tazman

no proszę Cię, akurat Glasur to jeden z lepszych wyborów w średniej półce cenowej wosków. W kategorii cena/jakość to idealny wybór wśród zymoli nie miałem nigdy problemu z "mgiełkowaniem" w słońcu, fakt, lubi się wypocić ale to tyle z minusów jeśli chodzi o aplikację z tego co kojarzę do używasz Swissvaxa, tam to dopiero jest tragedia (w porównywalnej kwocie zakupu) jeśli rozpatrujemy jakość wosków pod względem trwałości

Te osramy mają tylko jedną wadę... cena ;-) Fajnie wyglądają.

Dzięki za poradę. Rzeczywiście działa [emoji6]

Ładnie działasz, fotele świetne, od razu wnętrze zyska na prezencji o komforcie jazdy nie wspominając [emoji6]

Poza tym ma kilka bugów, np. jesteśmy na kontakcie i wybieramy ikonkę SMS żeby wysłać do tej osoby wiadomość to przenosi nas nie do pisania wiadomości tylko wszystkich SMS-ów. Bateria dużo gorsza na 11, dla, szkoda że apple nie podpisuje już 10-tki.

Prix Ci nie zaszkodzi, Tenzi Alux już może [emoji6]

Opony to masz raczej gumowe [emoji1] a stalowe felgi Co do autka to na sam początek bezawaryjności życzę, jakaś ładna felga i od razu inaczej będzie wyglądało

Mały w szpitalu :-( może jak będę wracał do domu to wpadnę.

No właśnie nie. Suchutki garaż, obecnie ok 17 stopni. Na kosmetyce aut też kilka osób miało problem z dotarciem na czarnym. Ogólnie lubię i cenię ADBL, ale z qw narazie nam nie po drodze ;-)

No tak chyba nie do końca, jak masz ciemny lakier to jest spory problem z mazami. Kluczem jest aplikacja minimalnej ilości produktu, najlepiej na chłodny lakier i oczywiście w cieniu. Dla mnie nie taki on quick i znam kilka qw, które radzą sobie z tym lepiej, choćby ten od waxaddict.

he he dobry opis nie taka bida, cztery szyby w prądzie, rzekłbym, że w b6 to rarytas

Widzieliście Panowie ile w DE trzeba zapłacić za dobrą b7-kę, szacun dla kupującego, że wydał 8K euro za 2004 rok

Jak tam nasi Panowie kosmetycy, zdążyli położyć Glasura czy pod cleanerze HDC ręce im opadły ?

uff jeszcze zdążyłem

Miałem polo 6n2 z silnikiem 1.4mpi, polo 9n3 z silnikiem 1.4 16v, corsę d z silnikiem 1.2, teraz użytkuję auto żony yariskę II po lifcie z 1.0 Corsy nie polecam, po pierwsze bardzo sztywny, mało komfortowy zawias, po drugie pomimo tego, że blacha w ocynku i auto z przebiegiem lekko ponad 30 tyś. to pojawiły się klasyczne przypadłości opla, czyt. ruda przy styku tylnych błotników ze zderzakiem, to standard w corsach d W polo 9n i 9n3 od silników z kodem bky, problem z zamarzającą odmą w zimie został już rozwiązany i generalnie auto do polecenia. Częstą wadą w polówkach 9n/9n3 z silnikiem 1.4 są padające poduszki silnika. Teraz ujeżdżam żony yariskę i po przejechanych 10 tyś. odkąd ją mamy nie mam temu auto nic do zarzucenia, kompletnie bezobsługowe, zawias cichszy i bardziej komfortowy niż w wymienionych powyżej, realne spalanie w mieście 5,5-6 litrów, dynamika w mieście zupełnie wystarczająca, na trasy nadaje się średnio (tutaj byłby lepszy 1.3 ale tylko do wersji przed liftem tj. do 2008 roku, później został zastąpiony nowszym 1,33 który już nie jest tak bezawaryjny). Odnośnie jeszcze 1.0 to pomimo wykastrowania w yarisie II tego silnika do 3 cylindrów kultura pracy jest w porządki, w środku nie odczuwam drgań, na wolnych obrotach praktycznie go nie słychać. Miejsca naprawdę sporo, przesuwana tylna kanapa. Jakość plastików i spasowania ok, w corsie było je słychać zdecydowanie bardziej.