Macharadziu

Witam wszystkich, na wstepie oznajmie ze przekopalem wszystkie tematy na forach i gdzie sie dalo i nic nie pomoglo ^^ mianowicie jestem po swapie tiptronica na manual pacjent audi a4 2000r 2.5 tdi AKN. Mechanicznie ogarniete elektrycznie esp abs wsteczny czujnik sprzegla podlaczone. Jaki problem, no wiec moj sterownik jest strasznie oporny po proboe przekodowania zero rezultatow wiec polecial na nowego softa, wrocil z inf ze sie nie da ... o.O poblokowany czy cos tam ok mniejsza w to. Do calej tej operacji kupilem a6 2000 r tak jak moja 2.5 tdi quattro z tym ze AKE. aktualnie sterownik zalozony z a6 przekodowany na manual tak jak ma byc. Po probach ustawienia katu wtrysku itp feil za chiny nie chce chodzic max 2500 obr. I koniec. Z racji takiej ze sterownik zrobiony na 206 Ps ( firma MTM to uczynila ) postanowilem zalozyc tem pompe z AKE bo dowiedzialem sie ze soft jest w pompie i sterowniku. Pompa zmieniona samochod dalej nie chodzi ... Proba ustawienia zaplonu, albo twardo chodzi i do 2500 albo po odlaczenia czujnika lepiej ale do 2500 i koniec nie idzie ustawic. Nasunela sie mysl moze jednak pomylony czujnik walu jednak nie zalozony z manuala (873 ohm ) z tipa ma (850). Pytanie ktore mi sie nasuwa. 1. Czy jest mozliwe ze skrzynia jest inna i czujnik w zlym miejscu ? ( w co watpie osobiscie ) 2. Czy powinienem przezucic jeszcze wtryski z Ake zeby byl komplet ? 3. Co z wiazka czy piny nie sa jakos inaczej podlaczone ? ( niby koles sprawdzal wiazki akn i ake to samo ) jednak przeplywki sa inne... 4. Czy ktos ma jakikolwiek pomysl i mial stycznosc z takowym problemem ? Dziekuje za pomoc i prosze o nie wyrazanie opini na temat 2.5 tdi ktore posiadam od ponad 5 lat.