![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
lukaszwidz3
-
Postów
56 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez lukaszwidz3
-
-
jak tylko będe to dam znać namiar mam na Cb to podeślę esa chętnie bym się wybrał
-
Ok mi echo pasi
-
Ja również na piątek jestem chętny tylko błagam tak od 18
-
Siema
Czy ktoś już lepił progi z omegi b do b5. Jak z zakończeniem nakładek? Jestem ciekaw bo widziałem takie cuda na pokładzie a4 b5 i powiem, że wyglądało mega dobrze za ułamek ceny oryginalnych progów z s4.
Może ktoś a forum rezał już u siebie, liczę na każdą podpowiedź.
Dzięki za pomoc
-
Pany zapewne dbacie o autach i sklep Detailingowy na Silnicznej nie jest wam obcy, kolega ze sklepu jest w stanie użyczyć miejscówki gdzieś koło stadionu
dodatkowo niewtajemniczeni w temat zostaną NAWRÓCENI
Ktoś sie pisze
-
wolałbym na przód kilka ćwierci cala mniej ale na przyszły sezon pobawimy:)
A być może że i w ten bo dziś idiota wyjechał mi na czerwonym i do prostowania tylni rant
a idiota przejechał i mało nie pierdo...ł się we mnie nie mówiąc o tum że wylądowałem na poboczu ze skrzywionym rantem.Powietrze nie zeszło ale rant jest zagięty i nie wiem jak podejśćdo tematu czy jakiś wulkanizator ogarnie prostowanie samego "garba " na rancie
Tak więc sezon rozpoczęty z przytupem po 2 tygodniach felgi na aucie już popier.....
A mandat wlepią za potłuczony wkład w lusterku ehhh
W końcu miałem kilka dni by zająć się korektą lakieru. Powiedzmy że wyciągnąłem lakier na 90% ale czasu brakło by dokończyć zderzaki
Niestety tylko jedna fota reszta przepadła wraz z kartą pamięci
Wczoraj urwałem jeszcze 2 centy w dół
szału nie ma z glebą ale niestety taka rola dupowozu.
Dodatkowo zmieniłem tapicerkę na boczkach i obkleiłam listwy alkantarą
temat mozolny ale efekt zadowala
i tapicerka
-
Co do "specyfików" odwiedź jakikolwiek sklep detailingowy w necie i zorientujesz się, że nie jest temat tani
-
Robiłeś rotacją czy DA. Na focie widać Kraussa jak się tobie nim pracuje ? Jestem na etapie wyboru DA:)
Raczej 3 etapową korektą bym nie nazwał, cleaner nie wchodzi w etap korekty bo idąc tym tropem nakładanie wosku można by podciągnąć pod etap krekty
Wymywałeś zarówno pastę czy UC jeżeli nie to po wymyciu wypełniaczy z UC I 400 zapewne zauważysz hologramy. Z drugiej beczki jak długo leży u Cb SG B2B kończy sie endurance a efekt na fotach fajny.
Ale kolorek zaje...isty do wyciągania i robi napewno mega efekt na żywo:)
-
Hej
Męczę się już rok z listwami w moim przedlifcie. Chodzi mi o listwy środkowe drzwi nie dolne. Moje kupiłem od buraka z alledrogo przysłał pokrzywione iodlepiają się w kilku miejscach przez co robią więcej szkody niż pożytku.
Czy można gdzieś kupić nówki listwy a jeżeli jest ciężko czy ktoś próbował podmiany listw z polifta. W polifcie są szersze ale czy podejdą na przedliftowe drzwi??
Z góry dzięki za pomoc.
-
za cenę lakiernika dostaniesz furtki jak dobrze poszukasz w ori kolorze
-
no to szykuje się romantyczna kolacja przy świecach żarowych
no to kolejny raz d*pa eh panowie
-
ok ja jestem ale nie będe w stanie długo zagrzać miejsca ale będe na 100 m:)
zbieramy dalej....
-
no powiem ci że jest nas aż dwoje
No pany zbierać dupska wpisywać się kto chętny i nagrywamy temat bo pogoda ideał
-
to jak ten piątek? podajcie gdzie i w końcu będzie opcja pomarudzić
-
tak jak wyżej DYSTOM i nie trać czasu na szukanie
-
Też chętny raczej nie ma się czym chwalić ale pogadać można
-
Nafta panowie, rozumiem że można zaoszczędzić ale nie tędy droga
Benzyna odtłuści ale asfaltu nie ruszy, przed polerką UWAGA teraz to będzie szok ale jednak, NALEŻY użyć dedykowanego środka do smoły, po tym etapie pozostaną jeszcze małe ciapki które zbieramy glinką. <= to jest powierzchnia przygotowana do korekty pomijając dokładne mycie
-
Panowie powiem tak, żeby było git i pro to:
1) dekontaminacja oraz deironizacja samego lakieru
- pricbrot - tani sprawdzony dobry
- glinka ValetPro to samo co wyżej
- z usuwania osadów metalicznych tania opcja Tuga, droższa CP itp,
2) dopiero po dokładnym oczyszczeniu lakieru możemy pobawić się w polerkę. W innym przypadku robimy więcej szkód.
3) warto zadbać o czystość środowiska pracy, tak więc ogarniamy otoczenie
I tutaj zaczyna się naprawdę długa droga by osiągnąć oczekiwany efekt. Nie da się do każdego auta podejść z tą samą pastą i padem. Każdy lakier jest inny i potrzebuje różnych komplikacji pada z pastą.
Jak ktokolwiek zabiera się do auta z maszyną i wełną to życzę szczęścia. Ze swoich początków pamiętam, że " miota nim jak szatan"
chodzi mi o to że warto polecieć na szrot zakupić jakikolwiek kawałek blachy z lakierem za kilka złotówek i machać i ćwiczyć i dopiero wtedy po paru h spędzonych na machaniu i wyrabianiu sobie wprawy przesięść się na realne powierzchnie
Tak więc powodzenia
-
he he męską szerokość
Na przyszły sezon na pewno wlecą ranty na tył tak więc odrobinę przód też chciałbym poszerzyć. Jakie macie propozycje co do szerokości?
Wiadomo zawsze można niżej ale autem jeździ również moja połówka stąd jak przyzwyczai się do lekkiego obniżenia stopniowo posadzimy
-
no cóż mając naciąg na 205 zapewne profil wynosił by coś koło 60 to znów by wyglądało średnio
-
Wiadomo lepiej siadło by 195
Chyba że masz jakąś inną opcję?
-
Witam serdecznie drogich fanów i miłośnmików
Po paru zmianach wartało by pokazać się na forum może ktoś nada inny kierunek itd itp
Będziemy narzekać na A4 B5 z 96r.
Audi została przywieziona z Holandii w kraju 4 lataW aucie siedzi:
Niezawodny 1,9 tdi narazie bez modów.
2x elekt. szyby (tył korbotronik)
ABS
Szyber
Alu Rh ZW3 17 cali o szerokości 7,5j
Wywalony kat na dniach przelot będziem robić
Planowane mody :
Lampy polift
Lampy tył polift
Fis
Ogarnięcie lakieru ( świecić się świeci ale dokładniej spojrzeć to elementy rzucają się z powodu słabego doboru koloru- być może podziałam z plastidip kolor BLACK CHERRYZderzaki s4
Zmiana stołków na kubełki
Na przyszły sezon rotory w rh w proszek.
Progi os es'a troszkę przy drogie pomyślimy nad OMEGĄ B
I zapewne wiele więcej co wpadnie w czasie.
Pare fotek w sumie sama buda środek dodam na czasie:
Lekki naciąg też się znalazł na alu ns-20 w rozmiarze 205/40/17
Alu podczas prac
Więcej zdjęć dodam czasie na szybkości odnalazłem tylko kilka które można było użyć za forum
Z góry dzięki za niemiłe i te miłe komentarze
-
A masz VP BG też jest mocarz tylko musiał być podziałać z pędzelkiem. Tzn nie rozcieńczając aplikować w miejsca syfu pędzelkiem. Czekasz, pędzelkujesz i spłukujesz. Na takie syfy szkoda produktu do dekontaminacji na początek ogarnąś syf a potem zabawa w krwawienie
-
Jeżeli szukasz budżetowego to polecam SG Bubble... jeżeli szukasz czegoś z górnej półki to jedynie DJ Born piana poślizg i domywanie na mega poziomie.
Sam teraz mam SG i jest ok.
Charczący subwoofer
w Audi A4 B5
Opublikowano
Siema
Mam problem a mianowicie podłaćzyłem głośnik JBL gt5 12 teoretycznie 275 rms pod wzmacniacz renegade o mocy 250w rms.
Wszystko gra do momentu aż nie podgłośnię na radiu dźwięku na tyle żeby zaczął charczeć przód po przekroczeniu pewnej linii subwoofer zaczyna charczeć i zamiast wydawać bas po prostu lekko podryguje![:)](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)
Podmieniałem radio problem ten sam ;/
Ma ktoś jakieś pomysły czego się można czepić.
Ps: kable bodajże 16 mm ale nie jakieś pejingi czy inne wynalazki.