DanD
-
Postów
11 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez DanD
-
-
hmmm nie wiem czy taką ową też znajdziesz .. ale na twoim miejscu bym zaprowadził gdzieś do szpeców co się tym zajmują .. sam tak zrobiłem cieklo mi z jednej uszczelki lecz wszystko działało poprawnie tyle że ciekło mechanik polecił mi założyć cały zestaw naprawczy uszczelek gdyż jak jedna póściła reszta zapewne też nie jest w lepszym stanie po 3 dniach odebrałem auto z przeczyszczoną pompą i nowym zestawem uszczelek na niej została od nowa ustawiona i wszystko cyka do dziś nic nie cieknie dobrze idzie i wgl
-
WITAM ZROBIŁEM U MNIE IDENTYCZNIE
KUPIŁEM TE KONEKTORKI ZA JAKIES 4ZL
KABLE DO PRZEDŁUŻKI WZIEŁEM ZE STAREGO PRZEWODU SIŁOWEGO
ZLUTOWAŁEM I WSZYSTKO CACY ;d
DOŁOŻYŁEM JESZCZE DLA OCHRONY TAKIE OTO PLASTKOWE PESZLE
http://www.e-connectors.pl/public/assets/Peszel/Peszel.jpg
PALI Z DOTYKU (POZDRAWIAM , SUPER PRZERÓBKA )
-
U mnie niestety nie dało rady ,,, rozkręciłem zegary i okazało siię że u mnie nie ma wcale żadnej czerwonej farby tylko normalne tarcze i chyba trzeba by przelutować diody żeby jakiś efekt był ..
-
ja mam 285 tyś w AFN- nie ale wątpię że to orginalny audi chodzi bez problemu zawsze nawet w mrozy odpala silnik jest dynamiczny ma kopa i nie bierze oleju jeździ się aż miło ;d ale kiedyś z ciekawości sprawdzę w ASO ;d
-
mi ciężko było samemu robiąc wszystko włożyć mmagiel na swoje miejsce .. troche gimnastyki ale się udało nie wypinając wachaczy , przewody od magla przykręcałem po włożeniu nowego magla na miejsce to nie był zbyt dobry pomysł ale udało się wszytko i działa
-
Witam was podobnie dostałem magiell koyo zdecydowałem się jednak na używkę ;d dałem 300zł cięzko było ale znalazłem wmiarę dobry orginał za te pieniądzę wymieniałem sam według tej fotorelacji wszystko się udało jest super git wporządku ;d ale bardzo długo mi zajeła wymina ;d od 8:30 rano do 18 wieczorem (wymiana maglowncy , końcówek drązka klocków ) ale efek co najważniejsze jest pozytywny dzięki wielkie za wszystkie rady
-
moze mi ktoś doradzić ? mam 1.9 tdi 110 km AFN jaki typ maglownicy tam idzie bo też mi padła i muszę wymienic czy pasuję obojętnie jaka do a4 b5 ? świetna ffotorelacja podzdrawiam
-
drogo cię to wyniosło ?
-
Witam Przyjeciele
Mam taki problem z moją A4 b5 1.9tdi 110km AFN-ką
wczoraj siadłem pod blokiem odpaliłem auto na jakies 5 min i chciałem zgasić i się nie dało .. kluczyk wrócił do pozycji zgaszonego silnika a auto pracuję .. ,
świecą się kontrolki jak na przekręconym zapłonie (nie odpalonym)
, udało mi się zgasić silnik (ruszylem z 5 i zgasł )
wyjełem kluczyk a kontrolki dalej się palą , później próbowałem odpalić nie dało się (przekrecałem kluczyk raz paliły się kontrolki na zegarach , przekręcałem drugi rozrusznik kręci kontrolki gasną
, przed ponowną próbą odpalenia zdjąłem na 5 min kleme z akumulatora i założyłem ponownie auto odpaliło
normalnie pojechałem do domu i podczas jazdy migała mi kontrolka (żółte kółko z autem i kluczykiem w środku
, zajechałem pod dom i znów to samo nie da się zgasić silnika jak już zgasiłem (ruszyłem z 5 i zgasł ) ta sama sytułacja
nie mogę odpalić jak nie zdejmę i założę klemy ...
Proszę o pomoc i z góry wielkie dzięki za wszystkie udzielone rady ;D
, przepraszam ze może pisze nie tu gdzie trzeba ale jestem nowy .. patrzyłem szukałem i nie mogłem znaleść
Audi jest już u mechanika/ elektryka okazała się wina kostki stacyjiki i coś z immo tak mniej wiecej mi powiedział
-
Witam
tak jak zapowiadałem wstawiam zdj mojego klaczka ;d
http://zapodaj.net/76530c0207c5d.jpg.html
http://zapodaj.net/26f0a5841bd9c.jpg.html
http://zapodaj.net/d8554f9966aeb.jpg.html
http://zapodaj.net/f694c1a27455f.jpg.html
Jest też parę zdj jak wymieniałem lewy przegub ;d
http://zapodaj.net/e603a9a2b1f44.jpg.html
http://zapodaj.net/affd90c0bc169.jpg.html
W Traktorku wymieniłem już :
- Filtry i oleje
- założyłem zestaw naprawczy do pompy wtryskowej (wszystko było dobrze ale ciekło i jednej uszczelki )
pompa została od nowa dobrze ustawiona komputerowo
- robiłem Turbo słabo działało , teraz wszystko Git ;d
(zamierzam zmienić na turbo od AWX)
- kata zastąpiłem nową złączką zamówioną na allegro
http://katalizator.com.pl/photos/katalizator-zamiennik-audi-a4-a6-vw-passat-1-9-tdi-2303178717.jpg
- mam jeszcze parę rzeczy do zrobienia ale to z czasem ;d
- nie wiem czy wiadać na zdj ale zmieniałem lewy błotnik muszę oddać do lakiernika bo lekko się wyróżnia
-
Powiem ci że też wole robić dużo rzeczy sam , bo wiem że jak moją ręką bedzie to skręcone i wgl to nie ma ch*ja żeby się zepsuło a nie taką fuszerę jak to robią niektórzy mechanicy ,,
-
Bardzo fajnie się to wszystko prezentuję ;d ja mam AFN-kę 1.9tdi 110 km z 97r też powoli biorę się za te rzeczy mam nadzieję że niebawem cię dogonie niedługo wstawię parę fotek podglądowych ;d
Pozdrawiam ;d
-
Dzięki wielkie ;d
-
Witam wszystkich mianowicie potrzebuje porad a najlepiej jakiejś fotorelacji co jest potrzebne , co trzeba zrobić i co by wypadało sprawdzić aby zmienić turbine w mojej 110 mam standardową orginalną a chciał bym od AWX i przy okazji mógł by mi ktoś dosyć jasno objaśnić co to da ? ;d w jaki sposób poprawi dynamike silnika
szukałem i nie mogłem znaleść w pełni opisanej porady .
-
Witam Wszystkich dzięki za opisane rady sposoby i wgl informacje ; d
Efekt zmiany koloru podświetlenia zegarow z czerwonego na białe ala' polift
w Audi A4 B5
Opublikowano
i mówisz że efekt po wlutowaniu diod (pewnie SMD) był by mniej wiecej podobny do zegarów z polifta ? , wiesz może ile u niego kosztuje taka usługa \?