damianp007

Cześć. Znalazłeś kogoś kto rozwiązał Twój problem?

Dobra to jeszcze nie tak tragicznie, dam znać jak to wyszło. Dzięki za pomoc.

Ok dzięki wielkie, w końcu czegoś się dowiedziałem. Jeżeli, byś mógł podpowiedzieć na jaką kasę się nastawić mniej więcej, zanim zacznę szukać kogoś kto mi to ogarnie.

Może źle się wyraziłem, sama pucha, że tak powiem jest i w niej siedzą po 2 sondy na wydech, ale środek jest "wybebeszony". Jak byłem u mechanika to powiedział, że 4 sondy pracują idealnie.

Zapomniałem dodać, że katalizatory są wycięte.

Też mi tak podpowiadali, ale to błąd by wyskakiwał nawet na benzynie skoro to by była wina gazu? Jeździłem przez pewien czas na samej benzynie, żeby to sprawdzić i błąd też wyskoczył

Rozumiem, ze sie stabilizuje, ale gdy stoje zalozmy ok 5 min na wlaczonym silniku spalanie pokazuje 50l i wciaz rosnie. Co to wpadania zaplonu, ciezko stwierdzic, wydaje mi sie, ze czasami jak jest zimny to cos tam delkiatnie szarpie, nie rowno sie rozpedza, ale po rozgrzaniu jest dobrze, takze to moga byc tylko kable wyskiego napiecia.

Cześć wam. Kupilem auto A4 B6 2.4 V6 2002 r. po zrobieniu kilku set kilometrow, wyskoczyl mi blad check engine. Pojechalem do warsztatu. tam powiedzieli, ze jest blad katalizatora i sondy. Po przejechaniu kilku set kilometrow od skasowania znowu wyskoczyl blad. Pojechalem do innego "lepszego" i powiedzial ze jest to blad spalania, ale wszystkie sondy pracuja idealnie. Dodam, ze dzieje sie tak na PB i LPG zazwyczaj na niskich obrotach. Zauwazylem tez niedawno ciekawa rzecz, gdy stoje na czerwonym swietle lub silnik po prostu pracuje na postoju to srednie spalanie gwaltownie rosnie, doslownie 0.2 l na sekunde. Glowny problem polega na tym, ze auto pali mi przy spokojnej jezdzie 16-17 l gazu, z benzyna jest podobnie. Nie ma ubytkow mocy, silnik pracuje rowno.Może, ten blad wyskakuje przez instalacje gazowa, pomimo ze blad wyskakuje rowniez na benzynie. Prosze o pomoc, bo mechanicy tylko kasuja, a nic nie robia. Pozdro

Cześć wam. Podepne sie pod temat. ponieważ mysle, ze mam problem zwiazany wlasnie z sondami, badz katalizatorami. Kupilem auto A4 B6 2.4 V6 2002 r. po zrobieniu kilku set kilometrow, wyskoczyl mi blad check engine. Pojechalem do warsztatu. tam powiedzieli, ze jest blad katalizatora i sondy. Po przejechaniu kilku set kilometrow od skasowania znowu wyskoczyl blad. Pojechalem do innego "lepszego" i powiedzial ze jest to blad spalania, ale wszystkie sondy pracuja idealnie. Dodam, ze dzieje sie tak na PB i LPG zazwyczaj na niskich obrotach. Zauwazylem tez niedawno ciekawa rzecz, gdy stoje na czerwonym swietle lub silnik po prostu pracuje na postoju to srednie spalanie gwaltownie rosnie, doslownie 0.2 l na sekunde. Glowny problem polega na tym, ze auto pali mi przy spokojnej jezdzie 16-17 l gazu, z benzyna jest podobnie. Nie ma ubytkow mocy, silnik pracuje rowno. Prosze o pomoc, bo mechanicy tylko kasuja, a nic nie robia. Pozdro