variocustoms
-
Postów
6142 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez variocustoms
-
-
Szymanek, w LPM to cena szacunkowa, jak szybciej wymienią to mniej policzą, zapomniałem napisać żeby się na mnie powołać
-
Szymanek, można do ori amorków ale wcześniej je wykończysz
-
Szymanek te springi to od wersji sport są 45-50 mm przód 35-40 mm niżej, zaleca się krótsze amorki do tego, cena nowych 596 zł
Ja pod ori amorki brałbym Pro kit czyli ok 30 mm obniżenia
-
LPM na Warszawskiej
-
Ja pisałem o B6/7, Madbar zaleca się sprawdzenie/ustawienie zbieżności
-
Na zero się ustawia, ja miałem przy -80 na zero i nie zdzierało opon a auto jak po szynach jechało, przy wielowahaczu są trochę inne zasady
-
Młody blisko byłeś 25040 + VAT to są super concave 10,5" szerokie
-
Mogę sprawdzić w katalogu Eibach'a
-
Jeżeli to pro kit i rzeczywiście 15 tkm to dobra cena
-
Kolor nie ma zasadniczo znaczenia, tylko numery trzeba sprawdzić
-
Szymek, jak by co to takie mam na stanie, kute 3 częściowe 20", możemy przymiarkę zrobić
-
Szymanek to, że z forum to żadna gwarancja, napisałem, że nie wie co sprzedaje bo nazwa nie adekwatna do tego co sorzedaje
-
Sam nie wie co sprzedaje, Pro kit to sprężyny, Pro sport to komplet sprężyny ok -40/-50 + amorki z krótszym tłoczyskiem
-
Szymanek daj pw jaki motor to Ci ogarnę te sprężyny
-
Teraz z lampami kiepsko bo nawet miejsca na hali nie mam żeby Forda trzymać, będziemy w kontakcie, jak coś się uspokoi to wyjmę lampy do zrobienia
-
W jakim sensie Grzesiu? Ogólnie full roboty na 2-3 tygodnie
-
Ok 600-700 zł za Pro kit
-
niestety, obowiązki
-
wypadłem z BT to jak ktoś chce lecieć albo był na rezerwowej to wbijać do Jarko, 5 miejsc się zwolniło, Jarko jeszcze mnie nie skasował ale dzisiaj do niego dzwoniłem i poinformowałem
-
JawoR36 jesteś na liście "świętych", dziwię się, że się tak wypowiadasz ostro, rozumiem, jak byś miał czystą kartę to komentuj w tą lub w tamtą a tak podjudzasz ...
moim zdaniem i jeden jest winny i drugi, sam się dałem zrobić w bambuko jak kupowałem fele do mojej bryki a je oglądałem, musiałem przełknąć trochę goryczy i tyle w temacie, przykro mi to stwierdzić ale kolega który kupił te felgi nie do końca ma podstawy do żądaniu zwrotu
-
Bart-S 100 lat i potomka życzymy
-
Szymon, ok do usłyszenia jutro
-
Szymek, dzisiaj jest poniedziałek, podrzuć jakieś info, możesz wstawiać już w sobotę
-
Dobry sound, teraz filmik jak to rusza na pełnym ogniu
AUDI S6 C7 4.0 V8 Bi-Turbo Ibissweiss Stage IV 701 KM / 880Nm by SPORTMILE
w Audi A6/S6/RS6
Opublikowano
5x112 otwory są 57,1 lub 66,6
---------- Post dopisany at 20:42 ---------- Poprzedni post napisany at 20:42 ----------
RS6 C6 ma 57,1 mm