gorny01

porównywalnie do przyrostu mocy w TFSI  ryzyko na "duże" wydatki rośnie . Może i w bfb też sie może zdarzyć ale to nie taka sama loteria jak w tfsi

Logiczne  szczególnie na zimnym , cofając "łapiesz spaliny pod auto bo na nie najeżdżasz , nie bez powodu tłumiki wystają poza auto . Myślę że to przypadek iale sprawdził bym ewentualnie szczelność układu wydechowego jak cię drażni i się powtarza. 

Motul , Ravenol, LM, ... najważniejsze jest żeby pochodził faktycznie od producenta a nie od "Seby"  który robi biznes życia. Pracowałem w Hurtowni motoryzacyjnej i wiele słyszałem i widziałem

Jak to mówił moj mechanik "podgłośnij radio" a tak na serio to ja bym tak zostawił i czekał aż coś naprawde bedzie słychać

Ja jak maiłem 2.4 to Zmieniłem na Maxlife i różnica w ubywaniu oleju o 50% mniej

W dniu 12.04.2019 o 22:01, wielik napisał:

Ile????  

Nie chce być nie miły ale kolego chyba sporo przeplaciles  

 

Prawda jest taka że jak szukasz dobrej B7 i z Quattro ,to tyle musisz zapłacić (choć i ja uważam że to za dużo ale i tak kupiłem ) Trzeba sobie odpowiedzieć szczerze za co płacisz więcej??? Za sprawdzony silnik 1.8T , za Quattro , i za możliwość zagazowania tego silnika . Chyba każdemu się bardziej podoba B8 bo jest naprawdę ładne (szczególnie polift) ale wielu odstrasza posiadanie nowego Diesla i wszystkiego co się z tym może wiązać , a w benzynie nie ma w czym wybierać . Nikt z nas lubi przepłacać .... każdy musi iśc na jakiś kompromis..... 

Pozdrawiam.

W dniu 26.03.2019 o 18:04, Cukier191 napisał:

Wymiana czujnika pomogła. Problemu nie ma. Dzięki za pomoc. 

czyli wymieniłeś ten który ci pokazywał błąd rozumiem ? czyli lewy tył a sterownik okazał się dobry ? mam ten sam problem tylko wydaje mi się żo to po umyciu auta jest u mnie 

W dniu 16.03.2019 o 18:17, matix608 napisał:

Wpadła instalacja gazowa w Silesia Cars w Katowicach

Sterownik STAG Q-Box
Reduktor STAG AC-R01 250 PS
Wtryski - Barrcadua 130 Nl montowane pojedyńczo
Filtr gazu Ultra 360
Zbiornik 72 L w miejscu koła zapasowego
Pełen wlew pod klapką obok wlewu benzyny
Pokrowiec na koło zapasowe
Nowa uszczelka Elring
Przewody fazy ciekłej - Faro
Przewody fazy lotnej i wodne - PARKER
Opaski samozaciskowe-sprężyste DIN

 

Troszkę zdjęć

Dopiero co założyłem więc wypowiem się dopiero później aczkolwiek wygląda bardzo ładnie, butla 72L robi robote wchodzi okolo 63 Litrów, spalanie na ten moment przy normalnej jezdzie 11-12 litrów gazu, nie odczuwam żadnej różnicy na benzynie czy gazie, podoba mi się ukryty korek obok wlewu benzyny Silesia cars ma zdjęcia z całego przebiegu instalacji trochę jestem rozczarowany że udostępniają je dopiero jak wystawi im się opinie na google, jednak napewno z tym zaczekam z rok i zobacze jak instalacja się sprawuję jeszcze jedna sprawa która też średnio mi się podoba to że w karcie gwarancyjnej jest wpisana lista hana a nie barracudy 130 ale szef powiedizal ze musi tak byc

 

Przy okazji trzeba było umyć w końcu lalunię

 

Witam , takie pytanko mam , ile realnie ci wchodzi gazu i jakiej firmy to zbiornik ?

wyslij do mnie swoj numer na PW to zadzwonię 

3 godziny temu, Wojtek_A4 napisał:

Mam kanapę s line grzana z panelem w bdb stanie.

Nie chce się ktoś podmienić za dopłatą ?

Jak coś to pw.

 

Szukam też kiedy s line do b6 z gałką.

Dałem w dziale kupię ale cisza.

Może komuś zalega chętnie kupię

Wojtek chcę od ciebie coś  kupić zle zero kontaktu z twojej strony , zobacz  na wiadomości w dekorach , bo PW nie idzie do ciebie wysłać

jutro się zabieram 

Może ktoś inny podczas przeróbki zrobi fotki i podeśle , a najlepiej filmik i na youtube z linkiem.

Witam wszytkich po raz kolejny , 2 lata temu jeździłem B6 2.4 , przesiadłem się na 5 letnią astre j .....ale to nie to , dlatego wróciłem do prawdziwej motoryzacji i kupiłem B7 Avant 1.8T Quattro  BFB . Pozdrawiam wszystkich.

mineły 3m-ce o zmiany na Maxlife 10w40 - wnioski :

zużycie spadło mniejwięcej o połowe także polecam ten olej jak komuś bierze

Motul 5w40 xcess około 2 litrów na 10tkm Chociaż wcześniej na około 12tkm 10litrow było na styk. Przebieg już pod 300tyś podchodzi. Styl jazdy umiarkowany. Czasem trochę go przypiłuje, choć staram się tego unikać. Przechodzę na Valvoline Max Life 10w40 zobaczymy co będzie. Nie wiem tylko czy płukać silnik od środka. Autem zrobione dopiero 20tkm. Poprzedni właściciel lał Cutastrol 5w40. W aucie LPG już dobre 120tkm zrobione na nim. Może ktoś doradzi coś co do płukania. To że uszczelniacze by trzeba było zrobić już wiem. Czasu brak na to. Następne auto to 4 cylindy na 100%

To po co zmieniasz? skoro zmnieszyło się z 10l na 2l ?

temat opanowany okazało się że wtyczka w drzwiach nie była zapięta

dziś zmiana jednak na 10w40 Valvoline max life - zobaczymy czy będzie różnica ...

Witajcie , proszę wszystkich użytkowników 2.4 V6 w Audi b6 o pisanie jak im się sprawuje instalacja ,jaki komputer posiadacie do isnt. gaz. i czy jesteście zadowoleni ogólnie tematy gazu w V6 , bo widzę że jest nas mało( użytkowników V6 2.4) i mało się o tym pisze

A teraz co mnie gryzie :

1-- a mianowicie auto jak stoi w słoncu to po odpaleniu zaraz przełacza się na gaz , nawet po nocy kiedy jeszcze nie ma temp. odpowiedniej a jak nie stoi w słoncu to normalnie , się przełącza

2-- czy ktoś z was ma w zagazowanym aucie webasto ? ja tak mam i parownik jest zamontowany przy samym zderzaku , i nie wiem czy to przez to ale po przełączeniu na gaz szczególnie jak jest zimno , jak go wkręce na obroty troszkę wyższe to jest 3000 mniej więcej to mi zaczyna szarpać ( tak jakby wtryski przymarzały , jak się bardziej zagrzeje to tego nie ma ) i teraz tak nie wiem czy to wina odległości parownika od wtrysków (duża ) czy może wina kompa ( stag 200)

Radzcie coś

Pozdro

to całe szczęście dzięki za informacje

Nie. Przy wymianie rozrządu zazwyczaj nie ściąga się kolektora ssacego

to co znowu będzie trzeba wszystko rozbierać żeby się tam dostać ?

przy wymianie rozrządu jest dostęp dotego ? bo jak zmieniałem rozrząd to wymieniałem usczelki wszystkie

jeżeli chodzi o uchwyt rowerowy to już wiem co chce Thule pro ride 591 ale jeżeli o bazowy to nie wiem co wybrać :/

też się przekonuje do wożenia na dachu , tylko sie zastanawiam jaki bagażnik bazowy ?

coś takiego ?

http://allegro.pl/aguri-bagazniki-bagaznik-dachowy-audi-a4-b6-00-04-i5017465246.html

czy może ten wystający poza relingi , jakaś różnica?

Wiitam wsystkich , ze względu na zbliżający się sezon , chciałbym was spytać jak we przewozicie swoje rowery i jakie macie doswiadczenia , ja się zastanawiam nad przewożeniem na bagażniku dachowym ale są też montowane na klape i hak ? Piszcie

dzięki , jutro się zabieram ( z laptopem na kolanach), bardzo pomocne , tylko małe pytanko jak wyjąć ten włącznik świateł ?

6. dwa typy - zgadza sie, tylko ze 165km i 170km obydwa na pasku(i dwoch lancuchach) . Na lancuchu jest silnik 2.4 177km ale on chyba nie byl montowany w a4- zreszta w/g mnie i wielu innych chore rozwiazanie bo przewidziany do konca zycia auta rozrzad zuzywa sie w granicach 130 - 160 tkm a do wymiany musimy wyciagnac skrzynie biegow lub silnik(do wyboru:) )

Co do bolaczek sinika 165km lub 170km - zuzywajace sie zaworki odpowiedzialne za utrzymanie oleju w glowicach po zgaszeniu sinika - znajduja sie pod kolektorem ssacym.Nie sa drogie

Jednakze dlugotrwale uzytkowanie auta z niedomagajacymi zaworkami doprowadza do uszkodzenia hydralicznych napinaczy,, odpowiedzialnych za zmienne fazy rozrzadu( sa dwa ,po jednym w kazdej glowicy i wspolpracuja z lancuchami napedzajacymi walki rozrzadu) koszt naprawy bolesny

Objawy - krotkotrwale klekotanie po odpaleniu zimnego silnika(po nocnym postoju)

Muszę spytać mechanika czy zmienił mi te zaworki odpowiedzialne za utrzymanie oleju na głowicach