eliteraptor
-
Postów
71 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez eliteraptor
-
1.8T AVJ Buczenie silnika przy pełnym obciążeniu
eliteraptor odpowiedział(a) na Godlech912 temat w 1.8T
a gdzie ten zawór u podstawy filtra przy odmie jest bo mi tez cos buczy to i ja bym sprawdził -
Za ile oddasz?
-
witam szukam chłodnicy klimatyzacji do audi a4 b6 1,8t avant 2001r 150km w etce znalazłem numery chłodnicy takie 8E0260403B podobno ten numer to zamiennik tej chłodnicy ktos potwierdzi 8E0260401B
-
w pasie przednim nie sprawdzałem pod skrzynia wymieniałęm na nowa lemfordera zreszta teraz bede miał wymieniany cały pas przedni po nabiciu na hak wiec zobaczymy moze sie poprawi i jeszcze drazek na 2 i 5 biegu lata przód tył
-
dwumas sprzegło wymieniane na nowe sachs poduszki wymieniłęm na oryginał uzywki ale podejrzewam ze one były uszkodzone bo chlupotały jak sie nimi potrząsło a i jeszcze te drgania na biegu jałowym sa mniejsze jak jest mróz im cieplej tym gorzej jest
-
Jak zdrowa seria to co może powodować drgania na biegu jałowym
-
dynamiczne: http://vaglog.pl/log_245633.html http://vaglog.pl/log_245631.html http://vaglog.pl/log_245629.html
-
moze ktos ma takie dobre oko lakiernika i mi powie jaki to kod koloru ,ja potrzebuje LZ5L CIEMNY GRANAT A NA TEJ AUKCJI JAKI JEST? włąscciele tego zderzaka niestety nie ma kodu lakieru ma tylko zderzak http://allegro.pl/zderzak-przod-przedni-audi-a4-b6-8e0807437-i5868825693.html
-
Witam mam taki problem że skrzynia biegów tzn zgrzyta 2 bieg po rozgrzaniu już nie, i jeśli zmieniam na 2 najpierw dając luz też nie zgrzyta, jedynka czasem ciężej wejdzie, ale najgorzej jak samochód jedzie i chce wbić jedynkę lub zredukować z 2 na 1 to muszę pedałem sprzęgła z 2 razy pompowania żeby weszło, jak się już skrzynia rozgrzeje to biegi wchodzą bez problemu,olej wymieniłem niedawno na fuchs ,czym te problemy mogą być spowodowane, może płyn humulcowy wymienić, albo wysprzeglik Dodam jeszcze że mam drgania na biegu jałowym
-
Czy ktoś się orientuje gdzie jest umieszczony wysprzeglik w skrzyni 5 biegowej FPS,czy jeśli chciałbym go wymienić to trzeba cała skrzynie wyjmować?i jeszcze jedno pytanie ile wchodzi płynu hamulcowego w cały układ chciałbym zalac nowym i wszystko odpowietrzyć,wysprzeglik tez,i jaki najlepiej płyn zalać ?
-
bład 17536 wyskoczył mi 2 dni temu i wczoraj tez na lpg ze uboga mieszanka,a kiedys na trasie po 300km tez mi wyskoczył tez na lpg a z tymi statycznymi to jak tez wporzadku ,dziwne jest to przeskakiwanie co jakis czas na 720 obrotów
-
statyczne robione na benzynie,po przełaczeniu z lpg a lambda i przepływka tez dobra ? ten błąd to moze od lpg jest ,do gazownika podjechac niech reguluje
-
wrzucam poprawione logi temperatura otoczenia -14 stopni,logi robione na benzynie http://vaglog.pl/log_245633.html http://vaglog.pl/log_245631.html http://vaglog.pl/log_245629.html statyczne http://vaglog.pl/log_245632.html http://vaglog.pl/log_245630.html obroty skacza z 760 na 720 na jałowym
-
A jakie logi żeby Sprawdzić jeszcze doładowanie czy turbina ładuje dobrze
-
Ok na jutro zrobię te logi co napisales A robić tylko na benzynie czy na LPG też?
-
silnik:1,8t avj 150KM audi a4b6 avant dynamiczne: http://vaglog.pl/log_245585.html http://vaglog.pl/log_245583.html http://vaglog.pl/log_245582.html http://vaglog.pl/log_245581.html statyczne: http://vaglog.pl/log_245584.html
-
Witam chciałem się dowiedziecczy poduszkę pod skrzynie i silnik kupować tylko oryginał?żeby zlikwidować to drganie i buczenie przy zdjęciu nogi z gazu,zastanawiam się też czy poduszka skrzyni lemforder może zostać a wymienić na oryginał tylko pod silnikiem i też się poprawi?
-
u mnie na butli 42l robi 430 km w miescie z 270 km w miescie mi wychodzi 15 -16 litrów robiew któtkie odcinki 7km jazda raczej dynamiczna ,nie wiem czy to spalanie jest w normie ??? jak sadzicie
-
ja chyba zmienie olej na ligui moly 10w60 pełen syntetyk moze pomoze na te dzwieki i jeszcze zastosuje ligui moly engine flush do przepłukania syfu
-
184 tysiace mi sie wydaje ze to nie wina napinacza a czystosci silnika i smoka albo cisnienia nie daje moze pompa oleju
-
ja mam tak samo z rana 2 sekundy zagruchocze olej mam motul xcess 5 40 ,tez nie wiem czy smok brudny i nie nadaza z podawaniem oleju ;/
-
ale zawsze na zimnym pozniej juz nie ma takiego odgłosu dołaczam filmik z porannego odpalania 180tys przebiegu ma silnik potwierdzone to juz by napinacz siadał ?:/ FILMIK Z PORANNEGO ROZRUCHU
-
Witam kiedy odpalam mój silnik po dłuższym postoju parę godzin to słychać łańcuszek przez 2 sekundy taki gruchot i cichnie, nie wiem czy to może być wina za małego ciśnienia czy tego że przedtem silnik jeździł na 10 40 Castrol teraz już 5 tys km jeździ na motul xcess 5 40, przed wymiana płukanie zrobiłem,myślę nad wymiana oleju kolejmy raz może zostały jeszcze jakieś brudy i dlatego tak go radzicie?
-
kazde niepokojace spostrzeżenia mile widziane https://www.youtube.com/watch?v=TX_dm2MomQ8 https://www.youtube.com/watch?v=5J4Zn_3M8EQ&feature=youtu.be nie ma chetnych do oceny ?
-
witam wymienione: DWUMAS ,SPRZEGŁO schachs nowka poduszki silnika nówka i dalej drgania sa odczuwalne jeszcze została poduszka pod skrzynia biegów ,mechanik mówi ze miekka juz jest dalsze usterki to buczenie przy schodzeniu z obrotów ,przy przyspieszaniu duzo mniej ale tez sie troche wyczuwa ,moze te drgania od wydechu sa? plecionka wymieniona na nowa jak cos ,juz nie wiem co moze byc ,a jeszcze jedno na 2 biegu zgrzytanie ale krótko troche sie rozgrzeje jest ok