grubość można położyć na rancie ochronnym. Z racji tego że przednie nadawały się do wymiany ti kupiłem nowszy model asymmetric 3 też z rantem ochronnym. Ku mojemu zdziwieniu nawet moneta się tam nie utrzyma.  I przez to make ja żona troszkę uszkodzila przednia felge. 

    Znacie jakieś podobne modele opon z takim rantem jak asymmetric 2? Pozdrawiam 

    20180829_185610.jpg

    20180829_185557.jpg

    20180829_185545.jpg

    20180829_185539.jpg

  4. Witam, mój avant dziwnie się zachowuje podczas wolnej jazdy z kołami skręconymi  w lewo bądź prawo, ale od początku. Ruszam i skręcam w lewo to słychać jakby obcieranie, koło zdjąłem ale nic szczególnego nie zauważyłem, luzów bodź obtarć. Gdy ruszam/ jade powoli skręcając w prawe , lewe koło się "ślizga" da się wyczuć jakby traciło przyczepność na chwilkę i przeskakiwało. Na suchej nawierzchni nie da się tego odczuć. Jakiś rok temu miałem problemy z geometrią, z tego co pamiętam nie mogli ustawić geometrii ze względu na drążek kierowniczy. Albo mnie ściemniali albo mówili prawdę. W każdym bądź razie po wymianie końcówki drążka geometrię ustawili poprawnie. Teraz dzieje się co się dzieje.

  5. Może być kilka błędów czujnika

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00819

    Skoro komputer wskazuje jasno na czujnik g65 to jakie jeszcze inne czujniki należy wziąć pod uwagę??

    możesz mieć uszkodzony czujnik ciśnienia albo za mało substancji chłodzącej

    Po uzupełnieniu czynnika dalej jest błąd czujnika g65 klima nie załącza się.
    Tylko że może być kilka różnych błędów tego samego czujnika, ja mam na przykład zwarcie z masą.

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

    Sprawdź rozwinięcie tego błędu.

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...