pancurp10

Nie ma takiego parametru jest tylko parametr dla wałka rozrządu ssący ? na ten parametr mam ustawiać?

51 kanał ale to w parametrach rozszerzonych ?

W bloku 191 mam zupełnie inne dane

Witam szanowne grono użytkowników, czy ktoś z szanownych grupowiczów wie jak sprawdzić synchronizację wałka rozrządu ? Dodam ,że przewaliłem filmy na YT czy fora i na moim VCDS 20. nie ma opcji sprawdzenia. synchronization angel. Jest tylko adaptacja wałka strona ssąca i wartość mam - 0.2 Stopnia. I teraz nie wiem jak to sprawdzić a auto lekko więcej pali a wiem , że ten parametr ma wpyw na to . Serdecznie jeśli ktoś wie proszę o pomoc bo ręce opadają motor 2.0 tdi 170 km cr

Jakie masz ustawienia w zielony Menu ? Szczególnie suwak na samym dole w ustawieniach CAR car divice list, u mnie uruchomienie kamery dalej bez powodzenia

Czy mógłbym zobaczyć jakie masz ustawienia w zielonym menu? I ew jaki masz numer sterownika kamery cofania?

Udało się tobie rozwiązać problem z wizualizacją ?

Witam szanowne grono. Mam problem z wizualizacją parka na mmi. Dodam , że przed wymianą na MMI 3G HiGH wszystko działało jak należy . Po zmianie na MMI 3GP jest problem z odpaleniem kamery cofania. Brak jest reakcji na wsteczny Bieg na MMI. Jak wyłącze w Zielonym Menu Opcje kamery, wizualny park ale graficzny się ukazuje. Po przywróceniu opcji w Zielony Menu brak reakcji na wsteczny Bieg. Dodam jako ciekawostkę, że jak się zrobi twardy reset MMI i da się wsteczny kamera się pokazuje i wizualicja też, ale ponowne włączenie wstecznego nie wywołuje parka. Wydaje mi się, że nie właściwie jest coś ustawione w Zielonym Menu. Błędy z Modułu Kamery mam takie. 03110 Active Steering Control Module J792 No signal No komunikation 02203 Audi Video Input 1 011 Open Circuit Dodam , że na mmi 3G HiGH tych błędów nie było. Pozdrawiam serdecznie

Musisz CP zdjąć

Zmiana z 3G H na 3g+ Jest mega prostym zabiegiem, gdyż wszystko pasuje plug and play, czyli jedno wyciągasz wkładasz drugie i bez przeróbek pasuje. Nawet wtyczki i kable pasują. Po zdjęciu CP działa muzyka po bt z telefonu jak należy MMi gada ze wzmacniaczem licznikiem wszystko działa. Jeśli masz czujniki parkowania przód i tył trzeba zmienić jeszcze sterownik tak zwany bordnetz. Bo nie będzie wizualizacji na MMI i Audi Driver Select

Witam wszystkich serdecznie, Potrzebuje się doradzić w rozwiązaniu problemu. Zmieniłem MMI z 3G High na MMi 3g+. Wszystko działa jest jedynie problem z Parktronikiem, po wrzuceniu wstecznego brak jest kamery jak i wizualizacji. Brak jest reakcji na włączenie R. Dodatkowo jak zostawię na bieg na R i zrobię twardy reset MMI to po uruchomieniu jednostki pojawia się Kamera i wizualizacja. Problem polega na tym , że jednostka nie dostaje polecenia by włączyła Wizualizację. Sprawdzone kodowania bez rezultatu. Jedynie co znalazłem w sieci , że będę musiał chyba zmienić sterownik zarządzania energią gdyż on wysyła polecenie do MMI. Czy ktoś może mi pomóc?

Nic się nie dzieje pod moim postem ale napiszę rozwiązanie, problemu, liczniki przed liftem maja starszego softa, liczniki po lifcie problemu nie mają z Inf na fis z RNS-E po wgraniu innego wsadu Fis z Radia ruszył, przed zmianą wsadu działy tylko komunikaty z telefonu i nawigacji

Witam szanownych klubowiczów, mam radio RNS-E i BT o nr 8P0 862 335 A, wtyk w kostce BT ma 54 PIN Pin 1 Zasilanie stałe pin 2 Masa tak wynika z inf, które znalazłem w sieci, pin 15 Tansmicja po linik K nie mogę połączyć się z BT VCDS-EM po lini K w aucie jak i na stole, z RNS-E łącze się i na stole jak i w aucie bez problemu, Tak sobie myślę, może w BT jest ustawiona trasmisja po CAN? ale wątpie w to. Druga sprawa problem z wyświetlaniem na FIS inf z radia. licznik w adaptacjach ustawiony prawidłowo, Na wis pokazują się inf w gónej części LCD tylko przy uruchamianiu radia potem LCD gaśnie. Czy może mi ktoś pomóc, Wtyk mam org ale ucięty z auta i piny dorabiałem sam

Bardzo proszę o radę, wiem że temat wałkowany wiele razy ale doszukać się nie mogę na forum. Posiadam A4 B5 2000r 1.9Tdi silnik juz na pompo wtryskach, mam licznik półfis Jager a chce zamontować VODo z pełen FIS, licznik z A6, podłączenie instalacji nie jest dla mnie problemem, potrzebuję lekturę jak zaprogramować licznik by auto odpaliło i chodziło. Czy np VagTacho mogę zgrać całego eeproma i wrzucić do nowego licznika. Ew gdzie jest kostka eeprom to ją przelutuje jesli to pomorze.

Mam problem tego typu, że zakładałem alarm do swojego samochodu i nie chcący pomyliłem jeden przewód i przestały działać el szyby po str kierowcy. Na przyciskach jest brak podświetlenia a po stronie pasażera szyba dziła bez zarzutu. Walcze z tym już drugi dzień i nic nie wskórałem. Jak podam 12V na przewód czerwono biały w kostce od przełącznika opuszczania to el po str kierowcy działa. Potrzebuję się dowiedzieć gdzie leci przewód z kostki z przełącznikiem bo przewód czerwono biały w złączce przy lewym słupku koło nóg kierowcy ten kabel zmienia się na w czarno żółty i leci pod dywanem gdzies.... Potrzebuję zlokalizować co padło. Wydaje mi się, że modułu konmfortu nie mam gdyż pod siedzeniem kierowcy go nie znalazłem. Dodam też, że od tego momętu też znikła komunikacja z VAGIEM, zasilanie do OBD jest ale brak komunikacji. Proszę o pomoc