luksik1

jak sprawdzic czy to faktycznie rolka alternatora...(koniec sprzegielka?) czy moze kolko na pompie wspomaganie bo ma delkatne luzy (po zdjeciu paska moge tym kolkiem poruszac i jest wyczowalny luz powiedzmy ok 1mm) czy trzeba wymienic cala pompe czy jest mozliwosc zmiany tylko kolka? Tak dla zamkniecia tematu... To byla rolki alternatora wina zamienilem alternator ze znajomego auta i wszystko jest teraz ok.(napinacz przestal drgac i nie ma juz drgan na budzie) Teraz tylko wymienic rolke i zalozyc swoj alternator spowrotem. Pozdrawiam i dzieki za pomoc.

Witam, Napinacz paska alternatora (wieloklinowy) "chyba" Mniejsza o dokladna nazwe jest on z przodu miedzy wiatrakiem i rozrzadem Pisales ze wymieniales pasek i napinacz, ja zrozumialem ze o ten ci chodzi. Bo u mnie ten napinacz lata, podmienilem od znajomego i dalej tak samo lata. Dlatego pytalem czy po jego wymianie przestal ci latac(drzec). Pozdrawiam

hej, ja tez udam sie na kanal lub podnosnik, ale jak bys napisal co wlasnie dokrecal mechanik to bylbym bardzo wdzieczny. a co do napinacza paska to czy po wymianie na nowy (dalej sie trzesie?).

witam, co do drzenia auta na D lub R przy zaciagnietym recznym lub staniu np na swiatlach pod gorke z noga na hamulcu to ma to samo wtedy słychać taki metaliczny hałas,. wymienilem napinacz i dalej to samo choc jak przytrzymam napinacz to te stukanie ustaje(poduchy pod silnikiem i pod skrzynia sa nowe a dzwiek dalej ten sam) A co po wymianie tej podstawki jakas poprawa(a i co to w sumie jest ta podstawka?) Pozdrawiam dodam tylko ze a4 b6 2003r 2.0 benzyna multitronic 163tys ujechane