Czyscilem sobie dzis nastawnik pompy gdyż iż potrafił mi nieźle szarpnąć na jałowym na postoju i mnie to irytowało. Generalnie wszystko szło nawet z górki aż do samego końca, na koniec po włożeniu nastawnika przed uruchomieniem silnika podłączyłem vag i zauważyłem błędy
01268 - Nastawnik dawki (N146) 35-00 - -
01268 - Nastawnik dawki (N146) 27-00
00765 - Czujnik drogi przesuwu regulacyjnego 35-00 --
nie uruchamiając sprzętu wyciągnałem od nowa nastawnik i poprawiłem ten przesuw regulacyjny, ustawiłem go kapke bardziej na prawo i zniknał błąd z końcówką 27-00 jak i czujnik drogi przesuwu. Samochód (póki co) odpala, jedzie dosyc fajnie, zdecydowanie mniej faluje, nic się w sumie z nim nie dzieje ale nie mogę się pozbyć pierwszego błędu i mruga mi dioda od świec. Napięcie 0.760, dawka paliwa się waha ale miedzy 4 a 5, no, moze momentami kolo 3. Wszystko zdaje się być sprawne ale ten błąd mnie martwi, nie występował przed akcją naprawczą. Cóż mogę uczynić żeby go pożegnać?
zauwazylem ze mam napiecie 0.760 a na zdjeciu sprzed montazu 0.780 jednak, czy to moze miec wplyw na ten błąd?