Skocz do zawartości

MariuszBDG

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MariuszBDG

  1. Witam . Posiadam audi a4 b5 1.8t na gwincie ta-technix. Otóż nadszedł czas na wymianę wachaczy takich do hmm (800zl) , moim pytankiem jest co lepiej : 1. Wymienić komplet wachaczy powiedzmy jakiś Master Sport czy innej firmy . 2. Czy wsadzić poliuretany w stare wachacze? Z góry podziękował . Pozdro !
  2. witam miałbym do was pytanko . Bo zamierzam zakładać FMIC do mojej a4 1.8t . i nwm czy takie coś by podeszło i czy opłaca? http://allegro.pl/intercooler-piping-kit-audi-a4-b5-1-8t-i6332098260.html http://fmic.pl/uniwersalne/11-intercooler-550x180x65mm.html z góry dzieki
  3. MariuszBDG

    Problem z tyłem

    Witam , Mam audi a4 b5 1.8t , założone mam zawieszenie gwintowe Ta-technix , mam dosyć obniżone , otóż z przodu zawieszenie jest twarde a z tyłu miekkie , na dodatek przy skręcie w lewą stronę (chyba w tylnim kole) jakby coś przeskakiwało a gdy wyprostuje auto to tak jakby spowrotem wracało na swoje miejsce ! Jaka może być przyczyna miekkiego z tyłu zawieszenia i tego pukniecia? to puknięcie to może być łożysko ? Ktoś coś? Z góry dzięki .
  4. Witam . Mam takie pytanie do was czy zderzak przedni z lifta pasuje do przed lift?
  5. MariuszBDG

    Problem z fis.

    Witam . otóż mam problem z fisem gdy jest na dworzu gorąco to na nim praktycznie nic nie widać . czy idzie to jakoś naprawić czy nowy trzeba zakupić ?
  6. Czyli mowicie ze lepiej np jakis Amorki Saschs + eibach pro kit ?
  7. MariuszBDG

    Jakie zawieszenie

    Witam . Chciałbym was się doradzić na temat zawieszenia jakie kupić. Czy kupić cały komplet (oczywiście z tych tańszych ) bo nie stać mnie na zawieche za 3000zł , czy kupić jakiegoś ta-technixa , bądź mts czy coś z tych tańszych . Jeszcze jedna opcja to dopłacić trochę i kupić z intercarsu bądź gordona Amorki Saschs i do tego jakieś sprężynki Eibacha -40mm ? . Felgi mam 17 . oponki 225/40/17 . jeśli to coś ułatwi . Dziekówka z góry
  8. Jak w temacie czy warto zakładac do audi a4 b5 1.8t 96r MbC? https://www.google.pl/search?q=mbc&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=kXiqVK3vC8ad7gbJk4DwDg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1787&bih=1187&dpr=0.9#tbm=isch&q=mbc+tuning&facrc=_&imgdii=_&imgrc=wY9toqGhNHQ4-M%253A%3BWKxyH3dY7emxAM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.alfaholicy.org%252Fattachments%252Ftuning_mechaniczny%252F33235d1314737008-mbc_podlaczyc-mbc.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.alfaholicy.org%252Ftuning_mechaniczny%252F57147-mbc_podlaczyc.html%3B591%3B400 I czy jakieś skutki to negatywne przynosi do silnika? jaka jest wasza opinia ?
  9. Jak w temacie czy warto zakładac do audi a4 b5 1.8t 96r MbC? < https://www.google.pl/search?q=mbc&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=kXiqVK3vC8ad7gbJk4DwDg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1787&bih=1187&dpr=0.9#tbm=isch&q=mbc+tuning&facrc=_&imgdii=_&imgrc=wY9toqGhNHQ4-M%253A%3BWKxyH3dY7emxAM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.alfaholicy.org%252Fattachments%252Ftuning_mechaniczny%252F33235d1314737008-mbc_podlaczyc-mbc.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.alfaholicy.org%252Ftuning_mechaniczny%252F57147-mbc_podlaczyc.html%3B591%3B400> . I czy jakieś skutki to negatywne przynosi do silnika? jaka jest wasza opinia ?
  10. MariuszBDG

    szarpie a4 b5 1.8t aeb

    witam . gdy wciskam pedal do ziemi przy 2,3 itd bo z 1 normalnie ciagnie . to samochod szarpie (przy 0.7bara). A jak jade spokojnie to rowno wszystko chodzi . czy to powod pompy paliwa ( ze ,moze nie dostawac cisnienia i nie nadarza podawac paliwa? ) albo byc moze filtr paliwa juz do wymiany ?
  11. tez mam problem z aeb 1.8t . tylko u mnie jak odpali auto to pochodzi 1minute i gasnie i tak do 3 razy sztuka az silnik sie rozgrzeje . to wtedy chodzi normalnie . jakies w tym okresie te 1.8t magiczne i zagadkowe sa . u mnie tez nie wiedza to z nim jest .
  12. MariuszBDG

    problemy ..

    bys mogl miej wiecej pokazac na foto gdzie czujnik sie znajduje . bo jestem zielony . to moje 1 audi , wczesniej mialem mazde mx6.
  13. MariuszBDG

    problemy ..

    witam jak w temacie mam problem z b5 1.8turbo . z rana gdy odpalam , to odpali dobrze ale pochodzi z minute i gasnie i tak dalej . gdy auto kilka razy odpale to się rozgrzeje silnik i juz wskakuje na obroty i chodzi jakos i moge normalnie jechac . podlaczalem vaga to pokazalo ze blad przepustnicy 670, i probowalem zaadoptowac ja to wyskakuje ze error, ostatnio wsadzilem od kolegi przepustnice i zaadoptowalem to auto chodzilo jeszcze gorzej niz na starej . moze ktos z was poratuje bo kompletnie niewiem gdzie tego bledu szukac ... a i jeszcze elektryk mi powiedzial jak mialem u niego audi to ze silnik trzyma temperature caly czas 72 stopnie . tez mialem problemy z immo bo padl mi totalnie . i okazalo się ze musze emulator do kompa wgrac . a mialem chipa . czy moze to wina kompa ? moze coś zwalili ? moze mapa coś szwankuje? POMOCY !!!
  14. auto oddalem do mechanika . caly czas pokazuje blad 670 . przełożyłem przepustnice z kolegi audi 1.8t aeb 97r taka sama jak moja i zaadoptowalem ale okazalo sie ze auto jeszcze gorzej odpalalo i wgl . mechanik juz niewie co to może byc , dosyc dlugo szuka kolejnej usterki .. pomocy !
  15. tak jestem . bo sam zagladałem i mam znajomego w inter carsie . wiec albo to potencjometr w przepustnicy walniety albo czujniki ;/... a wiecie może czy z 1.8 przepustnica pasuje do 1.8turbo ? albo byc moze z innego modelu np z APU .
  16. bardzo dziwne ze razem ze wszystkim . skoro w inter carsie można kupic sam czujnik .
  17. MariuszBDG

    Bład przepustnicy 670

    Dziś robiłem vagiem.com i polskiVag analize samochodu cała . komputer pokazał mi bład 670 G-127 . Gdzie tego szukać ? czyżby czujnik położenia przepustnicy ? Czy też może przepustnica walnięta? pomocy !
  18. W b5 jak miałem problem z IMO to kręcił a nie zapalał. Zero reakcji mi akurat jak jest zimny to ciezko kreci . ale zakreci i zaraz zgasnie . ale jak odpale to pedal gazu wgl nie reaguje . jak tak kilka razy poodpalam to silnik nagrzeje sie i potem zaskoczy i juz w miare trzyma i tak po 5-10 min mozna jechac . ale mechanicy nie moga znalesc co to jest . sprawdzalem weze cisnieniowe , pompe paliwa , przepustnice tez sprawdzilem , wyczyscilem i zaadoptowalem ja . ale nadal te same problemy . jak silnik zimny to vag pokazuje ze czujnik polozenia przepustnicy rozjebany... a jak auto nagrzeje i podlacze vaga to 0 bledow xdd
  19. mam to samo z moim audi tez 1.8t aeb ... i mechanicy nie wiedza co i jak
  20. robiłem to . ale 1 dzien pochodzi dobrze a na drugi dzien juz wariuje . ale dzieki .
  21. ok sprawdze . dzieki . jak cos bd pisal
  22. Witam . Zwracam sie do was bo mam problem , a mianowicie mam audi a4 b5 1.8t 97r . gdy rano odpalam silnik odpali normalnie, z 2-3 min pochodzi na zimnym i gaśnie , także na zimnym silniku pedał gazu nie reaguje wgl , jedynie gdy go wcisne to auto gaśnie . Gdy auto juz sie rozgrzeje to chodzi normalnie , reaguje na pedal gazu jak i ma moc . jedynie co ujżałem to gdy auto sie rozgrzeje do 75 stopni lub powyżej i gdy stane to obroty same rosna i po chwili spadaja ! podłaczałem vaga to komp pokazuje ze czujnik położenia przepustnicy . ale gdy auto juz rozgrzeje to bład znika i nagle nie ma zadnego . Pomocy ! z gory dzieki !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...