Skocz do zawartości

Userkare

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Userkare

  1. Już jakieś 3k zrobiłem . Ale dalej kierownica nie wraca do końca , mogę łukiem jechać bez trzymanki.  Przeglądane te wspomaganie a może to magiel . Opony mam 225 koła 18 . 

  2. Wymieniłem górny wahacz. Jest cicho . Ustawiłem zbieżność. Ale mimo to kierownica chodzi ciężko . Ile trzeba przejechać aby te sworznie się wypracowały  ? 

  3. 2 godziny temu, Langista napisał:

    To akurat normalne, oznacza, że sworznie są bardzo ciasno spasowane i z czasem się wyrobią. Skąd wiesz, że stuka?

    Bo słychać w środku stukanie. Jak weźmiesz ręką za górny wachacz a ktoś skręci kierownicą to aż czuć że w środku coś przeskakuje .

     

  4. Ja wstawiłem . Zrobiłem 1300km i górny wachacz na sworzniu stuka i trzeszczy . Kierownica nie wraca mi do punktu zero po skręcie . Chodzi bardzo ciężko . Mogę jechać łukiem bez trzymania rąk na kierownicy . 

  5. Witam! Podepnę się pod temat. Z moją audi nie idzie się niczym połączyć, ani elm ani vagi od viakena, z innymi autami łączę się bez problemu. Czy ktoś może mi powiedzieć czy mam dobrze powpinane piny w złączu bo myślę, że może ktoś specjalnie przełożył takie zabezpieczenie. Najbardziej nie pasuje mi czarno niebieski kabel. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

    nmnz9hz4.png

×
×
  • Dodaj nową pozycję...