
elvis1
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
25 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez elvis1
-
Witam, Leje się paliwo ciurkiem z wężyka który wraca gdzieś od silnika i kończy się przy filtrze paliwa. Wężyk nie jest nigdzie podłączony. Od czego jest ten wąż? Co jest przyczyną? Dodam, że kilka miesięcy temu wymieniałem filtr paliwa, ale do tej pory wszystko było ok. Węże raczej dobrze podłączyłem.
-
Drugiego zapasowego też nie widzi...no właśnie dlatego chyba trzeba podpiąć pod kompa, bo inaczej nic się nie zdziała...
-
Próbowałem wszystkich internetowych metod:(
-
Witam, Czy jest ktoś z okolic Bolesławca, kto mógłby pomóc przy zakodowaniu kluczyka? (działał i nagle przestał, wymiana baterii nic nie dała). Czekam aktualnie na kabel z aliexpress, ale zanim przyjdzie to dostanę kota z otwieraniem przez zamek;(. Mam swoje 2 kable, ale chyba je uwaliłem bo nie działają, a kiedyś hulały bez problemu ale pod win XP.Teraz próbowałem zainstalować na win 10 i lipa (chyba, że popełniam jakiś błąd przy instalacji-ale próbowałem już wszystkiego i nie działają)
-
Może mnie ktoś uświadomić co to jest za wentylator na zdjęciu (znajduje się pod prawą lampą przednią-za zderzakiem)? Piszczy przy uruchamianiu silnika i a niestety nie wiem do czego on jest i nie mogę go nigdzie znaleźć.
-
Witam! Autko juz zgazowane:). Gazownik w Jeleniej Górze okazał się dobrym fachowcem. Wszystko jak należy. Po montażu poświęcił godzine na wytłumaczenie i objaśnienie montazu i działania instalacji. Troche jestem zawiedziony pojemnoscia butli, bo tankowałem do pełna i weszło 56 litrów a butla niby 70l. Miałem nadzieję ze koło 62 wejdzie. Na fotkach efekty: Dzieki wszystkim za pomoc.
-
Dzis dzwoniłem do Jeleniej Góry. Zaproponowano mi taki zestaw: - Sterownik LPGTech DUO -wtryski Barracudy lub LPGTech YETI ( namawiają mnie bardziej na Yeti, podobno lepiej pracuje juz od nizszych temperatur)-pojedynczo montowane -reduktor AC-R01 czerwony 250KM -całość na faro 13mm (zapas w przypadku chipa) -butla 70l Całość 3100zł. Tu juz róznica w cenie pokaźna, ale myśle ze warto. Gazownik mówił że na hamowni uzyskiwali na gazie nawet 7 koni więcej niz na benzynie. Co sądzicie na temat zestawu i ceny?
-
A co sądzicie o tym montażu. Wg mnie całkiem przyzowity...i niezbyt daleko ode mnie:) http://lpg-forum.pl/audi-a4-b6-1-8t-bex-by-moto-system-auto-gaz-jelenia-gora-t53419.html
-
Tylko problem w tym zeby znaleźć takiego gazownika...
-
darko....ale tu nie ma instalacji...;)
-
Podobno ściąga..:)
-
Wg mnie to troche upraszczasz sprawę, bo skoro można zainstalować instalację na takich komponentach za 2300 to reszta...czyli róznica w cenie do 2800 to jest przycinka innego gazownika. I tez nie jest powiedziane, że będzie dobrze zrobiona. No chyba, że zakład z polecenia.
-
Czekam na nowy kabel, bo ten co mam obsługuje tylko vcds lite. Jak przyjdzie to bede dzwonił:)
-
Wchodziłem w link. Najblizej Wrocław-100km. Średnio mi się widzi później z każdą pierdołą i regulacją śmigać do wrocka. Byłem dzis u gazownika...te dwa reduktory to pomyłka w ofercie. Chodzi o jeden reduktor R 01 250-czerwony. W tej cenie może też mi założyć Barracudy. Zamiast miedzi fi 8 montuje zestaw na przewodzie teflonowym fi 6. Jak wspomniałem o zbyt małym przekroju to tłumaczył że średnica miedzi fi 8 to jest po zewnetrznej, a przewodu teflonowego po wewnetrznej. A co forumowicze powiedzą na temat rurek teflonowych?
-
No właśnie jeżeli chodzi o moją okolice (Bolesławiec) to niestety żaden z forumowiczów nie zaproponował nic w pobliżu. Pod maską standardowo 163 konie (nie zamierzam nic kombinować ze zwiększaniem mocy). Wystrojenie niby w cenie. Gwarancja 2 lata. Też mnie zastanawia ta opcja z 2 reduktorami....???
-
Dostałem dziś wycenę zestawu: Elektronika AC STAG 4 Qbox Plus Reduktor 2 x R 01 150 Wtryskiwacze Hana 2000 4 cyl Zbiornik Toroidalny 55l Całość za 2300zł z montażem. Co o tym sądzicie? Pierwszy raz słyszę o montażu dwóch reduktorów. Czy takie rozwiązania się praktykuje?
-
Jarcoj...super by było. Mam dostęp do neta.
-
Czy ktoś może mi pomóc w dodaniu modułu haka w komputerze? Mam program VAG 4,9 ale za nic nie moge tam znaleźć jak dodać hak holowniczy.
-
Czy ktoś może polecić jakiegoś gazownika w rejonie Bolesławca. Pytałem u jednego w Legnicy, ale jak usłyszałem, że nie ściąga kolektora do wiercenia to odpuściłem.
-
Przeczyszczenie stykow nic nie dalo:(...urbik....a dlaczego z gory zakladasz ze to nic nie da...wiesz co jest przyczyna?
-
Posiadam licznik jak na zdjeciu: http://moto.allegro.pl/item379952889_licznik_audi_a2_a3_a4_a6_a8_mareli_jager_naprawa.html W zaleznosci od temperatury na zewnatrz wyswietlacz roznie wyswietla. Przy nizszych temp wyswietla lepiej a w upalne dni wyswietla gorzej (brak lini poziomych)...czasami nawet nic nie widac. Gdzies czytalem ze mozna przeczyscic styki i bedzie ok. Moje pytanie: Czy jak odlacze akumulator, wyciagne licznik i potem wloze go spowrotem to czy po wlozeniu go wszystko bedzie ok?Czy auto odpali i czy nie bedzie jakis bledow?Czy moze trzeba pozniej programowac go czy cos takiego...? Prosze o pomoc fachowcow na tym forum:)
-
Ja kupilem ten waz na szrocie u Lesiaka (za Prnjavorem) za 40 dyszki:) Jeszcze musze rozwiazac problem tego czujnika i liczników i bedzie cacy
-
Czyszczenie zbiorniczka wyrownawczego nie pomoglo:(....dzisiaj wykrecilem go i przedmuchalem karcherem....po zalozeniu dalej to samo....chyba bede musial sprobowac wymienic czujnik.[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2008, 17:15 _________________________________________________Koledzy....zauwazylem jeszcze ze ubywa mi po troszke plynu w zbiorniczku....sprawdzalem wszystkie przewody i nie zauwazylem wycieku,w oleju tez nie widac sladu płynu...zastanawiam sie czy to nie uszczelka pod głowicą?Wiadomo wam cos na ten temat?Prosze o wypowiedzi.[br]Dopisany: 18 Czerwiec 2008, 22:23 _________________________________________________Co do wody ubywajacej to juz znalazlem przyczyne....zgnity dolny waz od chlodnicy...mam nadzieje ze to to i nic wiecej:)..dalej nie wiem co z ta kontrolka i licznikami...
-
Witam! Od dwoch tyg jestem posiadaczem A4 1,8 T z 1998 roku kod silnika AEB. Mam dwa problemy: 1. Kontolka wody. Po odpaleniu silnika rano zapala sie kontrolka wody.Stan plynu w zbiorniczku jest powyzej minimum. Po przejechaniu kilku kilometrow gdy silnik sie ogrzeje do temp ok 80 stopni celcjusza kontrolka gasnie i wszystko jest ok. Potem gdy odpalam juz na goracym silniku problem nie wystepuje. Dodam ze chlodnica byla wyciagana i naprawiana.Czy moze trzeba skasowac jakies bledy po tym jak odlaczalem chlodnice? A moze to czujnik jest walniety? 2. Wyswietlacz fis w liczniku. Posiadam licznik jak na zdjeciu: http://moto.allegro.pl/item379952889_licznik_audi_a2_a3_a4_a6_a8_mareli_jager_naprawa.html W zaleznosci od temperatury na zewnatrz wyswietlacz roznie wyswietla. Przy nizszych temp wyswietla lepiej a w upalne dni wyswietla gorzej (brak lini poziomych)...czasami nawet nic nie widac. Gdzies czytalem ze mozna przeczyscic styki i bedzie ok. Moje pytanie: Czy jak odlacze akumulator, wyciagne licznik i potem wloze go spowrotem to czy po wlozeniu go wszystko bedzie ok?Czy auto odpali i czy nie bedzie jakis bledow?Czy moze trzeba pozniej programowac go czy cos takiego...? Prosze o pomoc fachowcow na tym forum:)