lukasz.h2o
-
Postów
45 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez lukasz.h2o
-
-
uszanowanie,
szukam informacji dla a4b8 lift z MMI 3G+ :
- czy jest jakies ukryte menu (bez uzycia VCDS)?
- czy jest gdzies na forum spis zebranych opcji, jakie mozna uruchomic bez lub z uzyciem VCDS ?
- czy takie urzadzenie pozwala na jakiekolwiek zmiany, czy to tylko odczytywanie"? -> INTERFEJS VGATE iCar PRO OBDII ELM327
- co trzeba kupic (w miere tanszego) zeby móc cokolwiek pozmieniac? Nie znam mozliwosci, wiec nie wiem jeszcze co bym pozmieniał, ale z zyczen takich na dzieńdobry, to chcialbym: wyłączyc dzwiek niezapietych pasow, skrocic/sciszyc dzwiek ostrzegania po przekroczeniu predkosci, i na boga wyłączyc automatyczny strat/stop silnika...wiem ze wiele, niemniej licze na wsparcie;)
dziekuje! -
B8 - profil poprawiony
-
A wiesz moze gdzie są bezpieczniki o tych kratek i/lub od podswitlenia drzwi? Te przy kolumnie kierownicy juz przeleciałem...
-
Jest ktoś w stanie poratowac?
miłego.
-
dziękuję, zauważyłem także, że podswietlenie np. przycisków do otwierania szyb się włącza gdy swiatla przełączą sie z dziennych na mijania.
Pojawiły się jeszcze dwie zagwozdki: wydaje mi się że miałem podświetlenie pokręteł od nawiewów (50% pewnosci) oraz podswietlenie lampkek w drzwiach (te czerwone, które włączają się przy otwartych drzwiach - 90% pewnosci ze mialem) - jak to sprawdzic bez demontowania czy mam miec te podswietlenia? Mozna po VINie czy naklejce? O ile zdjęcie kloszy to pół biedy to nie chciałbym wydzierać nawiewów i szukac żarówek:) Do tej pory przelecialem bezpieczniki (te z boku kolumny od drzwi kierowcy i nic...:/ ).
Czekam na jakąs podpowiedź,dziekuje i pozdrawiam
-
Super, dziekuje bardzo za informacje.
Do tej pory w starej A4 1.9 TDI PD uzywalem motul a pozniej valvoline - ciekawe ze nie pojawiają sie juz te marki w polecanych(?).
Plan jest taki zeby brac vw olej ori (skoro jest tani i nie ma negatywnych opinii i jest long life'm) i zalewac co 15k km i święto;)pozdrawiam wszystkich!
-
cześć,
a4 b8 2.0 CR 190KM - jakiej firmy olej?
Probowalem znalezc jakies podsumowanie ale podalem sie po czasie...
Nie chodzi o norme i interwaly bo to jest juz wyjasnione, ale o firme, a konkretnie o kilka pozycji polecanych, oraz jezeli są pozycje odradzane.
Pytam, bo mocno sie zdziwilem widząc cene (za 5l) ori VW ok120-150zl vs Millers 250-300 zl. Zawsze było tak ze ori bylo 3x drozsze niz zamienniki... Czy ten ori jest niepolecany zatem i tani bo nikt go nie chce, czy wrecz przeciwnie jest to idealna okazja?
Jedyna rozbieznosc to ze ori jest 0w30 a nie 5w30 ale to chyba tylko lepiej.
dziękuję -
W dniu 12.09.2014 o 18:21, Dev napisał:
Kiedyś mialem taki sam problem w mondeo.
Okazało się że problemem były alu felgi.
Po zmianie wszystko wróciło do normy, zle bylo odprowadzane cieplo z tarcz i dlatego były cyrki
czesc,
opisz proszę co dokłądnie sie działo i kiedy - troche mnie zmartwiłeś, bo też mam wibracje...
Moje objawy (niestety zbieglo sie to z wymianą felg na nowe zamienniki CMS 18" oraz nowe opony letnie Debica):
- delikatne wibracje na kierownicy/budzie głównie przy ok 70 oraz 130km/h - co sugeruje niewywazone koła, ale sprawdzilem (10g i 15g mialy najgorsze kola) i wywazylem ponownie - pomoglo ale w niewielkim stopniu
- mocniejsze wbracje przy hamowaniu (podobnie jak wyzej czuc glownie przy predkosciach 70/130) - jak hamowanie to tarcze, ale skąd te dwie prędkosci skoro kola wywazone?
- no i mialem wrazenie, ze raz jest lepiej raz gorzej... i jak napisales o tym odprowadzaniu ciepla to mi sie kolana ugiely... i co, felgi do du**?
Cały uklad ham. byl robiony prze poprzednika kilkanascie tkm temu...
Wibracje nie są z rodzaju "urwe ci ręce", raczej delikatne/ srednio wyczuwalne i nie wiem czy dojezdzic do jesieni gdzie zmienie kola na ori alu 17" audi z zimowkami i wyklucze koła, czy robic hamulce jak najszybciej?
dzieki- 1
-
siema,
audi a4 b8 lift:czy jest jakas informacja (kontrolka, komunikat...) na jakich aktualnie światlach jade? Tzn czy na dziennych czy na mijania? Oczywiscie chodlzi o sytuacje gdy pokretlo swiatel ustawione jest na "auto" a na zewnatrz np. końcówka dnia (kiedy automat przelacza dzine na mijania).
dziekuje
- 1
-
ostatnia próba:D
siema,
musze się upewnić (bo czytając widze ze ocieram się o granicę).
A4 b8.5 avant 2015r 2.0 1BA (jesli zawias cokolwiek zmienia w moim problemie)
chcialbym kupic felgi: 18" 8" ET29 i opony 245/40-18
Czy opony nie będą wystawać / ocierać? Chcialbym uniknac problemow na przegladzie ale przede wszystkim nie uszkodzic fury...:(
a po dlugim szukaniu z ladnych i niekosmicznie drogich tylko to ET29 zostalo... celowalem w jakies ET35, dlatego pytam.
Jesli bedzie wystawac to ile mm?dzieki za pomoc
-
-
siema,
musze się upewnić (bo czytając widze ze ocieram się o granicę).
A4 b8.5 avant 2015r 2.0 1BA (jesli zawias cokolwiek zmienia w moim problemie)
chcialbym kupic felgi: 18" 8" ET29 i opony 245/40-18
Czy opony nie będą wystawać / ocierać? Chcialbym uniknac problemow na przegladzie ale przede wszystkim nie uszkodzic fury...:(
a po dlugim szukaniu z ladnych i niekosmicznie drogich tylko to ET29 zostalo... celowalem w jakies ET35, dlatego pytam.dzieki za pomoc
-
-
-
-
siema,
przelecialem te posty i nabralem watpliwosci....
1. Z jakim ET wychodzą ori felgi 18" 8J w A4 B8 (lift avant 2.0 190KM s-line...) - czy 45? I to z nimi jest wygląd "kondoma"?:)
2. Oryginalnie na 18" 8J producent podaje opone 245/40 - ile przy takiej konfiguracji opony będą "schowane" w nadkolu (tzn. jakiej grubosci dystans wyrówna opony przod / tyl)?
3. Czy jak juz uzyjemy dystansow (do zestawu 18" 8J + 245/40) to wtedy jest ok, czy trzeba wczesniej jednak dopracowac szerokosc felgi vs rozmiary opony (naciąganie, zeby nie bylo balona)?
4. I jak mamy zestaw: ET45 i np. dystans 10mm, to w zamian szukamy ET35 (45-10)?dziękuje i pozdrawiam
-
Uszanowanie,
dopadl mnie ten sam dylemat (jakie felgi do a4 b8, aktualnie mam 17" seria) i czy możecie mi powiedziec jak rozmiar felgi wplywa na przeswit miedzy blotnikiem a kolem?? Przeciez zmieniajac rozmiar felgi zmienic nalezy takze wysokosc opony tak, by rozmiar calego kola niemal nie odbiegal od serii (czytaj: byl taki sam caly czas) - czy się myle?
Co polecacie do a4 b8 avant na standardowym zawieszeniu - jak to wyglada, komfort jazdy no i faktyczny wplyw na zawieszenie (dla osoby ktora nie trafia we wszystkie dziury/progi).
pozdrawiam
-
dziękuję!
-
dzięki, facelifting to by sie zgadzalo.
A jak z tym czy to prawdziwy sline zewnetrzny czy nie? Ktos wie? Wybaczcie presje (spam)...
-
Wybaczcie kopie tematu, ale potrzebuje pilnie odpowiedz czy ponizsze auto to prawdziwy sline zewnetrzny czy nie - moze tu ktoś pomoze.
Moi drodzy,
potrzebuje pilnie pomocy (w sensie do końca dnia, jesli ktos bylby łaskaw):
- czy samochod WAUZZZ8K4FA155349 to na pewno wersja s-line zewnetrzna? Ponizszy kod PQD to potwierdza? Bo te ponizsze kody to dla mnie magia... (poza kołami "PRH")wielkie dzięki!
-
Moi drodzy,
potrzebuje pilnie pomocy (w sensie do końca dnia, jesli ktos bylby łaskaw):
- co to oznacza "GP2 Samochody ze szczególnym podnoszeniem wartości produktu" ?
- czy samochod WAUZZZ8K4FA155349 to na pewno wersja s-line zewnetrzna? Ponizszy kod PQD to potwierdza? Bo te ponizsze kody to dla mnie magia... (poza kołami "PRH")wielkie dzięki!
-
-
-
Kodowania A4 B8 za pomocą VCDS
w Audi A4 B8
Opublikowano
na pierwszej stronie (ani na drugiej) nie ma odpowiedzi na moje pytania... chyba ze nie ma różnicy miedzy 3G a czy 3G+ ?