Skocz do zawartości

budynx

Pasjonat
  • Postów

    52
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez budynx

  1. Witam,

    czy ktoś może podpowiedzieć czy wahacz (banan) o tych numerach:  8K0 407 694 R / 8K0 407 694 AE jest to wahacz hydro-mounting olejowy?

    Właśnie mi się wysypał wahacz-banan i wyciekł olej znalazłem nowy oryginalny z tym że ma taki nr. części, teraz nie wiem czy tj. olejowy czy zwykły.

    Dzięki za każdą pomoc. Pozdrawiam

  2. Czy moze ktos sam wymienial tylne amortyzatory, pytam bo ostatnio robilem hamulce i przygladalem sie amortyzatorom, wydaje mi sie ze trzeba dosc wysoko podniesc auto zeby amor swobodnie wyciagnac


    witam,
    dołączam się do pytania, czy ktoś ma obeznanie w temacie wymiany tylnych amortyzatorów? U mnie jeden wylał więc będę chciał samemu wymienić.
    Będę wdzięczny za każde info.
    dzięki
  3. Witam

    Czy faktycznie wymiana tego paska coś pomogła? Mam ten sam objaw i byłem z tym u mechanika który robił mi rozrząd, stwierdził że to może być sprzęgiełko na alternatorze. Mówiłem mu o tym pasku ale on wyklucza takie coś chociaż nie twierdzi że nie wiec będzie to sprawdzał. Przy wymianie rozrządu ta właśnie rolka na alternatorze była wymieniana. Nie wiem co myśleć o tym wszystkim jakiś pomysły z waszej strony?

    dzięki

  4. Witam, przyszedł i czas u mnie na wymiane oleju. Wiem że co nie którzy z was polecają "Motul Specific" no i fajnie ;) ale co myślicie o tym:
    Quantum LongLife III 5W30 Fully Synthetic Engine Oil. Z tego co mi wiadomo to dealer VW-Audi-Skoda zalewa go w niektórych serwisach.

    Czy zalewał ktoś lub słyszał coś o tym oleju? Jakieś opinie?

    Poprzedni właściciel lał właśnie ten olej wiec teraz nie wiem czy zostać przy tym samym czy może zmienić na "Motul"

  5. Witam, czy cały komplet lepiej wziąć LUK czy może Sachs??

    Też będę musiał za niedługo wymienić, może nie ma objawów że dwumas pada ale jak chodzi na wolnych obrotach to słychać takie buczenie, jak wcisnę sprzęgło przestaje i jest ok po puszczeniu sprzęgła czasami dalej buczy a czasami przestaje, jest to pewnie objaw łożyska oporowego ale jak już do niego się dostanę to lepiej cały komplet wymienić no chyba że wystarczy tylko łożysko.

    Jak myślicie??

  6. Kolego ale Ty nie masz luzu na sworzniu tylko ramię wycieraczki jest elastyczne. Spróbuj przy samym mocowaniu poruszać czy jest tam luz, możliwe że się przyblokowało i sworzeń obrócił się w ramieniu wycieraczki w takim przypadku wymienić ramię i po bólu.

    Przepraszam za podejście że jak ja wiem o jaki luz chodzi to inni też. Jeśli chodzi o luz to nie chodziło mi o trzpień a o miejsce w którym składa się ramie:

    uvr5odSl.jpg

    Akurat kilka dni temu kolega też kupił B8 i dziś udało mi się zrobić rekonesans u niego. Nie ma tam takiego luzu i teraz już wiem że problem z regulacją u mnie jest z powodu tego luzu.

    Dzwoniłem do aso - ramię wycieraczki 160zł + dysza spryskiwacza 40zł - zaszaleję i zmienię też nakrętkę za 1,50zł :D

    witam,

    kolego czy wymiana rozwiązała u Ciebie ten problem? czy może w jakiś inny sposób sobie poradziłeś. Walczę ze swoją i też nie mogę jej ustawić.

    Druga sprawa, jak psika u was spryskiwacz, tzn nie mogę go dokładnie ustawić poprzedni właściciel rozregulował, psikał u dołu szyby. Jak to wygląda u was, jak dokładnie pryskają na szybę też przy dole szyby czy może bardziej na środku.

    dzięki i pozdrawiam

  7. Koledzy ja już po wymianie pomimo takiego luzu dwumasu wszystko jest ok co zauważyłem to to że w zestawie SACHS nie ma tłumika drgań na tarczy co pewnie w jakimś stopniu wpływa na komfort ruszania.

    Siema :) no to miałeś tak jak ja w Sachsie nie miałem na tarczy sprężyn, a w Luku tarcza z tłumikiem drgań :)

    wiec który zestaw waszym zdaniem lepszy ten LUK z tłumikiem drgań czy SACHS bez??

  8. Mogę sprzedać 8 o mocy 12W: http://allegro.pl/show_item.php?item=5961971252

    Mam zamontowane u siebie i nie ma żadnych błędów. Mogę także podesłać fotki, jak wyglądają w lampie ;)

    Kolego podeślij fotki jak to wygląda i świeci. Mam u siebie też zamontowane ledy nawet podobne do tych co Ty masz i chcę się dowiedzieć czy Twoje też dają lekką niebieską barwę. U mnie jak się stanie z boku to widać lekko niebieskawo-fioletową barwę, ale jak się patrzy na wprost to barwa jest biała.

  9. witam,

    mam pytanko znalazłem felgi z zimówkami od a1 rozmiar 6Jx16 ET 30 // 195/50 R16 czy bedą pasować do b8??

    Upewnij się jakie te felgi mają rozstawienie śrub i jaki otwór centrujący. Bo nie jestem pewny czy a1 ma takie same jak a4.

    Inną sprawą jest to że b8 ma całkiem mocno napompowaną karoserie. Takie 6j felgi i opony 195 mogą po prostu słabo pasować optycznie do tej budy, ale to już zależy od Ciebie :)

    ok wysłałem zapytanie do gościa. dzięki

    a felgi wyglądają tak 8283989357f44d48229c024396900ae9.jpg

  10. Mi też w Audi UK powiedzieli że 180tyś lub 5 lat.

    5 lat mi minęło i też się zastanawiam czy robić czy po prostu próbują naciągnąć na tą wymianę aby skosić kasę.

    Skoro książka serwisowa tylko mówi o 180tyś. a nic nie wspomina o 5 latach to może tego trzeba się trzymać, z drugiej strony na forach w UK piszą że wymieniają po 120tyś.

  11. witam,

    Panowie potrzebuje pomocy w doborze felg stalowych. Zima się zbliża więc chcę skompletować jakieś cztery kółka.

    Znalazłem komplet felg 205x55x16 na aukcji , tylko nie wiem czy ten nr co jest na felgach 61 / 2J x 16H2, ET 42 rozmiarowo będzie odpowiedni do auta.

    Felgi w opisie mają vw passat ale to chyba nie ma znaczenia jeśli wymiar będzie pasował. Aha no i jeszcze na zimę to felga stalowa czy alus?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...