nastek79

4 godziny temu, Banan napisał(a):

Nie kodowania tylko adaptacji - bo tym ustalasz komunikacje po can 

ok dzięki.

W dniu 9.01.2024 o 08:36, Muskel1 napisał(a):

Masz gdzieś zapisany stary auto-scan?

Raczej nie😌

W dniu 9.01.2024 o 12:30, Banan napisał(a):

Channel 062: CAN-Databus Infotainment (Installation List)

+00001 = Radio (Optional)

+00002 = Telephone (Optional)

+00004 = Navigation (Optional)

+00008 = Telematics (Optional)

+00016 = Intrument Cluster (Standard - only coded with 2nd Component)

to do krótkiego kodowania?

W dniu 9.01.2024 o 01:42, Langista napisał(a):

Masz włączone podpowiedzi? Tam jest rozpiska jakie liczby do jakiego wyposażenia, sumujesz to co masz i wychodzi. Swoją drogą co chciałeś zrobić ze się to straciło?

W sumie nie pamiętam tak grzebałem. ale po jakimś czasie zauważyłem że mi przycisk menu nie działa a tam było sterowanie wentylacją postojową i webasto

witam 

 Panie i Panowie proszę was o liczbę waszego kodowania w tym kanale gdyż pogrzebałem i nie mam dostępu to telematica

 posiadam pełen fis kolor, webasto , tempomat, nawi bns 4.0. bose, auto z 2004 roku 1.9 tdi avf

Proszę was jakie może być kodowanie w tym kanale

vcds 17 instrument

W dniu 16.12.2017 o 09:44, golden87 napisał:

Raczej hamownia przekłamuje o około 10 koni...
Bonus na poziomie 10 koni sie zgodze ale nie 20,
Widziałem wiele wyników

Podobnie jak wynik 180 na seryjnych gratach... 170 to max. :-)

To że wiele wyników widziałeś nie znaczy że tak jest

Dnia 16.05.2017 o 13:35, nie_mientki napisał:

Panowie, gdzie taka plakietka idzie? Mam A4 B5 avant polift, oczywiście pędzony na jedną oś.

Jest o niebo lepiej. odbłyśniki przed regeneracją nie miały wcale powłoki która odbija światło , były brązowe

Dnia 13.02.2017 o 19:58, gonzalez09 napisał:

nastek79 oddawales cale lampy czy tylko odblysniki??

Zawartość dodana 1 minute later

a i zapomnialem jaka cena ?? bo mi nie moze tego linku zaladowac

Wysłałem im same odłyśniki a cena to o ile dobrze pamiętam 2x100zł + kw

Dnia 29.12.2016 o 16:31, silnik napisał:

Panowie, gdzie dać odbłyśnik do regeneracji lub gdzie kupić w bdb stanie. Bixenon B6.

http://www.reflektory.autogamma.pl/  Wysłałem im w poniedziałek a w środę miałem zregenerowane

wytarguj zniżkę dla forum a4 , ja dostałem. Moc w zależności od kondycji twojego silnika, ale opłaca się taki wydatek ja już trzeci rok cieszę się większą mocą

Jako że jesteś z Gdańska pozwolę sobie polecić Ci firmę Tune-Up. tam obgadasz wszystkie szczegóły i będziesz miał pewność że zrobią to profesjonalnie

Zadzwoń do Tune-UP i umów się. Ja jak robiłem u nich "chip" ponad 2 lata temu to miałem zniżkę dla forum A4. To jeden z bardziej polecanych na wielu forach motoryzacyjnych warsztatów tuningowych na pomorzu. Sam Gregor10 to potwierdzi

Tylko po co ci starocie ?

Nie ma i nie będzie do niej nowych map także wejdziesz w koszta a pożytku z niej żadnego.

Potwierdzam : Pożytku z niej żadnego, Mam takową i nie korzystam

U mnie spalanie na trasie praktycznie cały czas 160km/h równe 7L/100

u mnie identycznie a trasa i 140km/h 6.5l/100km

Resetowałem dziś zegary, rano przed wyjazdem do pracy zresetowałem zegary, pojechałem do pracy, 8h na parkingu i nic synchronizacji jak nie było tak dalej nie ma. Już nie wiem co może być nie tak. Odbiornik na 1000% sprawny (nówka z aso) zamontowany za licznikiem, kodowanie poprawne.

Moduł jest 8K0? Dlaczego montowałeś go za licznikiem, skoro jego miejsce jest na belce zderzaka tył.

Z której strony? trzeba ściągnąć zderzak? czy da rade od spodu?

http://jajamioasfalt.pl/2164/Po-flaszce

będzie z 1,5 miesiąca i wszystko jest ok żadnych niepokojących objawów nie ma. Zrobiłem w tym czasie dwie trasy po 2tyś km i jest ok.

Całkiem niedawno miałem taką samą sytuację tylko wlałem przez pomyłkę 7 l benzyny. Dolałem do pełna aż pod korek plus stp . Też mi kilka razy gorzej zapalał lecz po przejechaniu 150km dolałem znowu pod korek i było już dobrze z odpalaniem.

W momencie pomiaru do pompy podłączony był tylko wakuometr i serwo także nie ma co szukać nieszczelności gdzieś indziej

Tak mam pompę z wkręcanym króćcem,wężyki od podciśnienia wymieniłem jakiś czas temu na nowe, zresztą ten pomiar robiony był z ich pominięciem.

Czyli rozumiem ze pompa vacum nie wyrabia,i do wymiany

Witam

Podłączyłem miernik podciśnienia do mojego auta zaraz przy krućcu pompy vacum załączam filmik

Po kolei : 1:odpalam i silnik pracuje na wolnych podciśnienie powoli rośnie

2:jak się ustabilizowało naciskam kilka razy hamulec i gwałtownie podciśnienie spada

Napiszcie proszę czy to co się dzieje jest ok czy raczej vacum do wymiany

Dodam że mam teraz słabe hamulce oraz wydaje mi się że auto jest trochę słabsze

Pytam bo mam słabe hamulce i biegi nie wchodzą jak powinny tylko z lekkim oporem. Dodam że sprzęgło kpl z dwumasa roczne ok 300km od BRD hamulce to samo niu tarcze zimmermann i klocki ferodo

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka