Skocz do zawartości

eliteraptor

Pasjonat
  • Postów

    71
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez eliteraptor

  1. Witam mam problem chce połączyć się z sterownikiem silnika ale niestety vag łączy się tylko z klimatronikiem i niczym więcej używam kablamiebieski vag kkl z passatem żony 2000 r nie ma problemu łączy z wszystkim co może być przyczyną 

    Błąd jaki się pojawia to no responden grom controll

    I coś prokul keyword 9c9c 

  2. Witam zauważyłem ostatnio ze przy przyspieszaniu i zwalniania rusza mi się lewarek przy tył. W szczególności na 5 biegu i na 2, czym to może być spowodowane?

    Chciałbym jeszcze dodać że na zimnym 2 mi zgrzytnie,olej Wymieniany w skrzyni na fuscha,po rozgrzaniu a rzadko na zimnym 2 wchodzi gladko

  3. Witam mam taki problem że na vagu skaczą mi obroty między 720-760 czasem częściej czasem rzadziej,ogólnie czuć na postoju jak czasem rzuci lekko silnikiem,auto pali

    trochę więcej niż powinno

    Jakie zrobić logi żeby wykluczyć nieszczelnośc w dolocie

  4. Wspomaganie działa ładnie nie ma piany w zbiorniku płyn jest uzupełniony

    Wycie jest przy dodawaniu gazu na postoju czy to w jeździe

    Jak skręcam kierownica na wolnych obrotach to pompa nic nie wyje

    2 miesiące temu też wymienialem płyn w wspomaganiu na zielony, więc też nie wina płynu

    Sprawdziłem i wyje pompa i wyższe obroty tym głośniej :/ pompa do wymiany? Czy może być coś innego, wspomaganie normalnie działa

    Na kanale 32 w pierwszej rubryce 2,4 w drugiej z 15

  5. Witam dziś dopadłanie dziwna przypadłość po dodaniu gazu czy to na postoju czy to jak jadę że sprzęgłem i bez, słychać takie wycie zaczyna się słyszalne gdzieś od 2-3 tys obrotów i jest słyszalne aż do najwyższych obrotów,co to może być pasek wieloklinowy, rolka jakąś? Turbina?

  6. u mnie to sie objawia tylko na zimnym po nocnym postoju i tak jak pisze kolega wyzej jest 2 sekundowe tarcie napinaca ,czyli nie ma oleju przez ten czas i dlatego tak trze i skacza obroty a to moze wynikac albo z apchanego smoka lub pompa oleju nie daje rady lub zawór zwrotny w filtrze oleju jest niesprawny a ma on za zadanie odrazu dac olej

  7. Na trasie pali mi koło 7 a w mieście koło 9 czasami nawet 10:) Tylko, że ja mam w automacie wiec troszkę więcej spali niż w manualu:)

    To masz kolego chyba ciężką nogę na gazie

    a moje pali w miescie około 14litrów benzyny na odcinku 7km wiec nawet sie nie rozgrzeje lpg pali 15-16 na 100 w miescie tez na trasie przy 140 spali około 12 litrów pb przy jezdzie emeryckiej do 110km to spali nawet 9litrów

    nie wiem czy ciezka ale na takich trasach jak ja robie musi tyle palic i mi nikt nie powie ze nie,za to jesli tobie pali tyle co piszesz to chyba do 50km na godzine jezdzisz;)

  8. a moje pali w miescie około 14litrów benzyny na odcinku 7km wiec nawet sie nie rozgrzeje lpg pali 15-16 na 100 w miescie tez na trasie przy 140 spali około 12 litrów pb przy jezdzie emeryckiej do 110km to spali nawet 9litrów

×
×
  • Dodaj nową pozycję...