pukuklb

Problem już rozwiązany

Okazało się, że miała iskrę więc dogrzebałem się do pompy paliwa i okazało się, że spadł wężyk z pompy

Witam.
Mam problem z moim 97' 1.8 ADR 125KM. Otóz dziś normalnie przyjechałem do domu, zgasiłem auto, przychodzę po ok 4 godzinach i auto nie chce zapalić. Na początku nic się szczególnego nie działo - rozrusznik kręcił ale samochód nie chciał odpalać. Po którejś próbie (kilkunastej już) zaczęło się robić takie coś, że kiedy przekręcę zapłon to normalnie zapalają się kontrolki ktore gasna podczas kręcenia rozrusznikiem jednak tak po ok. 5-6sekundach kręcenia zapala się kontrolka ciśnienia oleju i pika 3 razy. Myślałem, że może jest niski stan oleju (sprawdzam regularnie) ale olej jest spokojnie nad minimum. Myślę sobie, że w sumie nic nie zaskodzi dolanie więc odłoczyłem akumulator (żeby się ewentualny bład w komputerze skasował) i dolałem tak, że teraz jest 3/4 poziomu na bagnecie. Kompletnie nic to nie dało, nadal jest to samo. Kontrolki gasną, 5-6sek krecenia, zapala się kontrolka oleju i slychac 3 pikniecia. Ma ktoś jakieś pomysły co to może być? Z góry dziękuję za pomoc.

Już nie pamiętam, ale musisz chyba wyjąć nadkole od strony wlewu, bo tam jeszcze gdzieś jest przykręcany.

Dzięki wielkie!

Dla kogoś kto też będzie potrzebował zdjąc zbiornik:

Trzeba odłączyć wszystkie przewody i wtyczki od góry poprzez otwór pod wykładziną w bagażniku, wejśc pod samochód i odkręcić 3 obejmy trzymające zbiornik, odkręcić prawe tylne nadkole i odkrecić jedną śrubkę u góry który trzyma nam zbiornik na samochodzie. Teraz zbiornik już jest nasz.

Witam.
Muszę wymontować bak paliwa w moim 1.8 ADR z 97r. Odkręciłem już w bagażniku przewody i odłączyłem kable. Pozostało zdjąc bak. Odkręciłem opaski od spodu a zbiornik dalej się trzyma. Czy wie ktoś może jak go wyjąć? Dzięki z góry za odpowiedź

Witam.
Mam na imię Paweł i jestem z Kluczborka k/Opola. Jeżdzę A4 B5 1.8 z 1997r. Samochód kupiony pół roku temu - staram sie go doprowadzić do perfekcji co zajmie jeszcze sporo czasu