variocustoms

musashi co powiesz na piwko w piątkowy wieczór, będę pod Londynem, a Ty gdzie w UK siedzisz ??

Siemka, w Poznaniu niezły mróz a w Kaliszu dosypało śniegu ale jakoś dotarłem do roboty

Właśnie zakupiłem 8 litrów z Orlena i jakoś daje radę [br]Dopisany: 05 Styczeń 2009, 22:48_________________________________________________Dobra, ostatni łyk Danielsa i idę spać, bo ostatnia nocka jakoś 50/50% przespana nie wiadomo dlaczego. Dobranocka wszystkim

nike21 właśnie miałem zimowy koncentrat made by Audi do -70 stc kwa mać[br]Dopisany: 05 Styczeń 2009, 22:45_________________________________________________Yelo jak mogłeś mnie o to posądzić

Haj, ale miałem dzisiaj przeboje przez ten płyn do sprysków, jak wracałem z Kalisza to się okazało, ze prawie nie miałem świateł, ten srany płyn mi zakleił na 2 cm lampy, musiałem klosze skrobać, potem suszarka i 30 min podgrzewałem na -13 stopniowym mrozie ale się udało odblokować 1 ksenon i 2 na szybę, mam dosyć zimy już na początku Pozdro i do jutra

niestety nie zamontowałem, poczekam jak się ociepli, na razie mnie satysfakcjonuje to co jest

madas, komplet mam ale czasu i warunków na montaz nie ma

W sobotę wracam - lecę na czerwony dywanik[br]Dopisany: 05 Styczeń 2009, 14:06_________________________________________________O, widzę, że z nowicjusza na użytkownika wskoczyłem

pawlik to super wieści zostanę w domu, bo pługa z A4ki nie będę robił, cholera a ja w piątek do Uk lecę

Ja nie mam ani jednej ryski, przy cofaniu trzeba uważać

Fan, 92 to stara 2ka Poznań Września ja z tyłu mam CB i naklejkę klubową swoją drogą to nie widziałem w okolicy innej zglebionej srebrnej A4

Fan, to raczej nie, bo ja z 92 na autostradę A2 wskoczyłem

Fan w którym miejscu?? Coś mi się zdaje, że płyn zamrazł głębiej w rurkach a nie w samych spryskiwaczach.

Haj, -12,5 we Wrześni było, spryskiwacze mi zamarzły bo źle koncentrat rozrobiłem

W zastępczym Golfie 5 z ASO był wskaźnik cofania zainstalowany pod 3cim światłem stopu, wystarczyło lukać w lusterko i widziałeś kolorki od zielonego do czerwonego, taki gadżet mi się spodobał

Nie bawiłbym się w to ze względu na koszta, lepiej kupić markowy aftermarket z ładnym wyświetlaczem. Pomyśl o dobrym zamontowaniu wskaźnika co by nie wyglądał bambersko

Taniej będzie chyba podjechać do serwisu w Europie bo w UK na wszystko mega cena, a co do wymiany na nowe a nie naprawa to coś wiem o tym chociaż trochę inna branża jednak maszynowa oni się nie pierd..ą z naprawami.

U mnie jest raz Ok a czasami zbyt cicho, sam nie wiem dlaczego, jak cofam to uważam i zerkam w lusterko.

tk zauważ opis: 7A0 = without CD changer/CD player tj. piszą co jest albo piszą czego nie ma, taka uroda tych kodów

Piechol masz zajefajne szyby, z tego co wiem to my też mamy ale już tego w kodach nie napisali bo nie wszystko opisują, np. mam fabryczny zestaw Bluetooth a nie mam tego w kodzie, radio miałem 2 DIN i też tego nie ma w kodzie itd itd ... mam alarm a napisane w kodzie, ze sterowanie zamkiem z kluczyka, musiałem sprawdzić czy mam malarm wyzwalając go bo nie byłem pewny tego czy jest czy nie. lara witaj nike21 oczywiście wiem gdzie szukać kodów i wiadomo nie po polsku

Panowie, co do szyby przedniej to pewnie lekko błękitna jest jak boczne i tylna, paska nie mam Alarm mam z ultradźwiękami i czujnikiem poziomu i przy zamykaniu robi (pik) domykanie szybek też jest. Piechol szyby atermiczne to fajna sprawa nawet w 126p i Cinquecento były jako opcja [br]Dopisany: 04 Styczeń 2009, 20:36_________________________________________________4KC też jest, nawet mam reinforced bumpers 2K1 czyli wzmocnione zderzaki Coś mi się wydaje, że na różne rynki sprzedaży trochę inaczej opisują kody no i opcje też są totalnie inne. Na italię inne i na np. skandynawię też inne opcje. Kiedyś w Pol-Carze ksiądz zamówił Palio Weekend w wersji syberyjskiej, 30% zmian przystosowania do takich mrozów, inne płyny, opony i akumulator.

Długo szukałem ale jest: 4GF = windshield, tinted

Powinno to tak wyglądać 9VD = speaker (active) aktywny subwoofer 9P3 = seat belt warning light, electric contact in buckle, acoustic warning - sygnalizacja nie zapiętych pasów, czujnik w siedzeniu 8Q1 = headlight-range adjustment - auto regulacja zasięgu (poziomowanie) xenonów GP1 = vehicles with special upgrade measures - wygląda na powiększone wymiary C26 = operating permit, alteration 26 - zezwolenie na operacje poprawka 26 FQ0 = standard production wheels - standardowe koła NT0 = transit coating (type 1) - tapicerka typ 1 QE1 = tray areas package 1 - zestaw schowków 1 QV0 = without TV reception/digital radio reception - RNS bez odbioru TV, tuner cyfrowy 0LW = special plates/stickers/safety certificates for Germany - naklejki informacyjne i ostrzeżeń na rynek niemiecki 1BA = standard suspension/shock absorption - zawieszenie standard 1W0 = without refrigerator/glove compartment cooling system - schowek na rękawiczki bez chłodzenia 2T0 = without double-sized standard (DIN) - radio 1 DIN 3B4 = child seat anchor for child seat system ISOFIX - kotwica na ISOFIX 5K1 = paint preservative (wax) - zabezpieczenie lakieru woskiem 5NF = Interstop gas prop for tailgate - sprężyna gazowa w tylnej klapie z ogranicznikiem opadania 7P1 = power adjustable lumbar support in frontseats - regulacja odcinka lędźwiowego elektryczna

u mnie w kodach mam nawet przednią szybę przyciemnianą

madas na 101% będę, już się stęskniłem za waszymi ryjkami peter kiedyś mało co bym uszkodził S6 bo pomyślałem QUATTRO i takim ślizgiem poszedłem jak Makkinen, że się solidnie spociłem ale jakoś wyprowadziłem tą bestię i odstawiłem grzecznie