capmaker

Podejdź do sprzedawcy akumulatorów w twoim mieście i sprawdź w pierwszej kolejności akumulator pod obciążeniem.

Ja miałem to samo i dzisiaj wymieniłem aku na nowy, bo pomimo tego że był naładowany do pełna i pokazywał na mierniku 12 V to pod obciążeniem pokazał 2,2 V

koszt do mojego 1.8 (45Ah) 175 zł a mechanik już obstawiał rozrusznik i kwotę powyżej 400 zł.

sorki troche mnie nie było bo urlop miałem

Czy po czyszczeniu adaptowałeś przepustnicę? Może czujnik który podmieniałeś też był zły? Były takie przypadki opisywane na forum.

tak adoptowałem przepustnice mało tego robiłem to tuz przed wyjazdem na urlop na którym pokonałem ponad 3 tys km, i jak na razie rozwiązał mi się problem z odpalaniem na ciepłym silniku, ale nie wiem jak (może wina paliwa) teraz pali na dotyk za każdym razem

po za tym wziąłem ze szrotu garść czujników i z każdym było tak samo

podepnę się pod temat, mam podobny problem na zimnym silniku pali od strzału a na rozgrzanym odpala i gaśnie, Vag - zero błędów dla pewności podmieniłem czujnik temp. na inny działający i bez zmian jak odłączę kostkę od czujnika to pali od strzału, wymieniłem świece, przewody, czyszczona przepływka i przepustnica.

Mało tego na biegu jałowym autkiem trzęsie jak w ruskim czołgu jak załączę klimę to jest jeszcze gorzej brakuje mi już opcji, szkoda nerwów no i pieniędzy

Jakieś pomysły?

nic nie pomogło, nie mam rodziny w Morągu no poza żoną i córką;p

Znalazłem na forum jeszcze jeden pomysł zaraz skocze do garazu i spróbuje go wykonać, a mianowicie ściągnąć pasek od sprężarki klimy może sie juz kończy i stawia opór jak sie zmnieni coś to dam znać ja osobiście kulture pracy silnika przezyje, ale moja żona nie, a za tydzień szykuje mi sie trasa Morąg - Katowice i nerwicy dostane jak mi będzie truła z tylnego siedzenia przez 500km

Z niecierpliwością czekam na rezultaty Twojej pracy. Mam podobny problem samochód trzęsie jakby poduszki pod silnikiem miał uszkodzone ale po wejściu na 1500 obrotów praca się wyrównuje, do tego jak uruchomię klimatyzacje to trzęsie jeszcze bardziej, samochód mam od ponad miesiąca i już "witki" mi opadają a pod kompem zero błędów, przepływka ok, przepustnica czysta zaadoptowana. Do tego teraz doszedł problem z paleniem na ciepłym silniku (czujnik temp. wymieniony - bez rezultatu).

Będę obserwował twoje posty może sam do czegoś dojdę

Witam wszystkich bardzo serdecznie:)