sobota

Witam. Od niedawna w moim audi 1.8 bex z LPG zaczął na początku przebierać silnik na wolnych obrotach co jakiś czas 'pierdnal '. Następnie pojawiło się przebieranie na zimnym silniku przez około 10sek tak jakby na jeden gar nie chodził. Następnie zaczął coraz częściej przebierać na wolnych ale nie tak jak by silnik krokowy bo trzyma obroty. Teraz już nawet lekko dlawił się na nie nagrzanym silniku podczas ruszania. Dodam że kupiłem 1 cewke i wymieniłem po kolei ale tak samo chodził. Samochód był dwa razy w serwisie VW ale jedni twierdzą że to jeden z czujników temperatury a inne że wina gazu. Sprawdzone wtryski od gazu i na wykresie wszystko dobrze. Nie mam pojęcia za co się chwycić. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka Dodam że wymieniłem już świece. Płynu chłodniczego nie ubywa jest na minimum cały czas nie ważne ile wleje. Olej muszę dolewac od wymiany do wymiany z 2 litry spokojnie ale to pewnie turbo bo wyciekow żadnych nie ma. Samochód nie dymi, kat wywalony i wstawiony DP. Błąd sondy lambda pojawia się co jakiś czas ale kasuje. Ciśnienie nie wiem czy w serwisie sprawdzili bo powiedzieli ze to napewno nie to. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

I co wyszło z samochodem? Pytam bo mam podobne objawy. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Kogo polecacie w Wielkopolsce ? Ewentualnie dolnyślask. A4 1.8 bex

i to jest ten czujnik który pokazuje komputer(błąd) tak ?

rozebrałem samochód wszystko ładnie szło, nauczyłem się wielu rzeczy których mam nadzieje nigdy nie wykorzystam. No ale nie mam pojęcia jak wygląda ten czujnik i w którym dokladnie jest miejscu. Szukałem w grafice google ale znaleźć nie moge. Także proszę o zdjęcie w którym on dokladnie jest miejscu. Wody jako tako nie było, lecz taki korek bliżej schowka był wyciagniety lekko i mokro wokoło niego.

zrobiłem wszystko tak jak tutaj. ale nie podnosiłem wykładziny tylko sprawdziłem złącza (żołte)

wody nigdzie pod siedzeniem nie było. A ten czujnik w belce (bo jest tam chyba) gdzie dokładnie sie znajduje i jak do niego dojść.

Witam. Od momentu wyjęcia całego filtra powietrza(był zakładany DP) zaczął się zapalać i gasnąć na zmiane airbag. Samochód podłączony pod VAG'a i takie coś wyszło: Sprawdzałem już złącza pod siedzeniem pasażera i wszystko ok. Nie mam pojęcia co dalej robić. Proszę was o pomoc. Audi a4 03r 1.8t bex

Byłem w serwisie VW z uwagi na to, że zakładam na dniach DP do 1.8 bex i chcialem uszczelki kupic. Zawołali 60 i 40 za uszczelki. Z tego co szukałem w google to pisza ze koszt okolo 30zł. W takim razie gdzie zamowic takie uszczelki ?

posiada ktoś rysunek techniczny lub wymiary niezbędne do pospawania downpipe ? 1.8t Bex mam możliwość zrobienia tego u znajomego w firmie ale potrzebuje dokładne wymiary.

faktycznie tak jak mówisz miało by to sens, bo nie ma znaczenia czy silnik ma 90 stopni czy tez nie, chwile jak po stoi za kazdym razem sie tak dzieje. Układ wydechowy sie wychładza szybko. Musze to sprawdzić tylko jak : ) najlepiej jechac do mechanika.

Witam, panowie zastanawiam mnie dziwny dźwięk mojego turbo bezpośrednio po odpaleniu samochodu i podkręceniu obrotów. Przez okolo 1-2km od momentu odpalanie przy przyspieszaniu powyzej 3 tyś obrotów moje turbo wydaje dziwny przerywany dźwięk. Nie zaobserwowałem w tym momencie spadku mocy lecz normalne to raczej nie jest. Po przejechaniu tych 2 km turbo juz normalnie pracuje. Tzn tak mi sie wydaje ze jest to turbina.

witam, chciałem założyć do swojej audisi 1.8t 03' tłumik magnaflow. Ciekawi mnie czy ktoś z forumowiczów zakładał takowy. Jak z głośnością i jakie byście polecali z allegrosz.pl . Jeszcze pozostaje wstawienia testpipe w miejsce kata. Co Wy na to?

jak mozna wiedzieć ile wyszedł taki zabieg oklejania folią?