raffal

Jak abs odlacze na stale typu przekaznik zasilajacy to tez raz na kiedy tak mu sie dzieje .

kolego nie pisze nic o odpalaniu ponieważ odpala bardzo ładnie na ciepłym i zimnym silnik pracuje cicho i równo trzyma swoją moc i nie dymi. Powietrza nie ma w przewodach.wszystko jest ok tylko raz na kiedy zapala się abs i odcina gaz może wymienić pedał gazu. jeśli chodzi o nastawnik to wydaje mi się że gdyby było cos spalone to cały czas by wariowal .a co sądzisz o tej taśmie w kierownicy może ona mieć coś wspólnego z tym gazem

Nie mam mozliwosci podmienic ecu .a powiedz mi jest mozliwe ze tasma kierownicy robi zwarcia bo znajomy tak miał i okazalo sie ze tasma padła ?

Pompa wydaje mi sie ze byla naprawiana calkiem nie dawno .ale co ma abs do pompy. W jaki sposob mozna sprawdzic ten sterownik?

Bezpieczniki przekaźniki sprawdzałem i nawet podmieniłem je a jesli robie test wyjsc to wyskakuje ze niemozliwe ---------- Post dopisany 08-07-2014 at 21:44 ---------- Poprzedni post napisany 21-05-2014 at 10:24 ---------- witam panowie ponowne niestety moje audi nadal niedomaga problem dotoczy odcinania gazu a mianowicie coraz częściej zaczyna go odcinać. w internacie jest mnóstwo takich problemów ale u mnie nic nie pomaga możne ktoś ma jakieś pomysły. usterka objawia się bez względu na pogodę temperaturę czy przejechany dystans a mianowicie podczas ruszania czy tez postoju zapala się abs esp obroty wchodzą na 1100 i zero reakcji na gaz po 3 sekundach zaczynają mrugać świece żarowe jak zgaszę i ponownie odpalę jest ok na jakiś czas. błędy jakie wyskakują to w abs potencjometr przepustnicy g69 sporadyczny a w silniku czujnik położenia gazu sporadyczny. sprawdziłem w blokach i pedal gazu płynnie zmieniają sie wartości gdy wciskam go, wszystkie wtyczki i ecu sa suche ,obudowę komputera uszczelniłem na wszelki wypadek białą kostka o której tak wszyscy piszą jest ładna i sucha światła stop sa wszystkie możne ma ktoś pomysł co to może być. sam już zgłupiałem. pozdrawiam

Podobno sterownik jest w pompie ale pod kanapa mam kompa od esp ogladalem go i wyglada na ok ---------- Post dopisany 14-06-2014 at 21:23 ---------- Poprzedni post napisany 11-06-2014 at 12:50 ---------- Witam takie pytanie wymienilem sterownik i musze zakodowac go jak to uczynicz polskim vagiem dzieki

witam mam problem z asb w mim audi a4 2.5 tdi z 2001r. a mianowicie wydaje mi się ze padła ale możne wy mi pomożecie, świeciły się kontrolki od ABS-u i esp raz gasły raz nie w końcu zapaliły się na stale. posprawdzałem wtyczki wszystkie połączenia bezpieczniki i przekaźniki i sa ok, jeździłem tak z tyk parę tygodni az do dziś. gdy zachamowalem gwałtownie zblokowało mi 4 kola i już tak zostało po przepompowaniu pedału hamulca okazało sie ze pedał jest niżej niz zawsze ciężko było dojechać do domu na zablokowanych kolach ale udało się gdy jechałem do domu zapaliły sie jeszcze świece żarowe i nie moglem dodać gazu a domu po podłączeniu komputera wyszły błędy; W abs 1486 przeprowadź test drogowy brak osprzętu nie związany ze sprzętem 301 pompa odprowadzająca dla abs-v39 18264 potencjometr przepustnicy-g69 błąd sporadyczny w silniku 741 kontrola pedału hamulca nieprawidłowy sygnał błąd sporadyczny 777 czujnik położenia pedału gazu-g79 nieprawidłowy sygnał błąd sporadyczny. sprawdzając w blokach pomiarowych pedał gazu chodzi o wartości 0 do 255 i tak samo z pedałem hamulca tez zmieniają się 0 z 1. testu wyjść w abs nie mogę zrobić. moje pytanie czy padła całkiem pompa i czy to ze gazu nie mogę dodać jest spowodowane ta pompa z góry dzięki i proszę o pomoc ponieaz jestem bez auta i nie wiem czy kupić pompę a pompę mam o nr 8e0 614 111 t ---------- Post dopisany 11-06-2014 at 06:00 ---------- Poprzedni post napisany 08-06-2014 at 16:37 ---------- Witam widzę ze temat stoi .wymieniłem pompe na sprawna i guzik takie same obiawy i błedy 0 roznicyma ktos pomysly bo mnie sie juz skonczyly dzieki.

Witam jesli chodzi o uszczelnienie obudowy to zrobiłem i wszystko jest ok został blad 301 w abs i czasem zapala sie kontrolka od spalonej żarowki co do abs to sprawdziłem vagiem i wszystkie czujniki pokazują tak samo przekaźniki podnieniłem i nadal nic a wiec chyba pompa pada bo jak spasuje błąd to gasnie a jak rusze to zapala sie. Dzieki

Dziś sprawdziłem i każdy czujnik widzi,ale jest tez tak że jadąc powoli i hamujac delikatnie słychać ze pompa abs sie załącza nie potrzebnie. Co do żarówek to wszystkie wiązki sa ok da sie vagiem sprawdzić która spaloną żarówke wyświetla fis? Koledzy 1 pytanie abs jest połączony z silnikiem tylko powiedzcie mi czy w moim przypadku abs wywołuje błędy w silniku dokladnie chodzi mi o potencjometr w silniku czy silnik wywołuje w abs.dzieki

Jest możliwe że czujnik w kole pada? Ostatnio wymieniałem ale używkę założyłem.

Witam czy ktoś miał podobne problemy z audi? Dzięki

Witam na wstępie chciałem się przywitać ponieważ jestem tu nowy wybrałem wasze forum bo wydało mi się najlepsze. zakładam nowy temat ponieważ w internecie nic ciekawego nie mogę znaleźć na ten temat z którym mam problem. Posiadam audi a4 avant 2.5 tdi akn 2001r które kopiłem niedawno.jak pojeździłem audi trochę okazało sie ze ma kilka problemów elektrycznych. 1.migające oświetlenie wnętrza ( gdy otworze drzwi tylne oba czy pasażera na włączonym zapłonie lub odpalonym silniku miga oświetlenie co sekundę gaśnie i zapala sie na drzwiach kierowcy est ok ) 2 czasami podczas jazdy gwałtownego stracenia lub hamowania zapala sie informacja o spalonej żarówce 3 gdy jest mokro na dworu sporadycznie podczas ruszania zapala sie kontrolka absu i esp jednocześnie nie mogę dodać gazu a obroty podnoszą sie na 1100 obrotów po zgaszeniu i ponownym odpaleniu jest ok. podłączyłem vaga i pokazały sie błędy: w układzie abs :18264 potencjometr przepustnicy-g69 sporadyczny nie związany ze sprzętem w silniku:777 czujnik położenia pedału gazu sporadyczny 550regulacja początku wtrysku sporadyczny i 18259 magistrala can abs nie prawidłowy sygnał. gdy dostałem sie do przekaźników i bezpieczników zobaczyłem ze wilgne sa przewody wiązki okazało sie ze woda z zapchanych kanałów przelała sie do środka. kanały wyczyściłem wszystkie wtyczki wysuszyłem i kontaktem zlałem i znalazłem 4 problem pompa paliwa w zbiorniku jest zrobiona na krotko założony jest jakiś przekaźnik od opla który wisi na przewodach. nie stery nie wiem jaki powinien byc oryginalny przekaźnik o pampy ani w którym miejscu w skrzynce. co do oświetlenia wnętrza to podmieniłem przekaźnik 382 ale nie pomogło. czy może ktoś mi pomoc? dzięki i pozdrawiam.

Witam wszystkich .jestem tu nowy pozdrawiam.