duziak

U mnie problem jest podobny, sprawdzalem błedy - nic. Szukalem informacji w internecie, spekulacji jest wiele, począwszy od zajechanych opon po psującą sie pompę wtryskową (mam 2,5 tdi). Sam głowię sie nad tym dobre 6 miesięcy, jedyne co zaobserwowałem, to że stan opon rzeczywiście ma związek z wyskakiwaniem tego "błędu"

Czesc, poogladalem zdjecia twojego autka. Na wstepie przyznam ze twoje opony nie pozwalaja na extremalne posadzenie auta. Moim zdaniem zapodaj sprezynki -30 - 40mm co wizualnie da znaczna poprawe. Do tego zobaczysz jak Ci sie lata nizszym autem, bo to na prawde potrafi byc meczace. Szczegolnie gdy lubisz dynamiczna jazde. Co do wplywu obnizenia na podzespoly. Jazda na gwincie za 1000zl mocno dezeluje gumy zawieszenia auta i silnika. To sa sztywne gwinty, dosyc nie pewne bo potrafia sie szybko wylac. Sprezynki lekko utwardza ci prace zawieszenia, ale nadal pozostanie komfortowe - wg mnie to najlepsza opcja. No chyba ze myslisz o zmianie kół czy opon w najblizszym czasie.

Ciezko rozszyfrowac mi z tego filmu o czym mowa. Opisz dokladniej co masz u siebie. Natomiast jezeli chodzi o podpore to nie ma zadnego wycia czy buczenia podczas jazdy. jest tylko i wylacznie uderzenie przy zalaczaniu napedu. Powod prosty - guma miedzy łozyskiem a obudowa podpory jest zniszczona co daje luz, a samo uderzenie ktore czuc to nic innego jak łozysko uderzajace w obudowe. Siła jest spora wiec i uderzenie mocne

Raczej zawsze ta usterka wyglada tak samo. Przy ruszaniu, gwałtowniejszej zmianie biegu czuc i slychac uderzenie w srodkowej czesci auta.

Sprawa prosta - jeżeli jesteś poszkodowanym, należy zgłosić się w tym przypadku do FG czyli Funduszu Gwarancyjnego. Pierwsze kroki to konsultacje medyczne (SOR, lekarz rodzinny) + zgłoszenie wypadku w FG. Jeżeli odniosłeś jakieś obrażenia, trwale uszczerbki na zdrowiu to prowadzone będą dwie sprawy tzw "szkody" - szkoda rzeczowa (czyli twój pojazd), oraz szkoda zdrowotna. Jeśli jechały z tobą inne osoby to wiedz, że IM RÓWNIEŻ PRZYSŁUGUJE ODSZKODOWANIE. Zapraszam do kontaktu telefonicznego, bo to jest namiastka informacji jakie są Ci niezbędne. Nr tel wysyłam na PM.

Czesc, temat pewnie mocno oklepany, ale przyznam ze bardzo ciezko znalezc informacje co do likwidacji samej usterki. A wiec A4 B6 2.5 TDI 180km Quattro, padnieta podpora walu. Pytanie czy jest dostepna gdzies sama podpora? Znalazlem warsztat ktory wal rozczepi i wymieni problem, ale sama podpora nie dysponuja. Jesli ktos ma jakis inny pomysl na zalatwienie szkodnika procz kupna uzywanego walu z niesprawdzonego zrodla to bardzo prosze o info. Z gory dziekuje.