qqp1

myślałem ze się obędzie bez lakonicznego tłumaczenia ale się myliłem, szanuje ludzi którzy czytają posty z pytaniami i udzielają rad jak rozwiązać jakiś problem dlatego napisałem krótko i treściwie, żeby znawca tematu nie czytał zbędnej treści tracąc swój cenny czas. Grippen jeżeli twierdzisz że odpowiedzi na moje pytania są na forum podaj choć 1 link, przejrzałem dziesiątki tematów w poszukiwaniu mojego problemu i nie znalazłem dlatego napisałem tego posta. licznik pokazuje IN I przez 30 sekund po włączeniu zapłonu potem wskakuje stan 0.0 i liczy km problem jest taki ze po każdym wyłączeniu zapłonu licznik się zeruje. Zegarek również przestaje tykać jak wyłączę zapłon. Co do żarówek to wymieniałem na nowe bo miałem więcej ciemnych miejsc na zegarach, w te miejsca gdzie nie świecą sprawdzałem kilkakrotnie czy przy wkładaniu kostek żarówki się nie przepajają niestety są dobre.

W moim liczniku są 3 wady 1. stan licznika zeruje się po każdym wyłączeniu zapłonu. 2. zegar nie mierzy czasu po wyłączeniu zapłonu. 3. brak oświetlenia wskazówki i początki licznika kilometrów sprawdzałem żarówki niestety są sprawne.

Zamiast pouczać i zaśmiecać forum beznadziejnymi postami które nic nie wnoszą do tematu zrób autorowi postu przysługę i nie pisz nic. schemat podłączenia http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_podlaczenie_sterownika_centralnego_zamka_opis_i_zdjecia-t68804.0.html wpisując jakieś słowo do wyszukiwarki nie zawsze dostane oczekiwany wynik

zdecytowałem sie na ten http://allegro.pl/item591273739_alarm_najnowsze_piloty_scyzoryk_logo_twojego_auta.html jest to samo ale trochę tańszy. Jak przyjdzie i go zamontuje podzielę się wrażeniami.

Na osiedlu lokalni gamonie zapchali mi 2 zamki w audi (bagażnik, drzwi od kierowcy) otwieram tylko drzwi pasażera z przodu. "Klucznik" stwierdził że albo wymiana zamków (300zł) albo zrobi ten co mam (100zł) ale będzie można otworzyć go dowolnym kluczem bo jakaś zapadka jest pęknięta. Dlatego pomyślałem o Alarmie ale raczej z wygody otwierania auta pilotem. Przekonałem się o skuteczności alarmu wczoraj dwa dni po tym jak sam decyduje się go założyć, znajomemu w godzinach rannych capneli A6 '04 r. z fabrycznym alarmem i wszystkimi możliwościami zabezpieczającymi, na monitorowanym parkingu. Autocasco miał wykupione ale zawsze szkoda autka.

Czy to jest to samo co ty kupiłeś http://allegro.pl/item583977552_alarm_2x_scyzoryk_syrenka_czujnik_super_promocja.html jeśli tak to powiedz mi kolego jak rozwiązałeś problem z kluczykiem (dokupiłeś również grot)? masz pilota i klucz w jednym elemencie ? Solarek4 - wydaje mi się ze na tej aukcji koleś nie ma racji że trzeba alarm dopasować do samochodu, znajomy który pracował w hurtowni elektrycznej mówił ze sprzedawał monterowi alarmów jeden rodzaj a koleś montował go we wszystkich modelach aut, ten przedstawiony przez ciebie w aukcji w funkcjach niczym się nie wyróżnia. Zarówno wybór alarmu z tego względu ze ma znaczek audi i jest sugerowany przez sprzedającego mnie nie przekonuje, a cena odstrasza.

Witam klubowiczów jestem posiadaczem czerwonej dziecinki