Chmielu_B3

To ja czekam, aż ktoś wymieni ECU. Skorzystam z okazji, że temat często odwiedzany i zapytam się dlaczego nawiew ciągle działa tzn. wiatraczki nie pracują są ustawione na zero, ale jest przewiew powietrza. Im większa prędkość tym szybciej leci powietrze.

Pompa wymieniona, filtry, rozrząd, świece i NIC już mam dość tego auta. Też miałem brudne wtryski, ale ciśnienie w normie. Tyle kasy poszło w piz*u i nic. Dalej drga. Cholera jasna jakieś pomysły ?

I jak są jakieś postępy? Próbowałem pożyczyć sprawną pompę paliwa, ale nikt chętny do pożyczki nie jest, a nowej/używanej nie będę kupował. Niby ciśnienie jest jakieś. Dobrze by było czymś sprawdzić.

Ja jeszcze nie miałem okazji sprawdzić, ale skoro u was to nie przewody to u mnie pewnie też.

Mam coś panowie. Podobno to jest wina iskrzenia kabli. W nocy należy włączyć silnik na wolnych obrotach i sprawdzić gdzie iskrzy, a następnie wymienić kable. Postaram się to zrobić dzisiaj w nocy jak będę miał czas. Źródło: http://www.a4club.pl/index.php?topic=22402.0

ja do tej pory wydałem około tysiąca złotych na naprawy, ale w tym nowa pompa wody. Poczekam może ktoś coś wymyśli. Pompę paliwa ktoś sprawdzał ?

Hmm może to być wina pompy. Zaskakuje dopiero po jakimś czasie. Mam tak samo. VAG nic nie wykazał, szarpaki też, poduszki całe, filtry wymienione. Mam znajomego w serwisie audi i postaram się go zapytać może coś wie więcej na ten temat. Dziwne, bo facet z mojego miasta to samo ma. Czyżby te silniki tak działały?

Mam identycznie. Wymieniłem rozrząd i teraz czekam aż ktoś znajdzie winowajce, ponieważ nie posiadam dużego budżetu na naprawę. Dzisiaj jadę na szarpaki i VAG. Mój mechanik powiedział, że to może być wina pompy paliwa lub samego filtra, który jest zwyczajnie zapchany i czasami daje więcej paliwa a czasami nie i dlatego trzęsie. Na dniach postaram się wymienić filtr i dam znać jeśli chodzi o efekty. Mam nadzieję, że ktoś to w końcu rozwiąże zanim auto mi się rozwali. Powodzenia.

Ok. Dziękuje.

Czy diagnostyka pokazuje błędy, które były wcześniej czy tylko te, które aktualnie występują w tym momencie? Ponieważ żadna kontrolka mi się nie świeci gdy jadę.

Wymieniłem filtr cząsteczek, oleju i powietrza. Świec jeszcze nie ruszałem. Jeszcze nie pomogło. "vag." - co to oznacza? Jestem nowym kierowcą i nie wszystko jeszcze wiem. Na szarpaki zabiorę ją przed sobotą.

Witam. 2 tygodnie temu kupiłem swoje pierwsze audi. Wybór padł na A4 B5 1.8 125KM rocznik 97. Zauważyłem, że podczas jazdy na niskich obrotach 1-1,5 czuć lekkie drganie/uderzanie trochę jakby się dławił. To uderzanie czuć na drążku od skrzyni biegów najmocniej, ale także w całym samochodzie. Wiem też, że muszę wymienić przegub z przodu z lewej strony. Gdy ją naprawiałem to wymieniłem: rozrząd(cały), pompę wody, filtr oleju. Naprawa nie miała nic wspólnego z tym co się dzieję, ale tak czy siak musiałem to naprawić. Proszę o pomoc. P.S Jaki przegub muszę zakupić do mojego modelu audi? Widziałem, że przeguby są małe, duże i średnie. Skąd mam wiedzieć jaki kupić? http://allegro.pl/metelli-przegub-napedowy-audi-a4-1-6-1-8-1-9-i4479110371.html - czy taki będzie pasował ? Pozdrawiam.