MariuszBDG

A z tych tańszych wachaczy co polecacie ?

Witam . Posiadam audi a4 b5 1.8t na gwincie ta-technix. Otóż nadszedł czas na wymianę wachaczy takich do hmm (800zl) , moim pytankiem jest co lepiej :

1. Wymienić komplet wachaczy powiedzmy jakiś Master Sport czy innej firmy .

2. Czy wsadzić poliuretany w stare wachacze?

Z góry podziękował . Pozdro !

witam miałbym do was pytanko . Bo zamierzam zakładać FMIC do mojej a4 1.8t . i nwm czy takie coś by podeszło i czy opłaca?

http://allegro.pl/intercooler-piping-kit-audi-a4-b5-1-8t-i6332098260.html

http://fmic.pl/uniwersalne/11-intercooler-550x180x65mm.html

z góry dzieki

Witam , Mam audi a4 b5 1.8t , założone mam zawieszenie gwintowe Ta-technix , mam dosyć obniżone , otóż z przodu zawieszenie jest twarde a z tyłu miekkie , na dodatek przy skręcie w lewą stronę (chyba w tylnim kole) jakby coś przeskakiwało a gdy wyprostuje auto to tak jakby spowrotem wracało na swoje miejsce ! Jaka może być przyczyna miekkiego z tyłu zawieszenia i tego pukniecia? to puknięcie to może być łożysko ? Ktoś coś? Z góry dzięki .

Witam . Mam takie pytanie do was czy zderzak przedni z lifta pasuje do przed lift?

Witam . otóż mam problem z fisem gdy jest na dworzu gorąco to na nim praktycznie nic nie widać . czy idzie to jakoś naprawić czy nowy trzeba zakupić ?

http://www.eibach.pl/eibach-audi-a4-(8d2,-b5)-e1531-140-pi-2338.html

Czyli mowicie ze lepiej np jakis Amorki Saschs + eibach pro kit ?

Polecam Eibach pro kit mam i jeździ się super

a Cena kolega tego ?

Witam . Chciałbym was się doradzić na temat zawieszenia jakie kupić. Czy kupić cały komplet (oczywiście z tych tańszych ) bo nie stać mnie na zawieche za 3000zł , czy kupić jakiegoś ta-technixa , bądź mts czy coś z tych tańszych . Jeszcze jedna opcja to dopłacić trochę i kupić z intercarsu bądź gordona Amorki Saschs i do tego jakieś sprężynki Eibacha -40mm ? . Felgi mam 17 . oponki 225/40/17 . jeśli to coś ułatwi . Dziekówka z góry

Jak w temacie czy warto zakładac do audi a4 b5 1.8t 96r MbC? https://www.google.pl/search?q=mbc&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=kXiqVK3vC8ad7gbJk4DwDg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1787&bih=1187&dpr=0.9#tbm=isch&q=mbc+tuning&facrc=_&imgdii=_&imgrc=wY9toqGhNHQ4-M%253A%3BWKxyH3dY7emxAM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.alfaholicy.org%252Fattachments%252Ftuning_mechaniczny%252F33235d1314737008-mbc_podlaczyc-mbc.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.alfaholicy.org%252Ftuning_mechaniczny%252F57147-mbc_podlaczyc.html%3B591%3B400 I czy jakieś skutki to negatywne przynosi do silnika? jaka jest wasza opinia ?

Jak w temacie czy warto zakładac do audi a4 b5 1.8t 96r MbC? < https://www.google.pl/search?q=mbc&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=kXiqVK3vC8ad7gbJk4DwDg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1787&bih=1187&dpr=0.9#tbm=isch&q=mbc+tuning&facrc=_&imgdii=_&imgrc=wY9toqGhNHQ4-M%253A%3BWKxyH3dY7emxAM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.alfaholicy.org%252Fattachments%252Ftuning_mechaniczny%252F33235d1314737008-mbc_podlaczyc-mbc.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.alfaholicy.org%252Ftuning_mechaniczny%252F57147-mbc_podlaczyc.html%3B591%3B400> . I czy jakieś skutki to negatywne przynosi do silnika? jaka jest wasza opinia ?

witam . gdy wciskam pedal do ziemi przy 2,3 itd bo z 1 normalnie ciagnie . to samochod szarpie (przy 0.7bara). A jak jade spokojnie to rowno wszystko chodzi . czy to powod pompy paliwa ( ze ,moze nie dostawac cisnienia i nie nadarza podawac paliwa? ) albo byc moze filtr paliwa juz do wymiany ?

Witam, pacjent : A4 B5 1.8t AEB + gaz

Po kolei: gaz chodził nie równo i było czuć szarpnięcie przy przyspieszaniu na 2 i 3 biegu. Gazownik super wyregulował, ale za szarpanie obwinił świece. Wymieniłem świece na nowe i od tego czasu auto chodzi tragicznie. Po odpaleniu obroty zejdą do około 200-300 i wracają do około 1000 lub auto całkowicie zgaśnie. Po wciśnieciu gazu obroty najpierw spadają do takiego momentu, że aż czuć trzesący się silnik i dopiero potem idą do góry.. i tak do momentu gdy silnik się mocno nagrzeje i i jest nim dużo jeżdzone.

Swiece zostały zmienione na drozsze i lepsze, ale nic nie pomogło. Wyczyszczona przepływka, podmieniony czujnik położenia wału, przepustnica, sprawdzone wszystkie przewody i nic. Cały czas tak samo, wszystko zaczeło się po wymianie świec. Auto stoi już kolejny dzien u drugiego mechanika i nic... Im zimniej tym gorzej odpala. Ostatnią opcją zostaje przepływka ale nie mamy innej na podmiane. Mechanik moze odczytac jedynie jej wartości ale nie ma porównania do prawidłowych. Czy mozna gdzieś takie znaleść ? I co jeszcze mozna sprawdzic, wymienic?

Zapomniałem dodac, nie ma w nim zaworu N75. Auto jest po lekkiej modyfikacji poprzedniego własciciela i jest podpięty zawór ręcznego sterowania doładowaniem, nie wiem jak to fachowo się nazywa niestety...

tez mam problem z aeb 1.8t . tylko u mnie jak odpali auto to pochodzi 1minute i gasnie i tak do 3 razy sztuka az silnik sie rozgrzeje . to wtedy chodzi normalnie . jakies w tym okresie te 1.8t magiczne i zagadkowe sa . u mnie tez nie wiedza to z nim jest .

Na poczatek to uzupełnij profil bo nie wiadomo co pisac.

zrobilem edit ;D

Na poczatek wymien czujnik wody ale tylko ori zadnych podrób.

bys mogl miej wiecej pokazac na foto gdzie czujnik sie znajduje . bo jestem zielony . to moje 1 audi , wczesniej mialem mazde mx6.

witam jak w temacie mam problem z b5 1.8turbo . z rana gdy odpalam , to odpali dobrze ale pochodzi z minute i gasnie i tak dalej . gdy auto kilka razy odpale to się rozgrzeje silnik i juz wskakuje na obroty i chodzi jakos i moge normalnie jechac . podlaczalem vaga to pokazalo ze blad przepustnicy 670, i probowalem zaadoptowac ja to wyskakuje ze error, ostatnio wsadzilem od kolegi przepustnice i zaadoptowalem to auto chodzilo jeszcze gorzej niz na starej . moze ktos z was poratuje bo kompletnie niewiem gdzie tego bledu szukac ... a i jeszcze elektryk mi powiedzial jak mialem u niego audi to ze silnik trzyma temperature caly czas 72 stopnie . tez mialem problemy z immo bo padl mi totalnie . i okazalo się ze musze emulator do kompa wgrac . a mialem chipa . czy moze to wina kompa ? moze coś zwalili ? moze mapa coś szwankuje? POMOCY !!!

auto oddalem do mechanika . caly czas pokazuje blad 670 . przełożyłem przepustnice z kolegi audi 1.8t aeb 97r taka sama jak moja i zaadoptowalem ale okazalo sie ze auto jeszcze gorzej odpalalo i wgl . mechanik juz niewie co to może byc , dosyc dlugo szuka kolejnej usterki .. pomocy !

Jesteś pewien ?

tak jestem . bo sam zagladałem i mam znajomego w inter carsie . wiec albo to potencjometr w przepustnicy walniety albo czujniki ;/... a wiecie może czy z 1.8 przepustnica pasuje do 1.8turbo ? albo byc moze z innego modelu np z APU .

I wymienia sie go z całą przepustnicą

bardzo dziwne ze razem ze wszystkim . skoro w inter carsie można kupic sam czujnik .

Dziś robiłem vagiem.com i polskiVag analize samochodu cała . komputer pokazał mi bład 670 G-127 . Gdzie tego szukać ? czyżby czujnik położenia przepustnicy ? Czy też może przepustnica walnięta? pomocy !

Jesli odpala na chwile i gasnie to typowy objaw odciecia przez immo, jak zgasnie to zapala sie kontrolka od immo na desce?

W b5 jak miałem problem z IMO to kręcił a nie zapalał. Zero reakcji

mi akurat jak jest zimny to ciezko kreci . ale zakreci i zaraz zgasnie . ale jak odpale to pedal gazu wgl nie reaguje . jak tak kilka razy poodpalam to silnik nagrzeje sie i potem zaskoczy i juz w miare trzyma i tak po 5-10 min mozna jechac . ale mechanicy nie moga znalesc co to jest . sprawdzalem weze cisnieniowe , pompe paliwa , przepustnice tez sprawdzilem , wyczyscilem i zaadoptowalem ja . ale nadal te same problemy . jak silnik zimny to vag pokazuje ze czujnik polozenia przepustnicy rozjebany... a jak auto nagrzeje i podlacze vaga to 0 bledow xdd

jak zgasnie to nic sie nie swieci.

\teraz probowalem kluczyka z pilotem odpalil ale strasznie mial niskie obroty chcialem dodac gaz ale jakby gaz wogole nie reagowal pochodzil 10sekund moze 15 i zgasl i za kazdym razem jak odpali to zgasnie

mam to samo z moim audi tez 1.8t aeb ... i mechanicy nie wiedza co i jak

robiłem to . ale 1 dzien pochodzi dobrze a na drugi dzien juz wariuje . ale dzieki .

Nie zaszkodzi czyszczenie i adaptacja przepustnicy.

Na początek sprawdź przewody idące do wtyczki przepustnicy, może w tym jest problem .

ok sprawdze . dzieki . jak cos bd pisal

Witam . Zwracam sie do was bo mam problem , a mianowicie mam audi a4 b5 1.8t 97r . gdy rano odpalam silnik odpali normalnie, z 2-3 min pochodzi na zimnym i gaśnie , także na zimnym silniku pedał gazu nie reaguje wgl , jedynie gdy go wcisne to auto gaśnie . Gdy auto juz sie rozgrzeje to chodzi normalnie , reaguje na pedal gazu jak i ma moc . jedynie co ujżałem to gdy auto sie rozgrzeje do 75 stopni lub powyżej i gdy stane to obroty same rosna i po chwili spadaja ! podłaczałem vaga to komp pokazuje ze czujnik położenia przepustnicy . ale gdy auto juz rozgrzeje to bład znika i nagle nie ma zadnego . Pomocy ! z gory dzieki !