Witam,
Miałem ten sam problem, u mnie naprawa polegała na wymianie całego szyberdachu, ale podczas wymiany obczaiłem o co chodzi. Szyba przymocowana jest do uchwytu z trzpieniem który przesuwa się po prowadnicy i ustawia we właściwym położeniu. Problem tkwi w trzpieniu w tej prowadnicy chyba ze starości, rozlatuje się plastikowa tulejka na tym trzpieniu i to daje efekt luzu i stukania na dziurach. Problem może też być z plastikowym obłożeniem samej prowadnicy. Nie wiem po co to jest tak zrobione, ale chyba po to by nie tarł metal o metal.
Tu jest pare fotek mam nadzieję że coś ci podpowiedzą.
https://drive.google.com/folderview?id=0B-7rFH5g0x7tWTItcnF4VVNBbzQ&usp=sharing
Pozdrawiam