eliteraptor
Pasjonat-
Postów
71 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez eliteraptor
-
Czy te problemy z napinaczem występują tylko w BeX I AVJ ,jak to jest w bfb bo przymierzam się do zakupu ,coś słyszałem że są napinacze elektro hydrauliczne i hydrauliczne który występuje w jakim silniku? i czy jest różnica w cenie
-
ktos ma jakies poradz co sprawdyic przed zakupem w tym silniku ???
-
witam przymierzam się do kupienia audi z silnikiem 1.6MPI 102km ,i chciałbym go sprawdzić komputerem przed zakupem ,na jakie parametry zwrócić uwagę żeby dowiedzieć się ze silnik jest w dobrej kondycji i nie jest szrotem pozdrawiam
-
Witam mam problem chce połączyć się z sterownikiem silnika ale niestety vag łączy się tylko z klimatronikiem i niczym więcej używam kablamiebieski vag kkl z passatem żony 2000 r nie ma problemu łączy z wszystkim co może być przyczyną Błąd jaki się pojawia to no responden grom controll I coś prokul keyword 9c9c
-
Wymagane wartości w blokach pomiarowych 1.8 Turbo
eliteraptor odpowiedział(a) na eliteraptor temat w Audi A4 B6/B7
bfb -
witam gdzie znajde idealne wartosci tego silnika ,potrzebuje aby samemu przeanalizowac logi podczas sprawdzania auta przed zakupem chodzi mi o to jakie cisnienie powinno miec turbo ,przepływka jakie wartosci itp wartosci dla tych bloków bloki 2 3 11 20 31 33 115 118 120
-
Witam Na odpalonym silniku na postoju jak wcisne sprzęgło to zaczyna coś stukać nie tak głośno ale słychać,co to Moze być?sprzęgło i dwumas firmy Sachs nowe wymienione 7 tys temu
-
Poduszka skrzyni wymieniana była ale coś nie tak z poduszkami silnika jest, ale nie wiem czy to ma jakieś znaczenie
-
Witam zauważyłem ostatnio ze przy przyspieszaniu i zwalniania rusza mi się lewarek przy tył. W szczególności na 5 biegu i na 2, czym to może być spowodowane? Chciałbym jeszcze dodać że na zimnym 2 mi zgrzytnie,olej Wymieniany w skrzyni na fuscha,po rozgrzaniu a rzadko na zimnym 2 wchodzi gladko
-
Witam mam taki problem że na vagu skaczą mi obroty między 720-760 czasem częściej czasem rzadziej,ogólnie czuć na postoju jak czasem rzuci lekko silnikiem,auto pali trochę więcej niż powinno Jakie zrobić logi żeby wykluczyć nieszczelnośc w dolocie
-
Wspomaganie działa ładnie nie ma piany w zbiorniku płyn jest uzupełniony Wycie jest przy dodawaniu gazu na postoju czy to w jeździe Jak skręcam kierownica na wolnych obrotach to pompa nic nie wyje 2 miesiące temu też wymienialem płyn w wspomaganiu na zielony, więc też nie wina płynu Sprawdziłem i wyje pompa i wyższe obroty tym głośniej :/ pompa do wymiany? Czy może być coś innego, wspomaganie normalnie działa Na kanale 32 w pierwszej rubryce 2,4 w drugiej z 15
-
32 dynamiczne zrobić? Czy na postoju zobaczyć Logi są mówisz ok a coś wyje przy dodawaniu gazu może ta śruba odpowietrzajaca w trójniku odmy, bo też mi trochę silnikiem rzuca lekko
-
bład 16891,wycie czy to turbina czy nieszczelnosc LOGI do oceny
eliteraptor opublikował(a) temat w Audi A4 B6/B7
http://vaglog.pl/log_254505.html http://vaglog.pl/log_254506.html http://vaglog.pl/log_254507.html bład 16891 idle control system highter than expected -
O to nagranie trochę słabo słychać Może zrobić logi to by wyjaśniło czy turbo czy nie, jakie grupy zrobić? http://vaglog.pl/log_254504.html http://vaglog.pl/log_254505.html http://vaglog.pl/log_254506.html http://vaglog.pl/log_254507.html i blad na komputerze 16891 ide control system highter than expected P0507-001-upper limit intermintent
-
Witam dziś dopadłanie dziwna przypadłość po dodaniu gazu czy to na postoju czy to jak jadę że sprzęgłem i bez, słychać takie wycie zaczyna się słyszalne gdzieś od 2-3 tys obrotów i jest słyszalne aż do najwyższych obrotów,co to może być pasek wieloklinowy, rolka jakąś? Turbina?
-
Ale uważacie że te obroty spadają za wolno zaznaczam że to na postoju
-
U mnie jest tak tylko podczas odpalenia po nocy, to też może oznaczać przekaźnik??
-
chodzi ci o srube odpowietrzajaca?
-
u mnie to sie objawia tylko na zimnym po nocnym postoju i tak jak pisze kolega wyzej jest 2 sekundowe tarcie napinaca ,czyli nie ma oleju przez ten czas i dlatego tak trze i skacza obroty a to moze wynikac albo z apchanego smoka lub pompa oleju nie daje rady lub zawór zwrotny w filtrze oleju jest niesprawny a ma on za zadanie odrazu dac olej
-
To że sprzęgło bierze u góry to dobrze ja tak miałem po wymianie sprzęgło dwumas na nowe więc tak powinno być prawidłowo
-
Witam mam wrażenie że u mnie w 1,8t spadają za wolno obroty co wy o tym myślicie Dołączam film
-
Witam też mam taki problem może pompa oleju nie daje rady?
-
witam chciałym sie zapytac jak sprawdzic czy uzywana poduszka pod silnik jest sprawna przy kupnie, bo kupiłęm jeden komplet i chlupotały czy to jest objaw zepsutej poduszki ?
-
nie wiem czy ciezka ale na takich trasach jak ja robie musi tyle palic i mi nikt nie powie ze nie,za to jesli tobie pali tyle co piszesz to chyba do 50km na godzine jezdzisz;)
-
a moje pali w miescie około 14litrów benzyny na odcinku 7km wiec nawet sie nie rozgrzeje lpg pali 15-16 na 100 w miescie tez na trasie przy 140 spali około 12 litrów pb przy jezdzie emeryckiej do 110km to spali nawet 9litrów