Skocz do zawartości

Zerwi

Pasjonat
  • Postów

    53
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Zerwi

  1. Godzinę temu, piotrekekm napisał:

    Odświeżam temat.

    Jeśli nic nie znajdę w ciągu tyg to mnie dziewczyna zabije.

    Ona chce jechać tam gdzie już byliśmy czyli Podgora. Dla mnie spoko ale nic nie mogę ciekawego znaleźć dla 4 osób w przyzwoitej cenie na booking ?

    Jak macie coś sprawdzonego to dawać linki na booking albo strony noclegów tam gdzie byliście bo chce jeszcze żyć !

     

    Ja byłem w zeszłym roku w https://www.tucepi.net/ivana/index.htm co prawda drugie piętro, ale  dwa niezależne  pokoje  z dużymi podwójnymi łóżkami, dwie łazienki i jedna kuchnia , dwa balkony jeden z widokiem na morze, drugi z widokiem na góry,  to  wszystko miałem w wersji 2+1, praktycznie piętro do dyspozycji. 

    Dom przy Jadrance. Nigdy nie brałbym w pierwszej linii, ze względu na przejazd autem deptakiem.

    Tyko że ja jeżdżę to tej miejscowości we wrześniu.

    Jakoś nie wyobrażam sobie  tego miejsca w ścisłym sezonie, tak ręcznik przy ręczniku.

    Jeżeli chcesz pokonać tą trasę sam na raz, to daj znać  powiem Ci jak to zrobić.

  2. Teresa Bödő: 
    ul. Dózsa György 30B 
    Kőröshegy

    tel. 0036306181679

    zjazd na  Balatonfoldvar

    Tam nocowałem jak jechałem do Chorwacji.

    W tym roku też się wybieram więc chyba tam też będę nocował.

    Ona jest Polką.

    Język węgierski mnie przeraża nie jestem w stanie się z nim dogadać nawet z pomocą rąk ,więc jej pomoc jest dla mnie nieoceniona.

  3.  

    Dnia 17.08.2015 o 23:32, andynl napisał:

    Co byś nie kupił problemem sa akumulatory. Jeżeli bedziesz zadko używał to tym bardziej. Ja profesjonalnie używam DeWalt aku wytrzymuje do 2 lat codziennej pracy po kilka godzin.

    cena cos kolo 250€ z trzema aku. Jeśli chcesz używać 5 razy w roku to kup sobie cokolwiek bo na dobre marki szkoda kasy, a aku i tak padnie.

    Dokładnie .Tylko Li-ion jakąkolwiek.

    Za każdym razem jak akumulatory niedomagały kupowałem nowy fajans.

     I za każdym razem jak chciałem użyć, to by musiałem wcześniej naładować a i tak trzymały  tylko parę wierceń.

    Teraz wywalone mam oryginalne akumulatory  i wstawiłem ogniwa z laptopa.

    W tej chwili nawet jak biorę(bez skojarzeń)  taką wkrętarkę po kilku miesiącach od naładowania, to mam nadal sprawną.

    Nie kupuj wkrętarek akumulatorami Ni-cd.

     

  4. Za 80 zł to chyba się nie opłaca spawać http://alegratka.pl/ogloszenie/zwienczenie-do-altan-lacznik-wierzby-25020661.html .

    Ja waliłem śruby przez kantówkę i belkę (nie podobają mi sie te blachy bo są zbyt widoczne).

    Robiłem tylko wcięcia w kantówkach żeby lepiej się opierały na belkach.

    Słupy i i wieniec robiłem z kantówek 10x 10 . Są tylko 4 słupy altana (podłoga) ma wymiary 4 x 4.

    Altana kosztowała mnie z 600 zł ,ale miałem dostęp do palet typowych jak i nadwymiarowych.

  5. Siemka.

    Z okazji że robi się już coraz cieplej i sezon grillowy tuż tuż to postanowiłem zmienić mój parasol ogrodowy na drewnianą altankę.

    Wizje i materiały już mam ale zastanawiam się jak ogarnąć dach 4 spadowy. Nie chodzi mi o kąty czy długość krokwi ale o mocowanie ich na rogach oraz na szczycie.

    Zastanawiałem się nad takimi łącznikami z blachy => http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5584939955&ref=last-visitedale one maja kąt 90st. i chyba nie podpasują bo kąty w rogach altanki będą rozwarte.

    Ma ktoś jakąś wiedzie lub wizje jak przymocować krokwie od dachu w rogach altanki?

    http://ogrodosfera.pl/blog/wp-content/uploads/2014/10/2.jpg ja korzystałem z takiego łącznika na szczycie, a po rogach długie śruby przez kantówkę.

  6. jeśli chodzi o uszczelki drzwi to na forum dacii znalazłem ciekawy patent mianowicie chłopaki demontują uszczelki i przez ich wnętrze przeciągają sznur gumowy o średnicy powiedzmy 5 mm dzieki czemu uszczelka jest lepiej wypełniona i lepiej przylega do drzwi, podobno pomaga

    co sądzicie o takim rozwiązaniu??

    Wiesz to magicy hehe. Można by było spróbować taki patent, tylko gdzie kupić taki gumowy sznur?

    Na alledrogo wpisz hasło"weżyk silikonowy"

  7. Roboty jest na cały dzień od rana do wieczora .

    Na forum jest gdzieś opis zdjęcia deski dotyczący wymiany nagrzewnicy więc trochę podobnie (szukałem ale nie mogę znaleźć ,ale jest gdzieś w czeluściach tego forum).

    Z tego co pamiętam są dwa rodzaje parowników w tym modelu .

    Nie bierz się za zdjęcie deski w taki upał jak jest teraz bo nie dasz rady..

    Przy demontażu segreguj śrubki w pudełka, rób zdjęcia .

    Przy okazji sprawdzisz sobie silniczki od klap do których niema dostępu.

    Lepiej nie ściągać całego "modułu" z nagrzewnicą ,lepiej jest rozłączyć na samochodzie( to pudło składa się z dwóch części) ,a wtedy odejdzie Ci robota z układem chłodzenia.

  8. Przy okazji jeśli ktoś ma linka do fotostory z demontażem deski to będę wdzięczny.

    Szukam i szukam i znaleść nie mogę. :(

    Wyjąłem filtr kabinowy, widać tam wentylator od nadmuchu ale chłodniczki parownika nie.

    Chyba że parownik znajduje się całkiem z tyłu za plastikowym tunelem od dmuchawy?

    Odkrec schowek i wykręc wentylator , tam będziesz miał po lewej stronie parownik klimy .

    Całego nie widac ,ale z pomocą lusterka dasz radę obadać.

  9. Rozpiska pinow licznika z 1996 r:

    blue, 26-pin

    1 -not used

    2 -Buzzer actuation

    3 -Terminal 15

    4 -Terminal 15

    5 -not used

    6 -Terminal 61

    7 -Handbrake/brake malfunction

    8 -ABS direct

    9 -Airbag direct

    10 -CAT

    11 -ABS inverted

    12 -Airbag inverted

    13 -Right parking light

    14 -Ignition lock, S-Contact

    15 -Buzzer actuation

    16 -not used

    17 -not used

    18 -Oil pressure 1.8 bar

    19 -Terminal 58d

    20 -Coolant level

    21 -Right turn signal

    22 -Main beam

    23 -Speedometer input

    24 -Brake fluid

    25 -Brake pad

    26 -Left parking light

    Masę podajesz na 12 pin w liczniku ,on jest pusty .Jak nie masz pinów to mniej więcej pasują one od taśm komputerowych.

  10. To że zmieniasz Z VDO na UN4 to żaden problem,ale zegar pokazujacy ładowanie powinien działac po juz podpieciu żółtej i niebieskiej wtyczki

    A czy to nie jest tak że nie da się wygasić kontrolki AIRBAG? I tylko z tym jest problem ?

  11. Wymieniałem kiedyś z powodu niedzałającego prędkościomierza .

    Wymieniłem na taki sam VDO tylko z dodatkowymi wskaźnikami .

    Po wymianie wszystko było OK , czyli po przekręceniu kluczyka kontrolka gasła i tak było przez około pół roku.

    Pewnego dna nie zgasła i nie daje sie wykasować.

  12. Witam

    Mam problem z kontrolką poduchy : USZKODZENIE KONTROLKI AIRBAG PRZERWA LUB ZWARCIE DO MASY”błąd 1025.

    Stało się to nagle, do tej pory było dobrze.Podmieniałem żarówki i nic nie pomogło

    Załozyłem stary licznik z uszkodzonym prędkościomierzem i o dziwo na vagu pokazało błąd sporadyczny i udało się go wykasować.

    Gdzie szukać usterki? Bo ewidentnie coś siedzi w liczniku

    Obydwa liczniki przedlifty z 26 pinowymi kostkami.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...